TOP 5 BICICLETAS DE CARRETERA

Argon 18 GalliumPro Astana Pro Team - Foto.: © @argon18bike Dos victorias consecutivas en el Tour de Francia, no puede pasar desapercibidas. Y es que las Argón 18, últimamente se han puesto de moda, y más si cabe, con los éxitos que están cosechando recientemente. La #GalliumPro es un misil sobre el asfalto. Es una de las bicis WordTour más polivalentes. Ligera en subida, bastante rígida y muy rápida en bajada, y muy aerodinámica, para ser una bici polivalente. Cort Nielsen y Omar Fraile han sabido sacarle la esencia a la Gallium Pro. Demostrado queda que las Argon18 se codean con las mejores marcas del Word Tour.

Definitivamente, el ciclista profesional del Movistar Team, Rubén Fernández , tiene la negra encima de la bicicleta. Hace dos semanas, tuvimos la oportunidad de verlo en Teledeporte, comentando la etapa 6 del Tour de Francia. Hasta aquí todo bien, aunque justo unos días después, entrenando  por la zona de Sierra Nevada , volvió a caerse, rompiéndose esta vez, la clavícula derecha. Como anuncia en su cuenta de Twiter... Quiero agradecer enormemente a @Pacomartinezmtn y a todo su equipo de @hospitalmesa,  por el trato y disposición recibido  Un verdadero abrazo a todos Quiero agradecer enormemente a @Pacomartinezmtn y a todo su equipo de @hospitalmesa , por el trato y disposición recibido Un verdadero abrazo a todos pic.twitter.com/YiafDfaTkB — Ruben (@rubenfa) 20 de julio de 2018

El Var del ciclismo actúa de oficio y expulsa de carrera a Gianni Moscon, corredor del Sky. De esta manera, el equipo británico, tendrá que defender los intereses del maillot amarillo, con un corredor menos. Está claro que si fuera fútbol, el corredor del Fortuneo Samsic, al sentir el manotazo, tal vez se hubiera tirado al suelo. Como se puede ver en las imágenes de más abajo, Elie Gesbert, sigue como si tal cosa, sin dar importancia al lance.

 Apex Disc Aerodyne 2019 - Foto.: © http://apexbikes.nl Será por marcas de bicis y modelos. Aquí os presento la Apex Disc Aerodyne, una bici montada con discos de freno, totalmente aerodinámica, y con un precio de 3.699 euros, montada con en Ultegra mecánico. Esta marca holandesa, con no muchos modelos en su catálogo, pero como vemos, muy apañados, y con un diseño en sus cuadros, muy actual. Si duda alguna, este modelo tal cual lo vemos en la imagen de más arriba, esta pero que muy bien. Precio en Ultegra mecánico.: 3.6999  EUR Precio en Dura Di2.: 9.999 EUR Peso bici completa.:  --- Peso cuadro.:  --- Bici especialmente indicada para.: AERODINÁMICA Mi valoración del 1 al 10.: 8,2

Foto.: @Movistarteam Duro varapalo el que sufrió ayer todo el Movistar Team. Tal vez los dos únicos que se salvan de la quema sean Marc Soler y un ofensivo Alejandro Valverde, que se lanzó a casi 50 kms. de meta, con un duro ataque, que solo sirvió para poner en entre dicho, las fuerzas de sus dos compañeros de equipo. Está claro que a día de hoy, ni Quintana, y mucho menos, Mikel Landa, están para luchar por el podium del Tour de Francia. Y digo a día de hoy, porque en el ciclismo, las cosas varían de un día para otro, y lo que ayer fue negro, hoy puede ser gris, o tirando a blanco, y más si cabe, con el final de etapa que tenemos en el día de hoy, con el Alpe Duez incluido.

Orbea ha dado con el modelo perfecto para rodar en llano, y que el viento en contra, no sea un lastre insuperable. Con la nueva Orca Aero, tenemos asegurado eficiencia y rigidez. Es sin duda, una de las bicis con más perfección del mercado. Ya tendremos tiempo de analizar profundamente, este modelo, y otros muchos, que Orbea, nos ha presentado para 2019. Pero de momento, os paso unas imágenes, junto con un video, con el cual, Orbea han lazando uno de sus modelos emblemáticos. Precio.:  Según Montaje Peso bici completa.:   Según Montaje Peso cuadro.:  --- Bici especialmente indicada para.: AERODINÁMICA Mi valoración del 1 al 10.: 9,5

Ni manillar roto, ni fallo mecánico, ni nada por el estilo. La caída de Gesbert en la etapa 5 del Tour de Francia, fue por ir haciendo un Froome, en plena bajada, y al intentar sentarse en el sillín, para trazar en condiciones la curva abierta que le venía, no pudo controlar la bici, y se le fue de atrás. Más abajo podéis ver la captura, cuando medio perdiendo el equilibrio, sale disparado para la cuneta. Consecuencia, lo que todos vimos, un tremendo revolcón por el verde, y gracias. Ya sabéis las consecuencias que puede tener, el echo de practicar en pleno descenso, la postura aerodinámica que los pro practican en los largos descensos.