El Berria Factory Team intentará ganar en la San Sebastián-Barcelona

Trujillo, Tamayo, Yago Sardina y Miguel Muñoz - Foto.: © Berria Bike

El Berria Factory Team estará presente en la San Sebastián-Barcelona Powerade Non Stop. Una prueba que costa de unos 709 kms., la cual se debe de realizar en un máximo de 50 horas.

Para esto, los cuatro corredores de cada equipo, en esta ocasión, Trujillo, Tamayo, Yago Sardina y Miguel Muñoz, deberán darse relevos, con el propósito de llevarse el gato al agua. Como veis, se trata de una prueba de relevos, donde la estrategia es fundamental, así como la técnica y fuerza sobre la bici.

Las Berria serán protagonistas. Cuatro modelos diferentes para cada uno de los los componentes del equipo Berria. La Bravo Pro, la Bravo Evo, la Berria Mako Team y la Mako Pro. Cuatro espectaculares bicis, para uno de los mejores equipos de la San Sebastián-Barcelona Powerade Non Stop.

Estamos seguros que si no ganan, cerca se quedarán. Ya sabéis, a partir de mañana, día 9, la San Sebastián-Barcelona a escena.

TODAS LAS MARCAS.

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¿Alguien se acuerda de lo sucedido en la primera parte de la temporada?

¿Alguien se acuerda de lo sucedido en Volta a Cataluña?... Y en Vuelta a País Vasco, Andalucia. etc etc etc....

Está claro que hay que vivir con el presente y no mirar al pasado, pero viendo las portadas de periódicos deportivos, en su sección de ciclismo, se aprecia claramente las preferencias de casi todos los redactores y medios de comunicación. Solo van a lo que vende, y no se paran a mirar quien ha dominado la primera parte de la temporada, como muy pocos ciclistas anteriormente lo habían echo en el pasado.

Creo que Alejandro Valverde, por méritos propios, se merece un respeto, y una atención, que como podemos comprobar en estos tres días que llevamos de Dauphiné, no está teniendo. Sólo hay ojos para "Contados", y un poco para Froome. Valverde pasa desapercibido para casi todos los medios, como casi siempre que compite con Contador. Y como siempre, Valverde dará el máximo para intentar ganar, todo lo contrario que normalmente dice Contador. "Al Dauphiné voy con calma, lo tomo de preparación".

Pero para refrescar la memoria, y no se olvide lo verdaderamente importante, os paso de nuevo el resumen de lo que ha sido el inicio de temporada, y de quien ha sido el jefe.

Qué bueno es @alejanvalverde que ya con su segunda #VoltaCatalunya en el bolsillo peleó y ganó la última etapa al esprint. ¡Bravo campeón! pic.twitter.com/044rHDG2IE

— Eurosport.es (@Eurosport_ES) 26 de marzo de 2017

Valverde forzará las portadas de los periódicos deportivos, a golpe de pedal, como normalmente suele hacerlo.

Por cierto, esperamos que Eurosport considere que merece la pena dar en su totalidad, las últimas etapas del Dauphiné, por algún canal, ya sea Eurosport 1 o el 2. Está claro que el tenis y el torneo de Rolan Garros es muy importante, pero creo que hay canales y tiempo para todo.

 TODAS LAS MARCAS.

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SCOTT ADDICT GRAVEL 10 DISC, versión 2017

SCOTT ADDICT GRAVEL 10 DISC 2017 - Foto.: © scott-sports.com

En esta ocasión os traigo una bici especialmente indicada para el Gravel Bike. Preparada para recorrer cualquier carretera, y por supuesto, en cualquier condición.

Su cuadro está diseñado con los últimos adelantos del mercado. Fibra de carbono HMX, más componentes Syncros y frenos de disco marca Sram.

Su geometría, más diseño del cuadro, me encanta. Personalmente, a mi me parece una de las mejores bicis para la disciplina del Gravel Bike. ES PERFECTA.

Ya me diréis que os parece a vosotros, pero sin duda, está dentro de las preferidas de casi todos.


Precio.:  ---
Peso bici completa.:  ---
Peso cuadro.:  ---
Bici especialmente indicada para.: GRAVEL BIKE
Mi valoración del 1 al 10.: 9,0

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SWIFT ULTRAVOX y sus diferentes versiones

SWIFT ULTRAVOX 2017 - Foto.: swiftcarbon.com

La evolución de este modelo con el paso del tiempo ha sido bastante notable. Sigue manteniendo una extraordinaria rigidez, siendo ésta,  una de las principales características de este modelo. Cableado interno, totalmente compatible con los grupos electrónicos. De echo, en la imagen de más arriba, la podemos ver con el Sram Red Etap.

Está claro que no es la bici más ligera de la marca Swfit, no obstante los 900 gramos que tiene de peso el cuadro, unido al grupo, que puede ser por ejemplo, un Sram Red, y por que no, unas ruedas ligeras, se nos puede quedar una bici en torno a los siete kilos.

Aquí tenéis la comparativa respecto al mismo modelo en el año 2015. La diferencia es evidente, sobre todo en el peso del cuadro.

