lunes, 27 de agosto de 2018

La nueva Factor ONE para 2019

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Factor One 2019 - Fotos.: © factorbikes.com


La nueva Factor ONE, no es solo una bici aerodinámica, está claro que es algo más, con un diseño muy eficaz contra el viento, pero que también se puede adaptar perfectamente en pruebas de larga distancia, con terreno sinuoso, subidas cortas explosivas, como descensos revirados, en los cuales tengamos la necesidad de hacer arrancas y frenadas potentes.

Cuadro limpio de cables, hablamos que la Factor One es totalmente compatible con los grupos electrónicos o convencionales, al igual que pasa con los discos o zapatas de toda la vida.

Viendo las imágenes de la nueva ONE, observamos que se trata de una bici muy compacta, y aparentemente, muy sólida para rodar en llano o repecheo. Pinta tiene de ser bastante rígida, aunque lo suficiente liviana para absorber el traqueteo de la carretera. Sin duda otra muy buena opción de compra, si lo que queremos, es tener una bici aerodinámica, adaptable a rutas de Resistencia.


Precio tope de gama montada con Di2.:  $ 12,000.00
Peso bici completa.:  ---
Peso cuadro.:  ---
Bici especialmente indicada para.: AERODINÁMICA
Mi valoración del 1 al 10.: 8,8

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domingo, 26 de agosto de 2018

CERVELO R5, otro paso más hacia la perfección

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CERVELO R5 2019 - Fotos.: © www.cervelo.com

Las Cervelo no ganan, pero no será por tecnología. Tiene actualmente un catálogo a la altura de los mejores, y concretamente, su modelo R5, muy renovado para 2019, es sencillamente, espectacular.

Dentro del R5d, tenemos tres versiones o montajes... a saber...
  • DISCO R5 DURA ACE DI2 9170 GRAFITO NEGRO
  • R5 DISC SRAM ETAP NAVY RED ORANGE
  • R5 DISC ULTEGRA DI2 8070 BLACK GRAPHITE
Como también tenemos la R5 con frenos convencionales...
  • R5 DURA ACE DI2 9150 GRAFITO NEGRO
  • R5 RIM SRAM ETAP NAVY RED ORANGE
  • R5 RIM ULTEGRA 8000 BLACK GRAPHITE

Sin duda, es una opción bastante buena, si queremos montar una bici con un cuadro ultraligero, rápido, y bastante rígido.

Atentos, como se puede leer en la web oficial Cervelo, desde 2004, todos sus cuadros vienen garantizados de por vida, siempre por defecto de fabricación, y siempre y cuando, sea primer propietario. Detalles de la garantía aquí.


Precio.:  SEGÚN VERSIÓN
Peso bici completa.:  SEGÚN VERSIÓN
Peso cuadro.:  ---
Bici especialmente indicada para.: ESCALADORA
Mi valoración del 1 al 10.: 9,0

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sábado, 25 de agosto de 2018

CARRERA SL7, ligera y muy rigida

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Carrera SL7 2019 - Fotos.: © http://www.carrera-podium.it


Ligereza y rigidez, es la combinación perfecta de cualquier bici que se precie. La SL7 de Carrera cumple con este requisito imprescindible para ser una bici escaladora y que vaya perfectamente en llano y largos descensos.

Configurado para ser compatible con los grupos electrónicos o mecánicos. Y a pesar de la tendencia actual de casi todas las marcas punteras, la marca Carrera, y según podemos en ver su web, no está dando mucha importancia a los frenos de disco, o por lo menos, no intentan vender o promocionar este nuevo sistema, aunque eso si, en su catálogo tiene algún que otro modelo, con discos.

El precio de este modelo, equipado con el Shimano Dura Ace mecánico, y unas ruedas de gama media, puede estar rondando los 4.500 euros. Si la montamos con el Dura Ace electrónico, y unas ruedas de más alta gama, se nos puede ir perfectamente a los 7.000 euros.

¡CARRERA SL7 combinación perfecta entre ligereza y rigidez

Precio.:  Según montaje
Peso bici completa.:  Según montaje
Peso cuadro.:  900 Gramos en talla M
Bici especialmente indicada para.: ESCALADORA - POLIVALENTE
Mi valoración del 1 al 10.: 8,9

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viernes, 24 de agosto de 2018

BMC Timemachine ROAD 2019 y sus variantes

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BMC Timemachine ROAD 2019 - Fotos.: © www.bmc-switzerland.com

Ha estas alturas de la película no vamos a descubrir a las BMC y sus modelos Timemachine ROAD. Pero en lo que si tenemos que fijarnos es en la evolución que este modelo ha ido llevando año tras año, y para llegar al actual modelo que os traigo en el día de hoy.

Hablamos de la nueva Timemachine Road para 2019, una bicicleta configurada y diseñada para ser rápida y eficiente en el llano. Está claro, buscas una bici rápida, que mantenga un equilibrio perfecto en terrenos ondulados y sprines, la Timemachine Road es tu máquina.

