Paseo vertical por una barandilla, con una caída libre de 200 metros

A veces se ven locuras inexplicables que solo de verlas, asustan. Pero lo que os voy a mostrar ahora, más que locura, es una temeridad responsable, o no tan responsable.

El autor del video, recorre con su MTB, la barandilla de una presa, con una caída libre de más de 200 metros verticales.

El autor de este "reto", es Fabio Wibmer, 21 años, y esperto en videos extremos.

Pero este video tiene truco. El chico esta vez si llevaba una pequeña medida de seguridad. Un cordel, sujetado por otro hombre, fue acompañando a este chaval por su paseo vertical. Una medida de seguridad, tan sutil, como tan mala. Pero menos es nada.

El video fue grabado en la presa de Kölnbrein, (Austria).

La verdad que el video impresiona. Más abajo os lo paso y ya me vais comentado que opináis de semejante LOCURA.

Video, YouTube, Fabio Wibmer.

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Las bicis más ligeras de la marca SCOTT

Scott Addict SL 2017

La nueva gama Scott Addict son las bicis más ligeras que tiene esta marca en su catálogo.

Carbono de alta gama en sus cuadros, y en sus componentes, y seis versiones diferentes a elegir.

Destacamos la Scott Addict SL, montada con el grupo inhalámbrico Sram Red Etap y  unas magníficas ruedas marca Zipp, en perfil bajo. Está claro, con este cuadro y este equipamiento, se nos queda una bici de las más ligeras del mercado. Su cuadro+horquiquilla, tanto solo pesa 1 kilo.

Pero ojo, tenemos otras opciones, algo más económicas, pero con unas prestaciones si no igual que la SL, muy parecidas.

• Addict SL
• Addict RC Di2
• Addict  10
• Addict  15 Di2
• Addict 20
• Addict 30

Debemos de tener en cuenta, que cada uno de estos modelos, vienen con montajes diferentes. Más abajo los tenéis resumidos en imágenes.


Precio.:  SEGÚN VERSIÓN
Peso bici completa.:  ---
Peso cuadro+Horquilla Addict SL.: 1.000 Gramos
Bici especialmente indicada para.: ESCALADORA
Mi valoración del 1 al 10.: 9,1

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POLYGON HELIOS LT9X 2017, ligera y muy rígida

POLYGON HELIOS LT9X ETAP 2017

Hoy os traigo una bici de carretera auténtica para la escalada pura y dura. Se trata de la Polygon Helios LT9X, montada con Sram Etap, aunque también tenemos la opción de equiparla con el Shimano Dura Ace Di2.

La marca Polygon, tiene grandes bicis a nuestra disposición, y no es una sorpresa, que dentro de su extenso catálogo, nos ofrezca bicis de esta calidad. Sorprendentemente, es muy ligera, pero a su vez, también es muy rígida, y de lo más reactiva. Está claro, es una bici de altura, para lograr alcanzar las cimas más altas.

Ya hemos dicho que este modelo tiene dos variantes. La Helios LT9X y la HELIOS LT9X ETAP ROJO. Cualquiera de las dos, nos puede ir perfecta. Sin duda, sus componentes son de primer nivel en ambos sentidos.

Quien nos va a decir que esta bici, montada con el Sram Red Etap, o por contra, con el Dura Ace Di2, no puede estar a la altura de la Specialized S-Word. Ya os digo yo, que son bicis muy parecidas, y desde luego, esta Polygon no tiene nada que envidarle a las Specialized.

Evidentemente, esta bici la encuadraría en las denominadas ESCALADORAS-POLIVALENTES. Esto quiere decir que va perfecta en largas subidas, pero se puede utilizar perfectamente en etapas de media montaña.



Precio.:  EUR
Peso bici completa.:  kg.
Peso cuadro.:  Gramos
Bici especialmente indicada para.: ESCALADORA-POLIVALENTE
Mi valoración del 1 al 10.: 9,1

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Berria Bike nos presenta su nueva gama Expert

BRAVO PRO 8 EXPERT-2 2017

Berria Bike lanza su gama “Expert” para los bikers más exigentes

Con estos nuevos modelos “pata negra”, la factoría española eleva aún más las prestaciones en las gamas medias y altas

En Berria Bike quieren que estas Navidades os regaléis una bicicleta #PataNegra y para ello han presentado los cuatro los modelos que componen la gama Expert. Por un lado, los modelos Berria Bravo Team 8 Expert y la Berria Bravo Pro 8 Expert, destacando en ambos el cambio SRAM XX1 Eagle y por otro la Bravo Equipe 7 Expert y su edición Limited.

