viernes, 19 de mayo de 2017

¿Es mi impresión o está siendo un Giro algo aburrido?

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¿Es mi impresión o está siendo un Giro algo aburrido?. Yo creo que si, poca emoción en los finales, exceptuando etapas puntuales, aunque eso si, con algunos cambios en el liderato.

Lo mejor, el líder, un ciclista simpático, que por lo general, cae bien a todo el mundo, y que sin duda, a día de hoy, merece llevar el maillot rosa.


Mañana etapa 14, y tercera llegada en alto. Nairo Quintana está decidido, lo tiene claro, el asalto a la maglia rosa, debe de empezar mañana mismo, aunque según mi opinión, difícil lo va a tener. El puerto no es que le venga mal,  y supongo que los chicos del Team Movistar pondrán la carrera dura, con el fin de castigar al máximo a los rivales. El colombiano esperará a falta de 5 km. meta, para intentar hacer daño. Veo difícil que ni tan siquiera, suelte al Doumolin, pero...

El final del Giro se presenta interesante. Toda la gran montaña está centrada en la última semana. Si el holandés juega bien sus cartas, este Giro lo tiene en el bote.

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Colnago V1-R, ligera, aerodinámica, y muy segura

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Colnago V1-R, ligera, aerodinámica, y muy segura
Colnago V1-R 2017 - Foto.: colnago.com


Ligera, aerodinámica, y muy segura. Con estas tres palabras describo a la V1-r de Colnago.

Aerodinámica, porque está diseñada para ser una bici muy rápida en el llano, con tubos que se adaptan perfectamente a la velocidad en bajada y llano. Ligera, porque su caudro está hecho en fibra de carbono de alta calidad, exigiendo al máximo la ligereza de cada uno de sus componentes. Segura, sobre todo por los sesenta años de historia de la marca Colnago, la experiencia de la marca, y el saber hacer.

Estoy seguro, no vamos a encontrar en el mercado una bici con estas prestaciones, con esta calidad, y sobre todo, con la experiencia que tiene esta marca.

Así es la versión V1-R 2017, y así era la versión 2015. La evolución ha sido clara. Estamos seguros que la cosa no va a terminar aquí.






Precio.:  SEGÚN MONTAJE
Peso bici completa.:  SEGÚN MONTAJE
Peso cuadro.:  ---
Bici especialmente indicada para.: ESCALADORA-POLIVALENTE
Mi valoración del 1 al 10.: 9,0

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miércoles, 17 de mayo de 2017

La Giant Trinity Advanced Pro 0 hace volar a Tom Duomoulin

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La Giant Trinity Advanced Pro 0 hace volar a Tom Dumoulin
Giant Trinity Advanced Pro 0 2017 - Foto.: giant-bicycles.com


Duomoulin nos hizo recordar ayer tarde, las grandes victorias que nuestro campeón, Miguel Induraín, cosechaba en sus largas cronos del Tour y Giro. Con una pasmosa superioridad, y a lomos de una bici como la que tenemos más arriba, pulverizó a todos sus rivales, ganando la crono, y apoderándose de la Maglia Rosa.

Está claro que las piernas de este gigantón, son prodigiosas. La estampa que proyecta sobre su bici, es muy similar a la de Indurain. Pero su Giant Trinity Advanced, también ayuda a la hora de volar sobre el asfalto.


Pero vamos a hablar un poco sobre esta Giant.

Si la compramos de serie, podemos ver que sale equipada con el Sram Red Etap, junto con unas ruedas Giant P-A2.

Duomoulin, en la crono de ayer, como es lógico, no llevaba el Sistema AeroVault, o lo que es lo mismo, esa pequeña instancia, para almenar alimentos, hidratación o herramientas. Para los que quieran emplear este modelo en pruebas de triatlón de larga distancia, este invento es imprescindible y viene muy bien.


Precio.:  £ 5,249
Peso bici completa.: ---
Peso cuadro.:  ---
Bici especialmente indicada para.: TT-TRIATLON
Mi valoración del 1 al 10.: 8,8

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martes, 16 de mayo de 2017

Canyon ULTIMATE CF 9.0 SL AERO, precio y prestaciones inmejorables

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Canyon ULTIMATE CF 9.0 SL AERO, precio y prestaciones inmejorables
Canyon ULTIMATE CF 9.0 SL AERO 2017 - Foto.: canyon.com


Hemos querido seleccionar un modelo de bici, marca Canyon, con unas prestaciones y componentes, de gama media, y con un precio totalmente asequible a casi todos los bolsillos. Pienso que este modelo cumple todos estos requisitos.

Se trata de la Canyon ULTIMATE CF 9.0 SL AERO, una bici montada con unas ruedas REYNOLDS SLG CARBON CLINCHER, y con el grupo Shimano Ultegra, mecánico.

Su cuadro, el Ultimate, bastante ligero, con una geometría perfecta, el cual tiene un comportamiento sensacional en subida, aunque como se puede ver, también es muy aerodinámico.

