Deseamos a todos los lectores de top5bicis.com Feliz Navidad y próspero año nuevo. Muchas gracias por leernos y seguirnos. El año que viene más y mejor.
domingo, 25 de diciembre de 2016
Feliz Navidad y próspero año nuevo
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Ciclismo actual
martes, 20 de diciembre de 2016
El Berria Factory Team se refuerza para continuar sumando éxitos en 2017
El equipo UCI de Berria Bike, que estará liderado por Juan Pedro Trujillo, se presentará oficialmente el próximo 13 de enero
Tras su debut en la temporada 2016, el Berria Factory Team afronta con mucha ambición su andadura en la temporada 2017, la que se espera sea la de su consolidación mejorando los excelentes resultados cosechados en su primera temporada.
El equipo hará su “puesta de largo” oficial en Albacete el próximo día 13 de enero, acto en el que también se presentarán los patrocinadores que esta temporada dan apoyo al equipo de Berria Bike: Lurbel, la Diputación Provincial de Albacete, Textreme, WTB, Rotor, John Luck, Catlike, Gold Nutrition, Zeroflast, Cosersa y Élite.
El gran protagonista ese día será el cordobés Juan Pedro Trujillo, que seguirá siendo el líder del equipo y del que no es necesaria presentación. Junto a él, el Berria Factory Team contará en las diferentes carreras del calendario con el campeón de España de MTB Francisco Mancebo, y otros corredores para competiciones puntuales como entre los que destacan el actual campeón los dos últimos años de la Titan Tropic Cuba by Gaes, Diego Tamayo (Tamayo Team), el campeón del Mundo, de Europa y de España en su categoría Javier Salamero (King Barcelona), Lucía Rojas e Iván Coca. Todos ellos estarán coordinados en la dirección deportiva del equipo por José Vitoria.
Y para mejorar los ya de por sí buenos resultados del Berria Factory Team en la pasada campaña, los bikers contarán en la competición con dos modelos de Berria, la Bravo BR EVO y la Berria MAKO BR EVO. La Bravo BR EVO está fabricada en carbono TeXtreme sobre un cuadro Bravo 29” 4BR. Cuenta con una horquilla SID XX WC y el grupo de cambio que está causando sensación entre los profesionales, el SRAM XX1 Eagle 1x12. Por su parte, la Berria MAKO BR EVO monta los mismos componentes exceptuando el cuadro de doble suspensión que es el MAKO 29” BR.
Ambos modelos están fabricados bajo el Concepto 3G de Berria, que incrementa de forma muy perceptible y notablemente las prestaciones de la bicicleta, lo que se traduce en aumento de la velocidad en curva, precisión en la trazada y mejora de la potencia de frenado, permitiendo de esta forma una total adherencia al terreno, aspectos estos que serán de gran importancia durante la competición para los bikers.
En cuanto al calendario, la primera prueba del equipo se celebrará poco después de la presentación oficial, en concreto el día 15 de enero en Navalagamella. Tras esta primera toma de contacto, los corredores del Berria Factory Team estarán presentes en las principales pruebas del calendario nacional, incluyendo, como es lógico, citas importantes como la Costa Blanca Bike Race, la Andalucía Bike Race, la Vuelta a Córdoba, la Vuelta a Aragón, la VolCat, la Rioja Bike Race, BTT Albacete, Sea Otter Classic, Campeonato de España o Cataluña Bike Race.
Como decimos esta será la segunda temporada del equipo de Berria Bike en categoría UCI y el principal objetivo es mejorar los resultados de la temporada de su debut, en la que no olvidemos que ya lograron importantes resultados como la victoria en la Vuelta a Córdoba, el 5º puesto en la Andalucía Bike Race, el 3º en la Algarve Bike Challenge (ambas de categoría UCI) o la victoria en la Vuelta a Aragón al igual que en el Campeonato absoluto de Maratón XCM.
Fuente de datos y más información.: Berria Bike
TODAS LAS MARCAS.
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jueves, 15 de diciembre de 2016
Trek Emonda SLR 10 Shop Limited, peso pluma
Seguimos exactamente igual que el año pasado. Podríamos aplicar lo comentado el 16 de diciembre de 2015, a esta misma entrada.
Dentro de las bicis más ligeras del mercado, este modelo, está en lo más alto. Como es lógico, es la serie más ligera que la marca Trek tiene en catálogo. Dotándola de componentes tope de gama, se nos puede quedar por debajo de los cinco kilos.
