TOP 5 BICICLETAS DE CARRETERA

Desde que el equipo de Wiggins hiciera su debut en la Vuelta a Normandía, no ha parado de evolucionar y crecer. Ahora se unen a este equipo, las marca Sram, unida a Zipp. De ahora en adelante, todas las bicis del Wiggins Team, vestirán ruedas Zipp y grupo Sram Red mecánico, que pronto pasará a ser electrónico inalámbrico. Zipp tiene una gran variedad de ruedas, cada una para diferente especialidad. El Wiggins Team utilizará prácticamente todas las de su gama. Desde las 303, las 404 o las 808. Y por supuesto, las ultraligeras para las subidas más exigentes... Las 202. Un equipo nuevo, que ha visto la luz este mismo año, pero que ya cuenta con firmas tan importantes como, Sky, Jaguar, Rapha y Ciencia en el Deporte, el equipo profesional Team Sky, o la conocida marca de bicis, Pinarello. No te pierdas las próximas entradas, suscríbete solo introduciendo tu correo Delivered by FeedBurner

De las marcas punteras que tenemos en la actualidad, solo faltaba Canyon por entrar en el juego del récord de la hora, y como todos sabéis, muy pronto, Alex Dowsett, ciclista del Team Movistar, va a realizar su intento de batir tal registro. Analizamos en profundidad la bici con la que Dowsett hará su intento. Se trata de una Canyon Speedmax WHR, con ruedas Campagnolo, especialmente diseñadas para la ocasión, y un desarrollo de 53 de plato, y 13 de piñón.

A raíz del gran rendimiento que ha mostrado el murciano del Movistar en las clásicas de las Ardenas, hay algunos medios, sobre todo, internacionales, que vuelven a dudar de su potencial. La verdad, que su dominio en estas últimas clásicas, ha sido insultante, pero de ahí a lanzar la sombra del dopaje, sobre la cabeza de Alejandro Valverde, una vez más, es de auténticos irresponsables, sobre todo, si se hace a través de medios tan importantes y visitados como velonews, cyclingtips, etc etc. Está claro que la envidia es muy mala, y todos estos medios, revistas y demás prensa especializada, solo buscan portadas vendibles, y con Alejandro Valverde, y metiendo carnaza, lo tienen asegurado. Textos como estos, sobran y están de más en la actualidad... " ¿Sería dopaje nuevo riesgo Valverde? La lógica diría que no. No sólo iba a enfrentar una suspensión de por vida y la humillación pública, firmó recientemente un contrato de tres años para mantenerlo en una camiseta de Movistar has

Hay veces que se construyen bicicletas que te hacen plantearte una pregunta. ¿Realmente es una bici para salir a la carretera a diario?. Ese es el caso de esta Cipollini RB1000 "Luxury Edition", o lo que es lo mismo, edición de lujo. Oro 40 gramos / 18 quilates,  Platinos 12 gramos, Diamantes 17 quilates. Estas serían las palabras claves de este modelo.  Pero si vamos más lejos, podemos decir que esta Cipollini RB1000 Luxury Edition (RB1K), estará compuesta por un cuadro con 40 gramos de oro de 18 quilates, unos 122 gramos de platino con los que se foman los logos de los tubos verticales y diagonales, y por supuesto, 17 quilates de diamantes blancos y negros totalmente incrustados en el logo frontal del tubo de la dirección. Pero vamos a lo realmente importante. Creo que en la actualidad, no hay otra bici que supere el precio de salida de esta bici. Supera por bastante el precio de otras bicis exclusivas y semejantes a ésta. Estaríamos hablando de una precio que ro

Pinarello sigue desarrollando su bici de contra-reloj, es un no parar. Muchas pruebas en el túnel de viento, más pruebas con los profesionales del SKY, y correcciones constantes en su aerodinámica. Está claro que hablamos de una de las bicis para la práctica contra-reloj más desarrollada del mercado. Es de sobra conocido que esta bici es totalmente compatible con los grupos electrónicos, aunque en la foto aparezca con el Shimano Durace mecánico. También es obvio que su cuadro ha pasado todos los controles UCI, y por lo tanto, puede usarse en cualquier competición oficial del circuito UCI Pro Tour. La BOLIDE ha reducido la resistencia aerodinámica en un 15%, y el peso total en un 5%. Sin duda, son datos a tener muy en cuenta, y que hacen de esta máquina, una de las mejores en su especialidad. Fuente de datos y más información.:  http://www.pinarello.com/ No te pierdas las próximas entradas, suscríbete solo introduciendo tu correo Delivered by FeedBurner

Ganar cuando eres favorito en ciclismo es doblemente difícil que en cualquier otro deporte. Todos te vigilan, si te mueves, salen a por ti, y si no te mueves, otros arrancan y tu tienes que salir si o si. Por eso, y por otros detalles, la victoria de Valverde en esta Lieja tiene doble merito. En el día de ayer, dio una lección magistral de como controlar, arrancar y rematar una carrera que a falta de un kilómetro, la tenía más perdida que ganada. Sin duda alguna, una de las mejores carreras que el murciano ha ganado en su carrera como profesional.... Más abajo os paso el último kilómetro...

Aquí os traigo una bici especialmente diseñada y construida para largos fondos. Una bici que cuenta con un cuadro de lo más completo. Frenos de disco C8X, carbono ACX y geometría especialmente diseñada, como es lógico, para que sea totalmente compatible con este nuevo sistema de frenado. Shimano Ultegra Di2 y unas ruedas SHIMANO RX830 CLINCHER, completan este modelo helios C8X Disc de la marca Polygon. Sin duda, la mejor bici para nuestras largas rutas. Os la recomiendo... Precio.:  € Peso bici completa.:  Kg. Peso cuadro.:  Gramos