Rendimiento perfecto en casi todos los terrenos, y lo mejor para el cliente final, su precio. 2.899 €, con gastos de envío incluidos. Que más se puede pedir. Este precio es para no pensarlo mucho.


Precio.: 2.899 EUR
Peso bici completa.: 7,2 kg.
Peso cuadro.:  ---
Bici especialmente indicada para.: ESCALADORA-AERO
Mi valoración del 1 al 10.: 8,3

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lunes, 15 de mayo de 2017

GIANT TCR ADVANCED PRO DISC, perfecta para cualquier terreno o condición

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GIANT TCR ADVANCED PRO DISC, perfecta para cualquier terreno o condición
GIANT TCR ADVANCED PRO DISC 2017 - Foto.: giant-bicycles.com

Una bici perfecta para subir, no menos perfecta para bajar, y porque no decirlo, una bici perfecta para cualquier tipo de terreno. Digamos que es una bici de resistencia que puede ir perfecta en cualquier condición, ya sea con carreteras empinadas con baches, o firme mojado con sinuosas curvas.

La auténtica bici del auténtico cicloturista, Una máquina con estas prestaciones no puede pasar desapercibida por los amantes al cicloturismo en general

Como vemos, viene montada con frenos de disco, grupo Shimano Ultegra Di2, y unas ruedas marca Giant SLR 1 Disc WheelSystem.

Dentro de mis favoritas a la hora de recomendar una bici para un cicloturista de nivel medio alto, este modelo, tal vez esté entre los primeros de mi lista. Giant es sinónimo de calidad y garantía, unido esto a los componentes que visten este modelo, la hacen ser perfecta. Porque ojo, su precio es de lo más competitivo... y porque no decirlo, su peso, que aun siendo una bici con discos de freno, a penas supera los 7,5 kgs.


Precio.: 3.799 EUR
Peso bici completa con grupo Ultegra Di2.: 7,7 kg.
Peso cuadro.:  Gramos
Bici especialmente indicada para.: Resistencia-Gran fondo
Mi valoración del 1 al 10.: 8,8

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domingo, 14 de mayo de 2017

El Sky y Orica por los suelos, facilitan la victoria de Quintana en Blockhaus

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Caída corredores Sky - Foto.: Eurosport1


Quintana gana la novena etapa con final en Blockhaus, y se pone lider. Hasta aquí, todo perfecto, si no fuera porque a 16 kms. de la meta, tres rivales directos del colombiano, se iban al suelo, por una imprudencia de una motorista de la organización.

Con la carrera ya lanzada, y los equipos tomando posiciones para entrar bien colocados al puerto, no es de extrañar que el pelotón siguiera a tope.

¿Pero el Movistar debería de haber levantado un poco el pie, sabiendo que por el suelo, estaban corredores como Landa, Yates, Geraint Thomas?, entre otros. Es la historia de siempre, cuando se para, como y porque motivo.




Personalmente pienso que parar no, pero aflojar un poco la marcha, y dar la oportunidad a los rivales caídos, ponerse en pie, e iniciar la marcha. Y más sabiendo el motivo por el que se produjo la caída. Es de sentido común y deportividad ante todo.

Lo que piensa el Orica-Scott y su director deportivo Matt White, es casi idéntica a mi opinión. No le ha sentado nada bien, la forma de tirar del Team Movistar, a tope, como si les fuera la vida en ello, sin dar la oportunidad a que los afectados pudieran subirse a la bici y reengancharse. Aquí podéis ver un artículo en relación a esto que dice Matt White.

Está claro, nunca llueve a gusto de todos. Hoy el Sky y Orica, han salido perjudicados, en otra ocasión serán otros.





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sábado, 13 de mayo de 2017

Wilier Cento 10 Air Ramato, una bici exclusiva para celebrar las 100 ediciones del Giro

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Wilier Cento 10 Air Ramato, una bici exclusiva para celebrar las 100 ediciones del Giro
Wilier Cento 10 Air Ramato Giro 100 - Fotos.: http://www.wilier.com/


El reclamo perfecto, para las grandes marcas de Italia. Está claro que el Giro es un gran escaparate, y así lo ven las principales marcas de bici en Italia.

Si hace poco, Pinarello nos enseñaba su F100, conmemorando las 100 ediciones de la carrera rosa, en esta ocasión, Wilier nos muestra su Cento Air Ramato, una bici exclusiva y de serie limitada, que celebra las cien ediciones del Giro.

"El histórico acabado "ramato" viste la nueva Cento10 Air. Aerodinámica, ligereza y un exclusivo estilo se combinan juntos haciendo de la nueva Cento10AIR un objeto de carreras único." Así describen en la página oficial de Wilier, su nueva creación. Está claro que este modelo es único, e inimitable. Por lo tanto, si quieres hacer con una bici de estas, vais a tener que daros mucha prisa, porque se van a construir muy pocas, y antes de estar listas para salir a rodar, están casi todas vendidas.









 Más información sobre estos y otros modelos, en la web oficial de Wilier.

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