miércoles, 20 de diciembre de 2017

La Pinarello Bolide TT se hace fuerte para 2018

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Pinarello Bolide TT - Foto.: © http://www.pinarello.com

A modo de recordatorio, pero para que esté bien presente, quiero rescatar el nuevo modelo Bolide, que ya presentamos a principios de año, y que para 2018, seguirá siendo la principal arma en contra-reloj del Sky.

Y es que la evolución que esta Pinarello ha tenido a lo largo de estos años, ponen a esta máquina, en la primeras posiciones, en lo que se refiere a bicis de contra-reloj.

La reducción en el peso, justo 350 gramos menos que su versión anterior, junto con la mejora aerodinámica, son los principales logros que se obtuvieron con el lanzamiento de la nueva Bolide TT. 

Pinarello avanza... Optimizar el diseño, mejora en los métodos de trabajo, con  materiales más eficientes y con mejor rendimiento, y por supuesto, revisando puntos claves del cuadro en sí. Todo esto, y mucho más, nos cuentan en la web del fabricante. Está claro que desde la factoría Pinarello, no se quedan dormidos, cuando de lo que se trata, es evolucionar en el desarrollo de sus nuevos modelos.


Como podemos ver más abajo, el mismo Froome utilizó esta Pinarello Bolide TT, en el pasado Tour de Francia, y como recordaréis, no le fue nada mal.

Froome con una Bolide en el Tour´17 - Foto.: © http://www.pinarello.com


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martes, 19 de diciembre de 2017

El Movistar Team femenino corredora a corredora

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Porque el ciclismo femenino está en auge en España, porque son tan sufridoras como los hombres y porque se lo merecen tanto o más que los ciclistas profesionales. Por todo esto, creo todas las chicas que practican ciclismo en España se merecen un apartado único y exclusivo en top5bicis.com.

Presentamos una a una, las diez corredoras que a partir del uno de enero de 2018, lucharán por dejar al ciclismo español y en concreto, al Movistar Team, en lo más alto del ciclismo mundial.


Equipo femenino del Movistar Team corredora a corredera...
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Las nuevas Canyon del Movistar Team para 2018

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Las nuevas Canyon del Team Movistar para 2018 - Fotos.: © Movistar Team

Aquí tenemos la bici con los nuevos colores del Movistar Team. Evidentemente, sigue la nueva linea en lo que se refiere a colores, que el equipo telefónico estrenará en competición a partir de Enero.

Al igual que con las equipaciones, el tono azulón claro destaca en la parte delantera del cuadro junto con horquilla delantera, y por contra, y como sucede en los culotes de la nueva equipación, el azul más oscuro, resalta en la parte trasera de la bici.

Y como ya dije con las equipaciones, lo mismo digo con el nuevo diseño de la bici, no me gusta mucho. Está claro que con el paso del tiempo, al final, uno se acostumbra a verlas, pero la primera impresión, para mi, no es la mejor. Y sigo pensando lo mismo, más pronto que tarde, las retocarán algo.

Ojo al detalle, porque la ausencia de frenos de disco en la presentación de estas bicis, resalta bastante. Es evidente que el uso en competición oficial se va a ver reducido a pruebas puntuales, y como vemos en estas bicis, los equipos siguen sin querer dar mucho bombo a este nuevo sistema de frenado. Está claro que la lucha entre los fabricantes y los equipos pro continúa... a ver que pasa en el futuro.





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lunes, 18 de diciembre de 2017

Un conductor derriba a un ciclista y una vez en el suelo, lo golpea

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Hace bastante tiempo que no ponemos ningún video tan reprobable como el que os paso más abajo, pero navegando por la red, hemos dado con un incidente que tuvo lugar en Colchester (Inglaterra), el mes de Octubre. A pesar de lo que vamos a ver más abajo, el conductor ha quedado totalmente impune, en principio, por falta de pruebas.

Las redes sociales, y sus usuarios no salen del asombro, al ver dicho video, y que todo quede en nada.

Como se aprecia en el video, el ciclista va circulando tranquilamente y de repente un coche de frente y bastante rápido, casi lo inviste, y todo porque un camión estacionado en a la derecha estrecha el paso. El ciclista al paso del coche, le recrimina la acción. Acto seguido, y cuando el ciclista ha continuado la marcha, el coche regresa por detrás, y literalmente, lo enviste lateralmente, tirándolo al suelo. No contento con esto, el conductor de vehículo, se baja del coche, y empieza a golpearlo.

Parece ser, y por lo que hemos podido leer en distintas redes sociales, lo único que ha conseguido el ciclista, es que le paguen los desperfectos de la bici. INCREÍBLE.

