NORCO TACTIC SL DISC RED ETAP 2018

NORCO TACTIC SL DISC RED ETAP 2018 - Foto.: © www.norco.com

La Norco Tactic es la bicicleta perfecta para ir bien en cualquier tipo de terreno. Su geometría, totalmente polivalente, tiene un rendimiento perfecto, tanto en subida. como en llano, o bajada. Por supuesto, esta bicicleta trasmite al ciclista, un equilibrio perfecto entre la capacidad de respuesta en arrancadas cortas, como la comodidad sobre cualquier terreno. Es sin duda, una bici totalmente polivalente.

Respecto a la evolución de la Tactic, con el paso de los años, una imagen vale más que  mil palabras. Solo hay que ver la versión 2014, y hacer una comparación con la del 2018... NORCO TACTIC LE 2014.

Posibilidad de montar el cuadro con discos de freno, o frenos convencionales. En concreto, esta versión, viene de casa con discos de freno, Sram. Grupo Sram Red Etap, y unas llantas Alex ACR45 Carbon.

Su precio en el mercado se sitúa por encima de los 6.500 $.


Precio.: $ 6799 USD
Peso bici completa.:  Según montaje
Peso cuadro.:  ---
Bici especialmente indicada para.: Polivalente
Mi valoración del 1 al 10.: 8,8

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Del quiero al puedo, terminando en el "tal vez me lo piense"

El inicio de campaña del murciano ha sido espectacular, como nos tiene acostumbrados. Empezó con dudas en Mallorca, después de su dura caída en el pasado Tour de Francia, aunque pronto se despejaron. 

Nueve triunfos adornan el inicio de campaña de Alejandro Valverde...

1º 2ª etapa Vuelta a Valencia
1º 4ª etapa Vuelta a Valencia
1º General Vuelta a Valencia
1º 5ª etapa Abu Dhabi Tour
1º General Abu Dhabi Tour
1º 2ª etapa Volta Catalunya
1º 4ª etapa Volta Catalunya
1º General Volta Catalunya
1º Gran Premio Miguel Indurain

Con estos resultados, está claro que cualquiera podría dar titulares como el que os paso más abajo... 

Pero llegaron las clásicas de las Ardenas, y algo no terminó de carburar. Está claro que para cualquier ciclista que no sea valverde, hacer segundo en flecha y un papel destacable en la Amstel y Lieja, sería un buen resultado, pero para Valverde no lo es. El dominador de los últimos años, en este tipo de clásicas, no puede quedarse con el casillero a cero, y el lo sabe.

Aquí es cuando uno se da cuenta que fácil fácil no es, aunque sea para Valverde. El ciclismo es un deporte de sensaciones, puedes estar en lo más alto, ganando continuamente, verte imbatible, y de repente, un pico de forma que llega a su máximo, y en el momento álgido, cuando tienes que estar a tope, algo falla, y no puedes rendir como esperabas. En Lieja pasó eso, y ayudó mucho un gran QUICK – STEP FLOORS, que desmontó las posibilidades del murciano en la decana.

Es aquí cuando el discurso cambia, y se leen titulares como el siguiente...

Pero volverá a ganar, más bien a arrasar, y volverá a cambiar el discurso. Porque cualquiera que conozca al murciano, sabe perfectamente que es insaciable, y aunque la edad no perdona, si el tiene en su cabeza, estar en las olimpiadas de Tokio, al final estará.

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Han pasado dos años y la cosa sigue igual... El 36 % de los conductores que realizan maniobras de adelantamiento a ciclistas, lo hacen incorrectamente

Queremos rescatar un artículo que se publicó hace un tiempo en "Zona Ciclista", y que tras su desaparición, pienso que es interesante tenerlo a mano, en Top5bicis.com.

El artículo fue redactado a principios del año 2016, y se basaba en un estudio sobre la convivencia de coches y bicis en la carretera, llevado a cabo por la Universisdad Politecnica de Valencia...

Más abajo, el artículo y video... 

Prácticamente todo el mundo lo sabe, pero ahora tenemos datos concretos. Un estudio llevado a cabo por Grupo de Investigación en Ingeniería de Carreteras de la Universisdad Politecnica de Valencia ha demostrado que el 36 % de los conductores que realizan maniobras de adelantamiento a ciclistas, lo hacen incorrectamente, y poniendo en serio peligro al deportista.

La velocidad, y la distancia a la hora de adelantar, han sido los principales datos analizados, y desde luego que han confirmado lo que todos ya sabemos. El ciclista no es respetado por los conductores, o por lo menos, no por todos ellos. Si ese 36 %, respetara más al ciclista, otro gallo nos cataría a todos.

Os animo a que difundáis este video, tal vez así, se conciencie un poco más a los conductores de vehículos a motor.

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Giant TCR ADVANCED DISC 2018

Giant TCR ADVANCED 1 DISC 2018

Tenemos varios motivos para destacar esta bici, pero el principal y más importante tal vez sea el echo de que este modelo, además de ser la TCR más completa que se ha sacado, contando incluso con frenos de disco, también ha sido seleccionada por la revista especializada Bicycling Magazine, como una de las mejores bicis del año.