 La Berria Bravo Team 8 Expert se monta sobre un cuadro Bravo 29” 4BR realizado en carbono TeXtreme, el de mayor calidad del mercado y utilizado en los monoplazas de la Fórmula 1 o los barcos de la Copa América de Vela. En este modelo se utiliza una horquilla SID XX. Como hemos dicho, el cambio es SRAM XX1 Eagle 1x12, ofreciéndose en este modelo hasta 4 diferentes posibilidades de ruedas: DT SWISS 1900, DT SWISS 1500, FRM EVO PRO i30 Y FRM EVO TEAM i30. La Bravo Team 8 Expert está ya disponible en el mercado desde 4.699 euros.

Por su parte, la Berria Bravo Pro 8 Expert tiene los mismos componentes en cuanto a horquilla, cambio y posibilidades de ruedas que el modelo Team, pero utilizando un cuadro BRAVO 29” 4 fabricado con un carbono HM2X. También se encuentra ya disponible en los puntos de venta de Berria Bike de todo el territorio nacional con un precio de salida de 3.999 euros.
Estos dos nuevos modelos de Berria Bike, la Bravo Team 8 Expert y la Bravo Pro 8 Expert, están diseñadas con el concepto Berria Geometry Concept, donde diseño, estructura y componentes están enfocados a la más alta funcionalidad y prestaciones, logrando la perfecta sinergia entre estos conceptos. Igualmente, se benefician de la tecnología 3G, resultado de unir un conjunto de tecnologías y de soluciones cuyo resultado incrementa las prestaciones de las bicicletas, lo que se traduce en el aumento de la velocidad en curva, mejora la potencia de frenado y permite una total adherencia al terreno mejorando la precisión en la trazada.

BRAVO 4 BR TEAM 8 EXPERT - 2 2017

Por su parte la Bravo Equipe 7 Expert monta un cuadro Bravo 29” 3 fabricado con carbono HMX. En este modelo de la nueva gama Expert la horquilla es una SID XX y el grupo de cambio Shimano XT 8000 1x11. Las ruedas son AVANT COMP TLR, logrando un competitivo precio de salida de 2.599 euros. Este modelo ya se encuentra disponible en los puntos de distribución de Berria Bike.

Por su parte, la serie Bravo Equipe 7 Expert Limited sale al mercado únicamente con 50 unidades manteniendo las mismas especificaciones de su modelo Expert para satisfacer a aquellos aficionados que desean una buena máquina, competitiva y con un toque de exclusividad que le otorga el color especial STEALTH con decoración verde flúor en cuadro y ruedas. La disponibilidad de este modelo exclusivo, del que repetimos que sólo saldrán 50 unidades de la factoría de Berria, será a partir del 15 de diciembre, con un precio de 2.499 euros.

Como se puede comprobar, Berria Bike ha lanzado al mercado auténticas “pata negra" para clientes exigentes que quieren altas prestaciones y personalización...  y algo más que una bicicleta, porque quieren vivir experiencias únicas como les permitirán estos nuevos modelos de Berria Bike. 

BRAVO EQUIPE EXPERT 2 2017

BRAVO EQUIPE EXPERT LIMITED 2017

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Fuente de datos y más información.: Berria Bike 

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Las Bicicletas Factor 02 a escena

FACTOR O2 DURA ACE DI2 2017

Recuerdo perfectamente la primera vez que escribí en este blog sobre las Bicicletas Factor. En concreto fue por el verano de 2012, cuando dimos a conocer, la que tal vez, por aquel entonces, pasaba por ser una de las bicis más avanzadas del mercado. La ASTON MARTIN ONE-77 CYCLE, fue una exclusiva bici, que FactorBike, desarrolló en colaboración con la conocida marca de coches, Aston Martin. Para nada pasó desapercibida. Más adelante, sacaron al mercado, un modelo no menos espectacular, la Factor VIS VIRES DURA CE... Está claro que las Bicicletas Factor, por aquellos tiempos, ya desarrollaba bicis de última generación.

Pasado este tiempo, Factor Bike da un paso más, y para la temporada 2017, su marca va a estar en la boca y ojos de todo el mundo ciclista. Las Factor serán las bicis con las que el Team AG2R, competirán en el Word Tour. Sin duda, un escaparate, que terminará por lanzar y dar a conocer, estas exclusivas bicis.

Pero hoy, quiero hablaros de un modelo muy especial. No es su bici más aerodinámica, pero si, la más ligera. Os hablo de la FACTOR O2. Presenta un cuadro de corte escalador, de echo, solo pesa 740 gramos.