Ligera, ágil, y porque no, bastante rígida. Equilibrio perfecto, para una top5.
Si hacemos la comparativa con otras marcas y sus bicis peso pluma, llegamos a la conclusión de que este modelo tal vez las supera. A las pruebas me remito.
Por increíble que parezca, la Emonda supera claramente a la Cannondale Super Six y a la Specialized S-Works.
Aunque el precio de esta versión, montada con el Sram Red Etap y unas ruedas Bontrager Aeolus XXX SL Tubular, se dispara. Según la web oficial de Trek, este modelo puede estar rondando los 12.000 euros. Creo que para una bici, estos precios son excesivos.
Precio.: 11.999,00 EUR
Peso bici completa montada con Sram Red Etap.: 5,38 kg.
Peso cuadro.: 690 Gramos
Bici especialmente indicada para.: ESCALADORA
Mi valoración del 1 al 10.: 8,5
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lunes, 12 de diciembre de 2016
Ojo a la Cannondale, tiene a la vista situarse entre las 5 mejores de 2016
Debido a unos problemas informáticos, no nos ha sido posible actualizar el blog durante unos días. Pero ya estamos aquí, y para celebrarlo, vamos a repasar como van las votaciones por las 5 mejores de 2016.
A falta de poco más de 15 días para que finalicen, la marca Specialized, y más concretamente, la S-Works, se hace con la primera posición, con total claridad. El 32,4 % de los votantes, han elegido esta bici.
La Pinarello F8, en las últimas semanas, se ha estancado claramente, aunque asegura su segunda posición, siempre y cuando, la Canyon Aeroad, se mantenga donde está.
Y hablando de la Canyon, ojo a esa tercera posición, que ni mucho menos, la tiene asegurada. La Trek Madone ha recordado la distancia que tenía perdida con Canyon, y a falta del sprint final, está a tan solo 21 votos. Ni mucho menos, la cosa está decidida.
Atentos a la quinta posición. Durante todo el año, BMC y Scott han estado luchando por esa quinta plaza. En los últimos tiempos, Scott se ha descolgado, y BMC se ha mantenido, pero que no se confíe. La Cannondale anda cerca, si, así como suena. Se ha tirado todo el año rondando la mitad de la tabla, con algunos repuntes puntuales, pero sin llegar a tener a tiro la quinta posición. Pues bien, ha fecha de hoy, está a tan solo 13 votos de la BMC. Que no se descuide, porque la Cannondale , al final, puede dar la sorpresa y situarse dentro de las cinco mejores.
Quince días quedan para votar. Os animo a emitir vuestro voto, y ayudar a que esta encesta sea aún más grande y fiable.
GRÁFICO DE RESPUESTAS
Puedes emitir tu voto en la siguiente dirección.: LAS 5 MEJORES
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Las 5 mejores 2016
martes, 6 de diciembre de 2016
STEVENS ARCALIS, de las más aero del mercado
Cuando hablamos de aerodinámica, tenemos que hablar de la marca Stevens. La Arcalis tiene el cuadro perfecto para ser de las más rápidas en el llano.
Como ya comentábamos el año pasado sobre este mismo modelo, tanto el cuadro, como su horquilla, pasan por ser de los más aerodinámicos del mercado, y más si cabe, este año, que como vemos, ha mejorado bastante.
Versión frenos de disco, con la Arcalis Disc, y versión con frenos convencionales, la Arcalis. Tenemos las dos opciones disponibles… Y quiero recordar un comentario que dejé en este mismo modelo, pero en su versión 2016; “Está claro que en el futuro, nos olvidamos de los frenos de disco. Visto lo visto, y el fracaso que han tenido con este sistema, solo hay que esperar que en un futuro, vuelvan los discos totalmente mejorados y más seguros.” Efectivamente, durante todo el año 2016, nos hemos olvidado de los discos, pero como ya sabéis, poco han tardado en volver, y yo no sé, si vuelven más seguros, y totalmente mejorados. Al parecer, las modificaciones van a ser importantes, y por lo que dicen, aportarán mucha más seguridad que en el pasado. Todo esto, está por ver.
La bici perfecta, con el grupo perfecto, podría ser este modelo, montado con Dura Ace Di2. Creo y no me equivoco, que si os compráis esta bici, en el llano, pocos habrán, que os puedan superar, sobre todo, vuestros amigos de grupeta.