Las tres versiones del Ultravox...

ULTRAVOX SSL
ULTRAVOX RS-1
ULTRAVOX TI



Precio.:  EUR
Peso bici completa.:  kg.
Peso cuadro.: 900 Gramos
Bici especialmente indicada para.: Polivalente-Escaladora
Mi valoración del 1 al 10.: 8,5

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BIANCHI INFINITO CV, rendimiento óptimo en largas distancias

BIANCHI INFINITO CV 2017 - Foto.: bianchi.com

Cuando hablamos de una bici Endurance, o de resistencia, hablamos de bicis especialmente indicadas para largas distancias, en las cuales, el ciclista necesita adoptar una posición lo más "cómoda" posible, y siempre garantizando un rendimiento óptimo, eso si, con el mínimo estrés posible.

Es evidente que conseguir una bici que cumpla perfectamente lo indicado arriba, es muy difícil. Todos sabemos que el ciclismo de carretera es muy duro, y las condiciones de la bici, a veces no son las más idóneas para la ruta que vamos a realizar.

La marca Bianchi tiene un modelo perfecto para rutas de larga distancia o de resistencia. La Infinito CV, con sus diferentes variantes, cumple perfectamente con lo que a una bici de estas características se le pide. Gracias al diseño del cuadro, su geometría, y la combinación de distintos materiales, este modelo es perfecto y de los mejores para ser una bici de resistencia. Sin duda, os la recomiendo.

Ojo, como he dicho, tiene infinidad de variantes o versiones. La tenemos disponible montada con Campagnolo o Shimano, da igual el sistema que deseemos, electrónico o mecánico, su cuadro es compatible con ambos. Por supuesto, tratándose de una bici Endurance, es normal que la tengamos disponible con frenos de disco.

Su precio y peso se nos escapa. La web oficial de Bianchi no ofrece estos detalles. aunque tal vez puede que sea lo menos importante aquí.

Atentos a la evolución que esta bici ha tenido con el paso de los años. Sigue manteniendo la misma geometría, aunque la mejora en el cuadro y componentes es evidente, a pesar de que por aquellos años, ya era muy frecuente ver bicis con grupos electrónicos. Ver versión 2014 de la Bianchi Infinito CV.

Precio.:  SEGÚN MONTAJE
Peso bici completa.:  SEGÚN MONTAJE
Peso cuadro.:  ---
Bici especialmente indicada para.: RESISTENCIA
Mi valoración del 1 al 10.: 9,0

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ARGON 18 GALIO PRO, la escaladora del Astana Pro Team

ARGON 18 GALIO PRO 2017 - Foto.: argon18bike.com

Las bicis Argon 18 se están viendo mucho últimamente, aunque más que se van a ver este verano. El ASTANA PRO TEAM está siendo su principal imagen hacia sus futuros clientes. Es sin duda, uno de los mejores escaparates que una marca de bicis puede tener.

En concreto, el modelo Galio Pro es la versión escaladora, la bici más ligera de la marca Argon 18, y la bici con la que los corredores del Astana Pro Team han subido los principales puertos del Giro de Italia.

Este modelo está disponible con Dura Ace Di2, Dura Ace mecánico, como también la tenemos con el Ultegra mecánico o electrónico.

El galio Pro es una bicicleta ligera, pero también muy estable y bastante rígida. Es una bici muy escaladora, pero que tiene unas características muy interesantes, para ser una bici bastante polivalente.

Ojo al ancho de neumáticos, este modelo es compatible con ruedas de 25 mm. Los neumáticos anchos se están poniendo de moda, y los principales modelos se adaptan a las tendencias actuales del ciclismo.


Precio.:  ---
Peso bici completa.:  SEGÚN MONTAJE
Peso cuadro.:790 Gramos
Bici especialmente indicada para.: ESCALADORA
Mi valoración del 1 al 10.: 8,9

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La Nueva BMC Teammachine SLR sigue avanzando

BMC Teammachine SLR 2018 - Foto bmc-switzerland.com

Estamos casi a punto de empezar a ver los que serán los nuevos modelos de bicis para 2018. En un mes, las principales marcas ya tendrán a disposición de los equipos WORLD TOUR, sus novedades para 2018, pero la marca BMC ha querido adelantarse a todos.

Como veis, la tercera generación de la BMC Teammachine SLR, ya está aquí. BMC nos la ha presentado en su web oficial.

No le falta detalle, y aunque parezca casi idéntica al modelo 2017, ya os digo que la diferencia es bastante sustancial.

Versión frenos de disco, y versión frenos convencionales. Ojo, este modelo en una talla 54,  pesa unos 815 gramos, modelo con discos de freno. Este mismo cuadro, en su versión 2017, pesaba unos gramos menos, algo por debajo de los 800 gramos.

Más adelante hablaremos de sus diferentes versiones, que van a ser unas cuantas.



Precio.:  EUR
Peso bici completa.:  kg.
Peso cuadro talla 54.: 815 Gramos
Bici especialmente indicada para.: AERODINÁMICA
Mi valoración del 1 al 10.: 9,8

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