Montada con el Dura Ace Di2, y unas ruedas ligeras, esta bici se puede situar por debajo del límite que permite la UCI, a la hora de competir en la máxima categoría. Lo 6,8 kgs se van a quedar cortos. Y ya que hablamos de los 6,800, atentos, porque la UCI podría estar planteándose retirar esta normativa. Está claro que las  marcas de bicis, cada vez más, ofrecen menos peso en sus bicis, y más seguridad, y no están dispuestas, a invertir en aligerar las bicis, y no poder utilizar esta tegnología en las carreras del Word Tour. Por lo tanto, la UCI se está planteando el crear una normativa, que no controle pesos, y si seguridad y fiabilidad  de la bici. De lo que se trataría es.... Si una marca presenta una bici de 4,5 kgs., y puede demostrar que no está comprometiendo la seguridad del ciclista, tal vez tendría la aprovación de los comisarios. Estándar de seguidad por encima del peso.

Pero vamos a lo que vamos... El Factor 02 tiene dos versiones a elegir. La O2 DURA ACE DI2, montada con Dura Ace Di2, y la O2 ULTEGRA DI2, lógicamente, montada con el Ultegra Di2.

Resumiendo, la Factor 02, debe de ir perfecta en largas subidas, y aunque parezca  mentira,  parece ser que en etapas con adoquín.


Precio.:  ---
Peso bici completa.:  ---
Peso cuadro.:  740
Bici especialmente indicada para.: ESCALADORA
Mi valoración del 1 al 10.: 8,9

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PINARELLO GAN RS, una variante de la F8, aunque más cómoda

PINARELLO GAN RS 2017

Como el año pasado, la marca Pinarello nos ofrece su modelo Gan Rs, una variante del F8, aunque algo menos agresiva, o lo que es lo mismo, una versión menos competitiva, que sin duda, se puede adaptar mejor a ciclistas con expíritud más cicloturista. No obstante, el sello original de la marca Pinarello queda totalmente intacto.

La diferencia respecto a la versión 2016, se basa principalmente en el tono de sus colores, porque como podéis comprobar, la bici es prácticamente la misma.

Mantiene las principales características de la Gan RS 2016, tanto en cableado integrado, "system interna routing", compatible con los grupos electrónicos, y geometría algo más cómoda y totalmente adaptable a cualquier terreno.

Llegado este punto, me puedo permitir el lujo de recomendar el grupo perfecto, que pienso yo, podría ir genial en esta bici. Sin duda, el Sram Red Etap, limpio de cables, podría ir genial en esta bici. Se quedaría una genial máquina, para disfrutarla en nuestros largos fondos, o porque no, en las posibles marchas cicloturistas que tengas pensado disputar.

Más abajo os paso algunas imágenes, con las posibles variantes, a la hora de adquirir este modelo, sobre todo, en sus colores.

Precio.:  ---
Peso bici completa.:  ---
Peso cuadro.:  ---
Bici especialmente indicada para.: GRAN FONDO, RESISTENCIA
Mi valoración del 1 al 10.: 8,6

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ORBEA ORCA M20i TEAM-D, muy rígida, y aún más ligera

ORBEA ORCA M20i TEAM-D 2017

En la web oficial de Orbea podemos ver un dicho que reza lo siguiente... "LA BICICLETA MÁS EFICIENTE SERÁ AQUELLA QUE OFRECE LA MAYOR RIGIDEZ PARA NO PERDER VATIOS, AL MENOR PESO, SUMANDO MEJORAS AERODINÁMICAS QUE NO COMPROMETAN PESO Y RIGIDEZ.".... Una verdad muy grande, y que TODAS las marcas intenta conseguir, y muy pocas lo consiguen. Hay está la diferencia entre una bici buena, muy buena, o del montón.

Dicho esto, y teniendo en cuenta que conozco alguna que otra marca de bicis, “no muchas”,  he de reconocer que las Orbea están dentro de las que han conseguido ofrecer cuadros con mayor rigidez y poco peso, complementado con una gran aerodinámica, sin comprometer ningún punto importante de la bici. Están sin duda, dentro de las mejores del mercado, y todo esto, ofreciendo una garantía de por vida en cada cuadro que sale de sus instalaciones.

Pero centrándonos en el modelo que nos ocupa, la Orca  M20i TEAM-D, es una bici de las más compatibles del mercado, va perfectamente en cualquier tipo terreno, y por supuesto, es una bici competitiva al cien por cien.

Montada con el Gurpo Shimano Ultegra Di2, junto con unas ruedas FULCRUM Racing 5 DB, se nos puede quedar en 5.500 euros.

No hace falta deciros que viene equipada con frenos de disco, salta a la vista en las imágenes que acompañamos en esta entrada.  "Frenos disco Shimano hidráulico RS805". Actualmente son pocas las marcas que no equipan sus mejores modelos, con este sistema de frenado. Definitivamente, los discos para 2017, se implantan en el mercado, y más teniendo en cuenta, que las pruebas con los discos, vuelven al circuito UCI Pro Tour, a partir de enero.



Precio.: 5.499 EUR
Peso bici completa.:  kg.
Peso cuadro.: 830 Gramos
Bici especialmente indicada para.: POLIVALENTE
Mi valoración del 1 al 10.: 8,5

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