Respecto a los precios, está claro que todo depende del montaje, pero para que llevéis una idea, más abajo os paso lo que puede costar esta bici, montada con Dura Di2, tanto con disco como sin ellos.
Precio ARCALIS DISC con Dura Ace Di2.: 5.000 EUR
Precio ARCALIS con Dura Ace Di2.: 5.099 EUR
Peso bici completa.: SEGÚN MONTAJE
Peso cuadro.: ---
Bici especialmente indicada para.: AERODINÁMICA
Mi valoración del 1 al 10.: 8,9
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lunes, 5 de diciembre de 2016
La ROLO, una bici única y exclusiva
En nuestro afán por encontrar las bicis más exclusivas del mercado, por muy desconocidas que sean, nos ha llevado a dar con las ROLO Bikes y su web oficial. Ha sido casualidad, pero estoy gratamente sorprendido con esta bici.
Solo tiene un modelo, ¡pero que modelo!.
Se trata de una empresa luxemburgués, que decididamente, han apostado por un modelo de bici, de lo más exclusiva del mercado, pero también, por una gama altísima.
Por lo que hemos podido comprobar en la web oficial de la marca, no se trata de una bici de andar por casa, todo lo contrario, es una joya, que atesora y combina como ninguna otra bici, peso-rigidez+comodidad.
Según hemos podido ver en su web, el cuadro de esta bici, en una talla 56, está en torno a los 720 gramos, con una horquilla que se sitúa en los 285 gramos. El montaje final de la bici, dependiendo del grupo y ruedas que le pongamos, puede estar oscilando entre 5,5 y 6,1 kgs.
El precio es importante en cualquier bici, aunque creo que os podéis hacer una ligera idea de lo que puede costar este modelo. Según hemos podido saber, esta bici supera ampliamente los 12.000 euros. Está claro que dependiendo que componentes lleve, saldrá más cara o más barata, pero de esos 12.000 euros, no creo que baje.
Está claro que la Rolo es una bici de lujo, y con prestaciones excepcionales. Pero yo quiero que entréis a la www oficial Rolo, y echéis un vistazo detenidamente a esta bici. Tenemos infinidad de imágenes de la bici y mucha más información. Estoy seguro que os va a sorprender. No obstante, más abajo os paso algunas fotos de la bici.
Precio.: +-15.000 EUR
Peso bici completa con componentes tope de gama.: 5,8 kg.
Peso cuadro.: 720 gramos
Bici especialmente indicada para.: Polivalente
Mi valoración del 1 al 10.: 9,4
jueves, 1 de diciembre de 2016
SPECIALIZED S-WORKS ETAP 2017, una auténtica joya de la naturaleza
SPECIALIZED S-WORKS DISC ETAP 2017 |
Igual que sus antecesoras, casi idéntica geometría, colores diferentes. La marca Specialized se debe hacer todos los años la misma pregunta. ¿Si una cosa funciona, porque vamos a cambiar?. Así es, si la S-Works lleva funcionando varios años con este mismo diseño, porque vamos a cambiar a otro que no sabemos si va a funcionar.
Como veis, mantiene casi intacta, la misma geometría que la versión 2016. También mantiene su diseño Rider-First-Engineered..."diseño del cuadro específico para cada talla. Esto asegura que el rendimiento y prestaciones de la bici, siempre esté presente, independientemente del tamaño del cuadro.
Por supuesto, la versión Etap, viene montada íntegramente con el grupo Sram Red Etap, la versión inhalámbrica del Sram.
Este modelo lo tenemos disponible con frenos de disco, "imagen parte superior", o por contra, frenos convencionales, "imagen parte inferior". Cualquiera de las dos versiones es buena, pero yo me quedo con la S-Works Etap sin discos, y eso teniendo en cuenta, que su precio final en el mercado, es algo más barata.
Por lo demás, no vamos a descubrir nada nuevo de esta bici. Creo que con el paso de los años, ya hemos hablado suficientemente de ella. De hecho, y como todos sabéis, otro año más, la S-Works se va a hacer con la primera posición, en el ranking de las cinco mejores.
Precio S-Works Tarmac eTap.: 8.999 EUR
Precio S-Works Tarmac DISC eTap.: 9.499 EUR
Peso bici completa.: ---
Peso cuadro.: ---
Bici especialmente indicada para.: ESCALADORA-POLIVALENTE
Mi valoración del 1 al 10.: 9,4
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