Cuadro de carbono T-700 de grado Advanced con tija de sillín Variant de carbono
Horquilla de carbono T-700 de grado Advanced con tubo de dirección mixto aluminio/carbono OverDrive 
Transmisión mecánica Shimano Ultegra compact 11-vel. 
Frenos de disco hidráulicos Shimano RS505
Ruedas PR-2 disc con cubiertas tubeless Giant Gavia Race 1
Color: Carbono/Naranja Fluo/Azul eléctrico

Sin duda, una bici a tener muy en cuenta, teniendo en cuenta el bajo coste que tiene... a penas llega a los 2.300 euros.


Precio versión TCR ADVANCED 1 DISC.: 2.299 EUR
Precio versión TCR ADVANCED 2 DISC.: 1.899 EUR
Peso bici completa.: 8,3 kg.
Peso cuadro.:  Gramos
Bici especialmente indicada para.: ESCALADORA
Mi valoración del 1 al 10.: 8,5

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MERIDA SCULTURA 5000 2018, sencilla, económica, y con buenos componentes

MERIDA SCULTURA 5000 2018 - Foto.: © www.merida-bikes.com

¿Quieres tener una buena bici, sencilla, económica, y con buenos componentes?, tal vez esta Merida sea tu bici. 

Se trata de la Merida Scultura 5000, sin muchas historias de discos de freno, ni grupos electrónicos, pero eso si, con un cuadro en carbono mono-casco, grupo bastante bueno, pero no excesivamente caro, el Shimano Ultegra, y con unas ruedas en perfil bajo, de lo más decentes, las Shimano CS-5800.

Hablamos de que esta bici, totalmente equipada para salir a rodar a la carretera, se nos puede quedar en unos 1.800-2.000 euros. Teniendo en cuenta que monta un cuadro en carbono, y tiene una garantía a la altura de las mejores marcas de bicis, no está nada mal.


Precio.:  EUR
Peso bici sin pedales.: 8.33 kg.
Peso cuadro.:  Gramos
Bici especialmente indicada para.: ESCALADORA
Mi valoración del 1 al 10.: 8,6

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El Giro de Italia completa la primera semana con un final en alto, Montevergine di Mercogliano

Se completa la primera semana del Giro con una etapa con final en alto, precisamente el Montevergine di Mercogliano, un puerto que no presenta rampas muy pronunciadas, pero si bastante largo, 19 kms. de subida, que sin duda, pondrán a prueba las piernas de los favoritos.

No veo que esté siendo un Giro muy espectacular, o tal vez nada atractivo para los españoles. Está claro que la ausencia de un corredor español que pueda ganar la carrera, se está haciendo notar en la afición de nuestro país. No obstante, quedan etapas y terreno, para que el espectáculo este asegurado, y porque no, termine de enganchar a los aficionados.

Más abajo, video presentación octava etapa. Se podrá ver a partir de la 13:00, por Eurosport

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Wilier CENTRO1 HÍBRIDO 2018, la motorizada de Wilier

Wilier CENTRO1 HÍBRIDO 2018 - Fotos.: © Wilier.com

Aquí os presento la E-Bike de Wilier, otra bici motorizada, que engrosa la larga lista de bicis a motor, que las principales marcas van introduciendo en su catálogo.

La bici en cuestión, tiene un coste en el mercado de unos 4.500 euros, con un peso de casi 12 kilos, montada íntegramente, con el grupo Shimano Ultegra.

De todas las bicis E-Bike que hemos ido repasando, este modelo marca Wilier, creo que es el que más disimula el motor. A simple vista, y echando un vistazo rápido al cuadro, cualquier diría que es una E-Bike. Aparentemente, monta un cuadro normal, si grandes grosores en sus tubos, y manteniendo una geometría totalmente adaptada al cicloturismo puro y duro.


Precio.: 4.500 EUR
Peso bici completa.: 11,9 kg.
Peso cuadro.: 3,7 Gramos con (motor, batería y controles)
Bici especialmente indicada para.: CICLOTURISMO
Mi valoración del 1 al 10.: 5,0

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Principales características.:

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E909UX € 4500.00
Grupo SHIMANO ULTEGRA 8020 DISCO
SISTEMA DE accionamiento EBIKEMOTION
CARBONO MONOCOQUE 60TON marco
Tenedor CARBONO MONOCASCO 60TON
Doblar FSA OMEGA
Ataque FSA OS-168
Auriculares RITCHEY COMP
Comandos SHIMANO ULTEGRA R8020
Frenos SHIMANO ULTEGRA R8070 MONTAJE PLANO
Rotores SHIMANO 160MM 6 PERNOS
DESVIADOR DE cambio SHIMANO ULTEGRA R8000
Cambiar SHIMANO ULTEGRA R8000
Crank SHIMANO ULTEGRA R8000 50 / 34T
SHIMANO ULTEGRA PRESSFIT MOVIMIENTO central
Cassette SHIMANO ULTEGRA R8000 11/30
Cadena SHIMANO ULTEGRA R8000
MICHE RACE Ruedas AXY WP DX + EBIKEMOTION X35 HUB
Cubre VITTORIA ZAFFIRO PRO 28MM
Sella SELLE ITALIA X1
POSTE DE asiento FSA GOSSAMER
Peso 11.9 KG +/- 5%

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