Wilier Zero SLR, una de las bicicletas más hermosas del WorldTour

Creo que todos estaréis conmigo a la hora de afirmar que hablamos de una de las mejores bicis del WorldTour , si no la mejor y más vistosa.

Esta bici fue presentada hace justo un año, y nosotros aquí hablamos extensamente de ella. Sin duda alguna, su bajo peso, geometría y rigidez, aportan al ciclista lo necesario para ir rápido en cualquier terreno.

Frenos de disco si... frenos de disco no. Lo que esta claro que los discos, poco a poco, se están imponiendo. Como es lógico, este modelo sale con discos de freno, y así lo ponemos ver en los ciclistas del Astana.

El equipo Astana, utiliza el grupo Shimano Dura Ace en todas sus bici, como casi el resto de equipos WorldTour . Sabia decisión, que aporta a estas bicis, lo necesario para ser muy muy ligera, aunque siempre en el límite que exige la UCI....sobre los 6.8 kg.

Queda claro, o por lo menos, los que sois asiduos al blog así lo tenéis que saber, que lo único que no me gusta de esta bici, son sus ruedas. No soy muy afín de las Corima, a pesar de que van muy bien, y nada en contra de ellas puedo decir.

Precio.:  Según montaje
Peso bici completa equipada con Shimano Dura Ace Di2.: 6.8 kg.
Peso cuadro.:  780 gramos + horquilla delantera aparte
Bici especialmente indicada para.: Aero-Polivalente
Mi valoración del 1 al 10.: 9,0

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España tiene que ponerse a la altura de otros países ... difícil tarea, pero no imposible

Tenemos una gran herramienta en nuestras manos, y sin duda, la vamos a utilizar.

El mundo de la bici está en auge. Con la llegada del Covid´19, los desplazamientos en bici se han visto incrementados, y según mi opinión, con el paso de los días, meses y tal vez años, la tendencia es que vaya a más.

Blog blog blog, tenemos que hablar de bicis, da igual que tipo o modelo sea, motorizada o no, la cuestión es hablar de bici y fomentar su uso a diario. En España tenemos que ponernos a la altura de otros países, y utilizar este medio de trasporte para todo, o más bien, para todo lo que sea posible. Eso de sacar el coche para ir a comprar el pan a la calle de al lado, tenéis que sacarlo de vuestras costumbres.

Las autoridades tienen que ayudar, está claro. De nada sirve realizar carriles bici, presentar proyectos, hacerlos, cobrar subvenciones de Europa porque si, y después abandonarlos a su suerte... véase artículo.

Lo que hay es que invertir bien, cobrar subvenciones si se tienen que cobrar, y luego mantener lo echo....véase foto de más abajo.... uno de los carriles bici más impresionantes del mundo. 

EN MITAD DE LA NATURALEZA - EL CARRIL BICI MÁS ASOMBROSO DEL MUNDO ESTÁ EN BÉLGICA... Foto https://viajes.nationalgeographic.com

Desde su inauguración en 2016, esta impresionante ruta ciclista acuática ha sido recorrida por más de 500.000 aficionados a la bicicleta. Su situación en una reserva natural en la región de Bokrijk-Genk al noreste del país dota al lugar de una belleza que lo hace aún más mágico.  Artículo completo ----> véase aquí.

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Bianchi OLTRE XR4 DISC - revisión

Hablamos de una de las bicis más vistosas del mercado, y que según mi opinión, está a la altura de las mejores del mundo. 

La Oltre XR4 no ha parado de mejorar e innovar año tras año. 

Control y precisión sobre el asfalto. Aerodinámica al más alto nivel. Control de frenado preciso en cualquier situación o condición de la carretera. Lo que viene siendo una combinación de factores, que hacen de esta bici, ser perfecta para cualquier situación.

Para mí, el único "pero", tal vez su geometría no sea la más indicada para subir largos puertos de montaña. No es la bici más polivalente del mercado, dicho de otra forma.

¿Y que hay del rumor, el cual indica que la marca Bianchi, para 2021 tiene planeado un cambio radical, el cual implica dejar de patrocinar al Team Jumbo-Visma , y apostar por el equipo español Movistar Team?. Esto es solo eso, un rumor, que tal vez sea verdad, o no. Lo cierto es, que por las redes sociales, ya se empieza a hablar del tema... 

BOMBAZO!!!
El equipo MOVISTAR Team competirá con bicicletas @BianchiOfficial en 2021.
A 20 de Junio de 2020 no se puede dar la fuente oficial como es normal .
Guarden tuit amig@s!!!!
P.D :Ahora si que vais a ver Bianchi por España 😉👌.

— PRUDEN (@PrudenLeonmur) June 20, 2020

Precio.:  ---
Peso bici completa.:  kg.
Peso cuadro.:  Gramos
Bici especialmente indicada para.: 
Mi valoración del 1 al 10.: 9,5

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fizik Infinito R1 El Bala Edición Especial

¿Estas buscando una zapatillas de carretera de alta gama?... no busques más, estas son tus zapatillas. No vas a encontrar otras similares a estas, y ni mucho menos, vas a encontrar otras zapatillas de carretera, tan cómodas y ligeras como la que os presento ahora.