Más abajo os paso el video... atentos al minuto 2.37 y 3.25






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domingo, 17 de diciembre de 2017

Time Fluidity 2018, gran bici para ciclistas exquisitos

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Time Fluidity 2018 - Foto.: © www.time-sport.com

Extra extra súper, así catalogo yo esta Time, una bici especialmente diseñada para el Gran Fondo o lo que es lo mismo, una bici totalmente endurace, la cual se adapta perfectamente a salidas largas, en las cuales necesitamos y requerimos una comodidad extra.

Ya son unos cuantos años analizando este mimo modelo. Si dais un repaso al archivo Time, podéis observar la evolución que esta bici ha tenido a lo largo de los últimos años.

En su nombre podemos leer lo que es la bici en si. Fluidez sobre el asfalto. Estabilidad, durabilidad y comodidad, como también velocidad y eficacia. En resumidas cuentas, una gran bici para gente que sabe apreciar lo bueno.


Precio.:  EUR
Peso bici completa.:  kg.
Peso cuadro.:  Gramos
Bici especialmente indicada para.: ENDURACE-RESISTENCIA
Mi valoración del 1 al 10.: 8,9



Principales características.:

  • marco RTM Carbon Fluidity Frame
  • categoría RESISTENCIA
  • categoría bicicletas
  • auriculares TIME Quickset, el recorte del juego de la dirección está disociado de la fijación de la horca
  • Aktiv Fouché En opción
  • tenedor Insertos Fluidity Carbon RTM, CMT (Carbon Matrix Technology)
  • geometría Geometría Ergodrive
  • contenido Fibras de carbono trenzadas, fibras de HR (alta resistencia), fibras de Vectran
  • referencia V_FLUIDITY_18
  • Tamaño principal XXXS-XXS - XS-SML-XL
  • tallo Tija de sillín de carbono de fluidez RTM Translink (L = 110 mm) o tija de sillín clásica (L = 270 mm)


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sábado, 16 de diciembre de 2017

Alejandro Valverde, un líder indiscutible

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Alejandro Valverde en plena acción - Foto.: © Movistar Team

Estos días tenemos la oportunidad de ver una jugosa entrevista que Movistar+ está ofreciendo en sus distintos medios de comunicación, en la que repasa ámpliamente y al más mínimo detalle, la recuperación de Alejandro Valverde tras su caída, como también da un repaso ámplio a toda su carrera deportiva, junto con la vida y pasión de uno de los mejores ciclistas que España ha tenido en su historia.

Para que no perdáis detalle, y por si no la habéis visto, o la paso por aquí abajo. Merece la pena verla, espero que os guste. Son 45 minutos entre Alejandro Valverde y la periodista Mónica Marchante. Está grabada el pasado mes de Noviembre en Gorráiz, (Navarra).





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viernes, 15 de diciembre de 2017

CIPOLLINI RB1K THE ONE 2018

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CIPOLLINI RB1K THE ONE 2018 - Fotos.: © www.mcipollini.com

Hace justo un año os presentaba este mismo modelo, el RB1K, para 2017, bici muy versátil, y con extraordinaria aceptación en los aficionados al ciclismo. Este modelo lo hemos seguido muy de cerca, y si volvemos en el tiempo, podemos llegar a una conclusión clara, la evolución en su cuadro a lo largo de los últimos años, ha sido imparable.

En la actualidad, tenemos una Cipolllini RB1K, con un cuadro más ligero, tan solo pesa 950 gramos. Con este peso, en subidas largas se defiende muy bien, pero si hablamos de terreno en descenso o llano, esta bici va de lujo. La rigidez de su cuadro, unido a su aerodinámica, hace que esta bici sea muy polivalente, aunque personalmente, la encuadraría en bicis de corte aerodinámico.



Precio.:  Según montaje
Peso bici completa.:  Según montaje
Peso cuadro.:  950 gramos
Bici especialmente indicada para.: Aerodinámica - Polivalente
Mi valoración del 1 al 10.: 9,2


CIPOLLINI RB1K THE ONE 2018 - Fotos.: © www.mcipollini.com

Principales características.:

  • CONSTRUCCIÓN MONOCASCO
  • MATERIAL DE CUADRO CARBONO T1000.M46J
  • MATERIAL DE LA HORQUILLA DE CARBONO T1000
  • TENIENDO PARA AURICULARES HACIA ABAJO 1 "1 \ 2
  • TENIENDO PARA AURICULARES ARRIBA DE 1 "1 \ 4
  • MONTAJE DIRECTO
  • LLANTA DE NEUMÁTICO MAX 28 "
  • MOVIMIENTO CENTRAL BB386 (41X86,5 MM)
  • TAMAÑOS XXS.XS.SMLXL.XXL
  • PESO DEL CUADRO +/- 950 GR NO PINTADO


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