Catlike deja el ciclismo profesional para centrarse en otros objetivos

La marca Española Catlike decide dejar de esponsorizar a equipos de la máxima categoría.

Han sido 20 años patrocinando a los mejores equipos del mundo, y concretamente, los últimos seis años, ha sido el proveedor y esponsorizador del mejor equipo del Word Tour, o lo que es lo mismo, el mejor equipo del mundo, "Movistar Team". 

Según podemos ler en el comunicado oficial que Catlike ha emitido en su web oficial, este ciclo  han concluído, y da pasa a nuevos retos.

Sin duda alguna, va a ser muy raro, no ver los cascos Catlike, compitiendo en las mejores carreras del mundo. No obstante, les deseamos que tengan el mejor exito posible, en los nuevos retos que en un futuro se planteen....

Comunicado oficial... 

Tras 20 años esponsorizando equipos pro tour de primer nivel y después de haber esponsorizado durante los últimos 6 años al equipo Movistar Team, Catlike decide dar un giro a su estrategia de Marketing y dar por acabado un ciclo lleno de éxitos y experiencias inolvidables.

Pepe del Ramo (General manager Catlike): “Desde Catlike queremos .>>>>>>>>>" Seguir leyendo en el siguiente enlace.

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Fuente de datos y más información.: TODAS LAS MARCAS.

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Las bicis del Bahrain Merida para 2017

Las bicis del Bahrain Merida para 2017

Quiero mostraros las que serán las nuevas bicis del nuevo equipo Bahrain Merida, para el 2017.

Como véis, su bici escaladora, la Scultura, perfecta para largas subidas, y que seguro, Vicenzo Nibali, utilizará en las etapas más montañosas del Giro 2017. También disponible para todos los corredores del Bahrain Merida, estará la Reacto, la bici aerodinámica de la marca Merida, perfecta para los rodadores del equipo. Y por último, la Warp TT, la bici que utilizarán los corredores en las pruebas cronometradas.

Sin duda alguna, muy buenas bicis, para un muy buen equipo.

Más abajo, os paso algunas imágenes, con más detalles sobre estas bicis.

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COLNAGO C60, una bici de lujo

COLNAGO C60 2017

El modelo C60 de la marca Colnago, sigue siendo una de las bicis tope de gama de la marca italiana. Está claro que se trata de una auténtica obra de arte, construída por la mano del hombre, para los ciclistas má selectos.

Con el paso de los años, este modelo ha ido evolucionando. Aquí os paso la versión 2015 y versión 2016, para que vayáis viendo como esta bici, evoluciona y se sitúa por méritos propios, dentro de las mejores del mercado.

Creo que lo he dicho otras veces, y no me canso de repetirlo, a pesar de que la C60 mantiene un cuadro bastante clásico, es de las bicis que más me gusta. No obstante, y como ya hemos visto, Colnago se está adaptando a los tiempos, y ya tiene modelos específicos para el llano, totalmente aerodenámicas, otros más polivalentes, como puede ser el caso de esta bici, y otros algo más escaladores.

Por suepuesto, la disponibilidad en colores y montaje, en este modelo, y en casi todos los de la marca Colnago, es muy amplio. Tenemos donde elegir, hay para todos los gustos y colores.



Precio.:  EUR
Peso bici completa.:  kg.
Peso cuadro.:  Gramos
Bici especialmente indicada para.: POLIVALENTE
Mi valoración del 1 al 10.: 8,5

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CIPOLLINI NK1K, que más se le puede pedir a una bici, que lo tiene todo o casi todo

CIPOLLINI NK1K versión 2017

Si ya en la versión 2016, este mismo modelo era y es, impresionante, no podéis imaginar, lo que impresiona la versión 2017. Aunque parezca igual, o casi idéntica, na más lejos de la realidad.

A mí, personalmente, esta bici, me encanta, lástima que sea tan cara. Cuadro espectacular, compatible con cualquier grupo, electrónico o no, y por supuesto, montaje a la carta. Que más se le puede pedir a una bici, que lo tiene todo o casi todo.

"NK1K, pasa por ser el más revolucionario tecnológicamente de mercado, y por supuesto, el más innovador" <<<<<, así, de esta manera, se definía este nuevo modelo, allá por septiembre 2015. Sin duda alguna, pasado un año y pico, este mismo modelo, sigue estando dentro de los más revolucionarios tecnológicamente del mercado.

Más abajo os paso las diferentes versiones de la NK1K. Una gran variedad de colores, que sin duda, ofrecen un gran abanico de posibilidades, a la hora de elegir nuestra nueva Cipollini NK1K.

El único pero, y como he resaltado más arriba, su precio. Demasiado elevado, para tratarse solamente de una bici. Pero como siempre se dice, y es cierto, lo bueno y bonito, hay que pagar, y bien.

Precio.:  EUR
Peso bici completa.:  kg.
Peso cuadro.:  Gramos
Bici especialmente indicada para.: AERODINÁMICA
Mi valoración del 1 al 10.: 8,5

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La Centurion GIGADRIVE DISC TEAM para 2017

Centurion GIGADRIVE DISC TEAM 2017

Hay marcas, que con el paso de los años, evolucionan, casi siempre, para bien. Otras, se estancan en sus modelos de antaño, y aunque les dan un retoque a sus cuadros, la mejoría no se aprecia por ningún lado.

