martes, 23 de mayo de 2017

Giro de Italia, el líder tiene que parar en la cuneta

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No es la primera vez ni la última, pero que al lider del Giro de Italia le de un apretón en plena competición, pocas veces se había visto..... Dumoulin tiene que parar de urgencia, para hacer sus necesidades, perdiendo un tiempo muy importante con sus más directos rivales.

¿Conseguirá retener el rosa?. Lo veremos al final de etapa... Ver video más abajo.



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La TREK Émonda SLR 8 Race Shop Limited tiene un precio asombroso

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La TREK Émonda SLR 8 Race Shop Limited sigue estando en un peso asombroso
La TREK Émonda SLR 8 Race Shop Limited 2017


Recuerdo perfectamente cuando os hablé sobre la Trek Emonda SLR 10 Shop Limited. Me fascino sobre todo, el bajo peso que este modelo tiene. Su cuadro, con 690 gramos se sitúa dentro de los más ligeros del mercado, aunque su precio también se sitúa dentro de los más elevados.

Por todo lo comentado más arriba, en esta ocasión os hablo de un modelo casi igual, pero con menos calidad en sus componentes, aunque sigue manteniendo un peso asombroso. La Émonda SLR 8 presenta el mismo peso en el cuadro, aunque es cierto que pasa por ser algo más pesada que la SLR 10. Los 6.30 kgs., sobrepasan ligeramente los 5,38 kg. que pesa la SLR 10.

Su precio también se reduce bastante. De los casi 12.000 euros que vale la SLR 10 Shop Limited, pasamos a los 7.000 euros de este modelo. Tampoco podemos decir que es barata, pero si bastante más económica.


Precio.: 6.999 EUR
Peso bici completa.: 6.30 kg.
Peso cuadro.:  Gramos
Bici especialmente indicada para.: ESCALADORA
Mi valoración del 1 al 10.: 8,5

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sábado, 20 de mayo de 2017

Imperial Dumoulin, llegó, vio, y venció

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Imperial Dumoulin, ha llegado, ha visto, y a vencido
Dumoulin ganando la etapa 14 del Giro


La etapa 14 del Giro se ha dado como casi todos pensábamos. El Movistar intentando hacer la carrera dura al comienzo del puerto, y Quintana atacando a falta de 3 o 4 kms. de meta. Pero el Team Movistar se ha quedado solamente en el intento. Hoy han corrido como pollos descabezados, unos por delante, otros por detrás, y  Quintana detrás viéndolas venir. Cuando ha decidido arrancar, se ha visto claramente que el líder llevaba una marcha más que el resto  de favoritos.

Imperial Dumoulin, ha llegado, ha visto, y a vencido. Más renta para el holandés y Quintana a seguir soñando con las montañas que están por venir.




Clasificación Etapa

1Tom DUMOULINNEDSUN
3:02:34
2Ilnur ZAKARINRUSKAT
+3
3Mikel LANDA MEANAESPSKY
+9
4Nairo QUINTANACOLMOV
+14
5Thibaut PINOTFRAFDJ
+35
6Adam YATESGBRORS
+41
7Vincenzo NIBALIITATBM
+43
8Franco PELLIZOTTIITATBM
+43
9Steven KRUIJSWIJKNEDTLJ
+46
10Tanel KANGERTESTAST
+46

Clasificación General

1Tom DUMOULINNEDSUN
59:31:17
2Nairo QUINTANACOLMOV
+2:47
3Thibaut PINOTFRAFDJ
+3:25
4Vincenzo NIBALIITATBM
+3:40
5Ilnur ZAKARINRUSKAT
+4:24
6Bauke MOLLEMANEDTFS
+4:32
7Tanel KANGERTESTAST
+4:55
8Domenico POZZOVIVOITAALM
+4:59
9Bob JUNGELSLUXQST
+5:28
10Andrey AMADOR BIKKAZAKOVACRCMOV
+5:36

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viernes, 19 de mayo de 2017

¿Es mi impresión o está siendo un Giro algo aburrido?

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¿Es mi impresión o está siendo un Giro algo aburrido?. Yo creo que si, poca emoción en los finales, exceptuando etapas puntuales, aunque eso si, con algunos cambios en el liderato.

Lo mejor, el líder, un ciclista simpático, que por lo general, cae bien a todo el mundo, y que sin duda, a día de hoy, merece llevar el maillot rosa.


Mañana etapa 14, y tercera llegada en alto. Nairo Quintana está decidido, lo tiene claro, el asalto a la maglia rosa, debe de empezar mañana mismo, aunque según mi opinión, difícil lo va a tener. El puerto no es que le venga mal,  y supongo que los chicos del Team Movistar pondrán la carrera dura, con el fin de castigar al máximo a los rivales. El colombiano esperará a falta de 5 km. meta, para intentar hacer daño. Veo difícil que ni tan siquiera, suelte al Doumolin, pero...

