TOP 5 BICICLETAS DE CARRETERA

Para seros sincero, me gustan más las Moser de 2012 que los nuevos diseños que nos tienen preparos para el 2013. Tanto en su cuadro, como en su diseño, las 2012 son mejores según mi opinión. Como ya sabéis, las Moser se pueden equipar con cualquier grupo que deseemos, todo depende de nuestro nivel económico y por supuesto, de lo que nos guste.

  La marca Neilpryde también tiene grandes bicis para la práctica del Triatlon. De echo, aquí os presento la Bayamo, montada con un cuadro en carbono monocasco y con un peso de 1.300 gramos en una talla M. Este modelo lo podemos sacar con el Grupo Shimano Ultegra o el 105.

Cuadro típico Orbea, montado con el grupo Campagnolo S. Record. Resaltar sus ruedas, unas MAVIC KSYRIUM SLR. Si duda alguna, una gran bici que colma todas las necesidades de los ciclistas más exigentes. Aunque como he dicho muchas veces, versión Orca poco evolucionada con el paso de los años.

  No precisamente este modelo de Pinarello tiene el cuadro más ligero, ni mucho menos. Con sus 1225 gramos en una talla 53, este cuadro pasa por ser un cuadro pesado. La bici en si está muy bien. Es la típica Pinarello, la cual la podemos montar con Campagnolo o Shimano, dependiendo de gusto del consumidor.

Atentos a la ubicación de los puentes de frenado en este modelo. Su ubicación es de lo más aerodinámico posible. Las marcas de bicis ya no saben que inventar para hacer más eficaces y aerodinámicas las bicis de carretera. Sin duda alguna, este modelo es de lo mejor de la marca Ridley.

  Si queremos vender bicis y que éstas tenga éxito en el mercado, lo principal es mostrarlas al publico con una gran campaña de publicidad, cosa que esta marca no hace. Como se puede presentar un modelo que supuestamente es el tope de gama de la marca con unas imágenes como las que tenemos en la web oficial. Me remito a la foto que se ha puesto aquí. Una bici con un fondo negro, que para ver como es tienes que agudizar mucho la vista, de lo contrario no ves nada. Pasando por alto este tema, puedo decir que las RTS no están mal del todo, montan cuadros bastante llamativos y en algunos modelos no muy vistos en otras marcas. Por decirlo de alguna forma, son bicis un tanto exclusivas. “No es el caso de esta”. Como vemos, este modelo viene equipado con el Durace no electrónico y con unas ruedas de perfil alto, que por cierto, no llego a distinguir con ese fondo tan negro.

Me gusta este modelo, sobre todo su cuadro. Sigue las mismas pautas que el mismo modelo de 2012, con algún cambio, sobre todo en sus tonos. Como se suele decir, evolucionar siempre para mejor, y manteniendo las cosas buenas del pasado. Así funciona la marca Scott. Sin duda alguna, una gran máquina.