No digo que sea el caso de la Centurion GIGADRIVE DISC TEAM, ni mucho menos. Aunque si nos fijamos en el modelo que se fabricaba en 2015, y la comparamos con la que tenemos disponible para 2017, pocos cambios podemos apreciar.

2015>>     <<2017

No obstante, hay que reconocer, que el actual modelo, es bastante más llamativo; ese tono rojo en el cuadro, la hacen destacar algo más.

Shimano Dura Ace Di2, junto con unas Mavic Ksyrium DISCO PRO de ruedas.

Bici todo terreno, perfecta para la subida, a pesar de no ser muy ligera; bastante buena en bajada, y medianamente rodadora. Yo la encuadraría entre las bicis todo terreno, resistencia o gran fondo.

El precio, teniendo en cuenta el grupo que monta, y sus ruedas, está dentro de lo normal que se suele ver por el mercado.

Me reitero a lo que se comentó en 2015 y 2016. Buena bici, equipada con buenos componentes. Por lo tanto, si estás buscando una buena bici, todo-terreno, tal vez esta puede ser una buena opción de compra

Precio.: 5.499 EUR
Peso bici completa.: 7,4 kg.
Peso cuadro.:  Gramos
Bici especialmente indicada para.: Todo terreno, resistencia o gran fondo.
Mi valoración del 1 al 10.: 7,9

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Purito no se va, el espectáculo continuará en 2017

Si hace justo cuatro meses, en el día de descanso del Tour de Francia, Joanquin Rodríguez, entre lágrimas y sollozos, anunciaba su retirada, donde dije digo, digo Diego. Ayer mismo, y con un escueto Twiter, anunciaba justo lo contrario.

Seguira un año más, en esta ocasión en el nuevo equipo de Nibali, el Bahrain Merida.

Decisión acertada o no, lo que está claro que ha pesado bastante, la oferta millonaria que ha tenido que recibir, como también, la oferta de trabajo que le han echo, en los siguientes años, después de que termine su contrato.

El primer beneficiado en este sentido, el propio corredor, entre otras cosas, porque va a disfrutar otro año más en la cima del ciclismo, haciendo lo que le gusta, y cobrando un buen dinero. Después, y por efecto rebote, los segundos más beneficiados, los aficionados al ciclismo, porque van a tener la suerte, de disfrutar otro año más, del espectáculo purito, sobre su bici. Está claro que si Joanquin Rodríguez va a correr otro año más, no va a ser para pasearse.

Los "perjudicadios", sus mas directos rivales, porque de un plumazo, se habían quitado un duro rival de en medio para la temporada 2017, y ahora ven todo lo contrario. Van a tener a la mejor versión de Purito, motivado al cien por cien, con nuevo equipo, y poniendo las cosas difíciles al más pintado.

Noticia buenísima, para el aficionado en general. Grande Purito, hasta en el día de su regreso.

Ha sido imposible resistirme!!!! @Bahrain_Merida es el culpable!!! Muchísimas gracias 🚵🏼‍♀️🚵🏼‍♀️🚵🏼‍♀️❤️❤️❤️ pic.twitter.com/HqlZZGUH3u

— Joaquim Rodríguez (@PuritoRodriguez) 20 de octubre de 2016

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LA CARRERA AR-01 SE CONSOLIDA

LA CARRERA AR-01 2017

El año pasado fue el lanzamiento de la AR-01, y este año es el de su consolidación. Ver artículo >>> Carrera AR-01, nuevo modelo para 2016.

Como ya comentábamos justo hace un año, este modelo nos ofrece un equilibrio perfecto, tanto en su aerodinámica, como en el peso total del cuadro, como también, en la rigidez y precisión del mismo. En subida, transmite sensación de rigidez y ligereza. En bajada, nos ofrece seguridad y precisión. En el llano, muy reactiva y ágil... Polivalente al máximo nivel. En pocas palabras, hablamos de una bici diseñada por y para la competición en cualquier tipo de terreno.

Detalle importante y muy a tener en cuenta. La Carrera AR01 nos permite tres tipos de montaje, en lo que se refiere al sistema de frenado… Frenos convencionales de toda la vida, con cableado integrado, frenos de disco, o frenos integrados en el cuadro. Dependiendo del uso que vayamos a darle, montaremos un sistema u otro.

Su montaje a la carta; solo tenemos que tener claro lo que queremos, y por supuesto, dinero para pagarlo. Más arriba, la podemos observar montada íntegramente en Sram Red Etap, el nuevo grupo inalámbrico de la marca Sram.

Tres tonos o colores diferentes. Rojo, negro mate, o negro con insignias amarillas.







Ojo a la potencia y manillar de esta bici. Como ya se comentó el año pasado, la marca Carrera, y sobre todo, este modelo, lo integra perfectamente en el cuadro, muy al estilo Look.

Sigo pensando lo mismo, este modelo se adapta perfectamente a pruebas de gran fondo, o resistencia, aunque no dudo que va bien en todo tipo de terreno, y porque no, puede ser muy polivalente. Depende del montaje, se puede utilizar para una cosa u otra.

Precio.:  SEGÚN MONTAJE
Peso bici completa.: SEGÚN MONTAJE
Peso cuadro.:  ---
Bici especialmente indicada para.: POLIVALENTE-RESISTENCIA-GRAN FONDO
Mi valoración del 1 al 10.: 9,0

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