El final del Giro se presenta interesante. Toda la gran montaña está centrada en la última semana. Si el holandés juega bien sus cartas, este Giro lo tiene en el bote.

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Colnago V1-R, ligera, aerodinámica, y muy segura

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Colnago V1-R, ligera, aerodinámica, y muy segura
Colnago V1-R 2017 - Foto.: colnago.com


Ligera, aerodinámica, y muy segura. Con estas tres palabras describo a la V1-r de Colnago.

Aerodinámica, porque está diseñada para ser una bici muy rápida en el llano, con tubos que se adaptan perfectamente a la velocidad en bajada y llano. Ligera, porque su caudro está hecho en fibra de carbono de alta calidad, exigiendo al máximo la ligereza de cada uno de sus componentes. Segura, sobre todo por los sesenta años de historia de la marca Colnago, la experiencia de la marca, y el saber hacer.

Estoy seguro, no vamos a encontrar en el mercado una bici con estas prestaciones, con esta calidad, y sobre todo, con la experiencia que tiene esta marca.

Así es la versión V1-R 2017, y así era la versión 2015. La evolución ha sido clara. Estamos seguros que la cosa no va a terminar aquí.






Precio.:  SEGÚN MONTAJE
Peso bici completa.:  SEGÚN MONTAJE
Peso cuadro.:  ---
Bici especialmente indicada para.: ESCALADORA-POLIVALENTE
Mi valoración del 1 al 10.: 9,0

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miércoles, 17 de mayo de 2017

La Giant Trinity Advanced Pro 0 hace volar a Tom Duomoulin

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La Giant Trinity Advanced Pro 0 hace volar a Tom Dumoulin
Giant Trinity Advanced Pro 0 2017 - Foto.: giant-bicycles.com


Duomoulin nos hizo recordar ayer tarde, las grandes victorias que nuestro campeón, Miguel Induraín, cosechaba en sus largas cronos del Tour y Giro. Con una pasmosa superioridad, y a lomos de una bici como la que tenemos más arriba, pulverizó a todos sus rivales, ganando la crono, y apoderándose de la Maglia Rosa.

Está claro que las piernas de este gigantón, son prodigiosas. La estampa que proyecta sobre su bici, es muy similar a la de Indurain. Pero su Giant Trinity Advanced, también ayuda a la hora de volar sobre el asfalto.


Pero vamos a hablar un poco sobre esta Giant.

Si la compramos de serie, podemos ver que sale equipada con el Sram Red Etap, junto con unas ruedas Giant P-A2.

Duomoulin, en la crono de ayer, como es lógico, no llevaba el Sistema AeroVault, o lo que es lo mismo, esa pequeña instancia, para almenar alimentos, hidratación o herramientas. Para los que quieran emplear este modelo en pruebas de triatlón de larga distancia, este invento es imprescindible y viene muy bien.


Precio.:  £ 5,249
Peso bici completa.: ---
Peso cuadro.:  ---
Bici especialmente indicada para.: TT-TRIATLON
Mi valoración del 1 al 10.: 8,8

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martes, 16 de mayo de 2017

Canyon ULTIMATE CF 9.0 SL AERO, precio y prestaciones inmejorables

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Canyon ULTIMATE CF 9.0 SL AERO, precio y prestaciones inmejorables
Canyon ULTIMATE CF 9.0 SL AERO 2017 - Foto.: canyon.com


Hemos querido seleccionar un modelo de bici, marca Canyon, con unas prestaciones y componentes, de gama media, y con un precio totalmente asequible a casi todos los bolsillos. Pienso que este modelo cumple todos estos requisitos.

Se trata de la Canyon ULTIMATE CF 9.0 SL AERO, una bici montada con unas ruedas REYNOLDS SLG CARBON CLINCHER, y con el grupo Shimano Ultegra, mecánico.

Su cuadro, el Ultimate, bastante ligero, con una geometría perfecta, el cual tiene un comportamiento sensacional en subida, aunque como se puede ver, también es muy aerodinámico.

Rendimiento perfecto en casi todos los terrenos, y lo mejor para el cliente final, su precio. 2.899 €, con gastos de envío incluidos. Que más se puede pedir. Este precio es para no pensarlo mucho.


Precio.: 2.899 EUR
Peso bici completa.: 7,2 kg.
Peso cuadro.:  ---
Bici especialmente indicada para.: ESCALADORA-AERO
Mi valoración del 1 al 10.: 8,3

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