Integración + aerodinámica = Velocidad. Esta bici no es para ciclistas corrientes, está diseñada para ciclistas competitivos, que buscan el máximo rendimiento.

Dentro de la gama Timemachine Road, tenemos tres posibilidades, cada una con diferentes características.

Por un lado podemos optar por la
Timemachine ROAD 01 ONE, montada con el Shimano Dura Ace y unas ruedas DT Swiss ARC 1100 DICUT db 62 Carbon.

También tenemos la posibilidad de comprar la Timemachine ROAD 01 TWO, en esta ocasión, equipada con el Sram Red Etap y unas ruedas DT Swiss ARC 1400 DICUT db 62 Carbon.

Por último podemos optar por la Timemachine ROAD 01 THREE, equipada con Shimano Ultegra, y ruedas DT Swiss ARC 1400 DICUT db 62 Carbon.

Ojo, la marca da la posibilidad de adquirir el cuadro solo, y montarlo a la carta, siempre y cuando, tengamos en cuenta, que este modelo, viene totalmente configurado para frenos de disco, y tiene un precio en el mercado de algo mas de cuatro mil euros.

Dentro de la web oficial BMC, y en concreto, en la sección que la marca dedica a este modelo, tenemos infinidad de detalles, que describen a la perfección, como es este modelo, y sus posibilidades.


Precio del cuadro.:  4'199 EUR
Peso bici completa.:  Según montaje
Peso cuadro.:  ---
Bici especialmente indicada para.: AERODINÁMICA
Mi valoración del 1 al 10.: 9,2
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jueves, 23 de agosto de 2018

LOOK 795 AEROLIGHT RS 2019, de lo más exclusivo del mercado

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LOOK 795 AEROLIGHT RS 2019 - Fotos y capturas.: © www.lookcycle.com

Buscas integración en una bici, no busques más, Look, y en concreto este modelo es una de las bicis que mejor integra sus componentes en el cuadro.

Las mejoras respecto a años anteriores son visibles y muy importantes...

Atentos a la caja de pedalier, 100% carbono, siendo a su vez mucho más rígida.
Como también apuntan en la web del fabricante, la tija del sillín también ha evolucionado bastante, al igual que la nueva tapa Di2, con una conexión del cableado más fácil que en versiones anteriores.
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miércoles, 22 de agosto de 2018

Avant 2019, la endurance de Orbea

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Orbea Avant 2019 -  Fotos.: © Orbea.com

Aquí os presento la nueva bici endurance de la marca Orbea. Se trata de la Avant, un modelo que ha evolucionado con el paso de los años, y como resultado, tenemos esta espectacular bici, que sin duda, será una de las principales bicis para el cicloturista más exigente.

Seguridad, comodidad, precisión, todo junto en un mismo modelo. La nueva Orbea Avant aporta sobre todo, una conducción perfecta y muy cómoda. adaptándose especialmente, a los terrenos más dificultosos, ya sea en bajada, subida o llano.

Cuando hablamos de una geometría endurance, hablamos de una posición algo más "cómoda", que con el paso de los kilómetros, la postura no pase factura al rendimiento del ciclista. Más abajo tenéis una imagen, que creo refleja perfectamente lo que significa la palabra Endurance.




Este modelo, tiene infinidad de posibilidades, y hasta incluso, tenemos la posibilidad de comprarla con cuadro de aluminio. Lógicamente, sus precios oscilan, dependiendo de como la pidamos. Pero para que os hagáis una ligera idea de por donde van los tiros, su versión tope de gama, equipada con lo mejor de lo mejor, puede estar rondando los 7.000 euros. Ojo, todas las versiones, están disponibles para el programa MyO.


Precio.:  desde 800,00 Euros, en cuadro de alumino
Peso bici completa.:  Según versión
Peso cuadro.:  Según versión
Bici especialmente indicada para.: Endurance - Resistencia 
Mi valoración del 1 al 10.: 8,8
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martes, 21 de agosto de 2018

¿Algún valiente que excluya de su catálogo las bicis de carretera con frenos convencionales?

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Yo estoy deseando que alguna gran marca lo haga, y solo por ver que pasa.

Pros y contras a la hora de  utilizar o no los frenos de disco...

¿Sales en mojado el 80% de tus entrenamientos? Si, no... Si es no, para que quieres los discos de freno, no los necesitas con la carretera seca, la bici frenará perfectamente con las zapatas de toda la vida. Y si está mojado o llueve, lo normal es no salir en bici...

¿Eres un manitas, y tu mismo te reparas la bici? Si...no.... Yo creo que la gran mayoría no son manitas y por contra si que van al taller... Para que complicarte la vida con unos discos que te darán mas complicaciones que las zapatas de toda la vida...
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El debate

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