Se trata de la Fizik Infinito R1, edición especial El Bala. Que mejor padrino para lanzar un producto, como Alejandro Valverde, uno de los mejores ciclistas que ha dado nuestro país, en la historia del ciclismo.

Diseño exclusivo, para dar honores a Campeón de España de ciclismo en carretera, y a un ciclista histórico.

Su precio en el mercado, según podemos ver en la web oficial Fizik, es de 360,00 €. 

Principales Características.:

2 diales Boa® IP1-B

Suela exterior R1: carbono unidireccional

Placa de deslizamiento del talón reemplazable

Peso: 246 g (talla 42- ½ par)

Altura de la pila: 8,7 mm.

Tamaños: 37-48 (37-47 también en medias tallas)

Colourway edición limitada de Valverde

Vento: serie de carreras de rendimiento diseñada en colaboración con ciclistas profesionales

Uso previsto: Carreras en carretera

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!Hasta donde vamos a llegar! Oyarbide se libra del atropello, pero no del insulto

Tienes dos opciones, enfadarte, o por contra, crear indiferencia al tonto de turno, que por el mero echo de salir a la calle con nuestra bandera nacional, se cree en el derecho de insultarte. Precisamente esto último, ha tenido que soportar la Campeona Nacional de ciclismo en ruta, Lourdes Oyarbide.

Suerte ha tenido de no ser atropellada, y no contento con esto, el responsable del "casi" atropello, se permite el lujo de llamarla, "Española de mierda". Ella misma lo relataba en su twiter... "Que entrando al pueblo un coche te adelante demasiado rapido y rozando, y seguido te frene en los morros por que hay un baden, le llames la atencion y su mejor argumento sea "española de mierda". Ole tu y tu poder de argumentacion! #Respeto #Educacion #MetroYMedio"

Esto a mi, personalmente, me indigna, y a pesar de que está publicado en casi todos lados, no quiero dejar de publicarlo en www.top5bicis.com. El odio que se está creando a nuestra bandera, totalmente gratuito, es denigrante. En España, los únicos que sobran, son los intolerantes, los mediocres, y principalmente los vividores, que se dedican a estorbar a la sociedad en general.

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Trek aligera su Émonda SLR Disc P1

Dicen que los discos de freno son un lastre para las bicis de carretera, pero no todo lo que se dice es cierto, y esta bici de la marca Trek es un claro ejemplo de lo que os digo. 

Trek ha conseguido diseñar y producir, una bici con discos de frenos, por debajo de los seis kilos, así tal cual.

Con su cuadro tope de gama OCVL 700, desarrollado con uno de los carbonos más ligeros del mercado, ha llegado a exprimir la báscula, hasta el punto de situarla exactamente en 5,980 kgs... casi nada.

Más adelante iremos desgranado las diferentes versiones de esta maravilla, pero lo más importante, y como ya sabéis, podemos configurar este modelo a la carta, con el programa Project One de Trek. Sin duda, te puedes configurar un pepino de bici, con los colores que que más te guste, y con los componentes que se adapten mejor a tus gustos y bolsillo.

Precio.:  ---
Peso bici completa.:  5.980 kgs.

Peso cuadro.: ---
Bici especialmente indicada para.: Escaladora
Mi valoración del 1 al 10.: 9,5

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Único límite, nuestra Provincia, para todos, federados o no federados en fase 2

Por fin los ciclistas ven con agrado la nueva publicación del BOE, en lo que se refiere al ciclismo. Según podemos leer en la Orden SND 445, en la que afecta implícitamente a ciclistas que se encuentren en comunidades con Fase 2 de desescalada, ya no necesariamente tienen que estar federados, para salir de sus municipios. Como sabéis, hasta ahora, los no federados tenían una limitación, en la cual les prohibía salir de su municipio, a la hora de practicar ciclismo. Desde hoy, ese límite se aplica únicamente a la provincia en la que resida.

Por lo tanto, y a modo resumen, os dejo más abajo, los datos más importantes, a la hora de salir a la carretera para practicar nuestro deporte favorito.

En Fase 2, para Federados y no Federados...

• Único limite, nuestra provincia.
• Horarios.: Como ya indica el BOE, se eliminan los horarios, exceptuando dos franjas.... de 10:00 a 12:00 y de 19:00 a 20:00, en las cuales salen las personas de riesgo, o lo que es lo mismo, mayores de 70 años. Por lo tanto, si no eres profesional o deportista de alto rendimiento, ojo con estas dos franjas horarias.
• Este apartado es de obligado cumplimiento... limitación... todos somos responsables, y de nosotros mismos depende de que el virus se termine de erradicar. Se puede ir en grupo de hasta 15 personas, pero respetando la distancia de seguridad, y de no poderse respetar, se deberá llevar la correspondiente mascarilla.

 TODAS LAS MARCAS

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