viernes, 26 de agosto de 2016

¿Sabemos a que corre el Movistar Team en esta Vuelta?

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Foto Movistar Team


A las puertas de tres etapas con final en alto, quiero analizar la primera semana de la vuelta por tierras Gallegas, siempre desde mi punto de vista, lógicamente.

No es casualidad que aparezca la imagen de más arriba como portada de esta entrada. Para bien o para mal, el Movistar está siendo el equipo más destacado de lo que llevamos de vuelta. Yo diría que el más destacado, sobre todo por sus errores tácticos que no por sus aciertos.

Según mi opinión, están cometiendo los mismos errores que cometieron en la primera semana del Giro, idénticos a la primera semana del Tour y como no hay dos sin tres, en la Vuelta, los han vuelto a cometer.

Fácil, el Movistar podría haber ganado alguna que otra etapa en la primera semana del Giro. Con más claridad se dio esta situación en el Tour, cuando desperdiciaron mínimo, dos oportunidades de ganar etapa en la primera semana, y poder llevar el maillot amarillo con Valverde. Y precisamente en esta primera semana de Vuelta, ya podían llevar una victoria mínima, y el maillot rojo. No se entiende, o por lo menos yo no, que en la cuarta etapa, con final en San Andrés de Teixido, lleven el rojo con Rubén Fernandez, e independientemente que lo defienda o no, no luche por tirar la escapada abajo, para probar con Valverde en la última subida. Ni una cosa, ni la otra, pierden el maillot, y no ganan la etapa. La táctica está clara, no gastar al equipo en la primera semana... por eso ayer, tiraron hasta morir, para echar abajo una escapada, y probar con Valverde, pero sin orden ni concierto, porque a última hora, Valverde estaba más solo que la una. Personalmente, yo no entiendo nada, ni se a que corre el Movistar este año en las grandes vueltas.

Respecto a los rivales del Movistar, se ve claramente a un Froome, muy centrado en carrera, eso si, no con el potente equipo que exhibió en el Tour de Francia.

Contador, no está nada fino, se le ve sufriendo en cada subida, y tampoco es que lleve un super equipo, que le pueda salvar los muebles en momentos o situaciones complicadas. Aunque una cosa está claro, si el Movistar sigue con su "conservadurismo", o con sus arrebatos incontrolados, como en la etapa de ayer, el madrileño, en la última semana, puede hacerles mucho daño, y sacarles los colores.

Al equipo que mejor veo, y que realmente, saben a lo que corren, es al Orica, con un lider claro, Chaves, y con un Yates, que pese a su juventud, es muy listo, y tiene una fuerza que impresiona. No sabemos donde llegarán, pero de momento, hay están.

Próxima etapas, más abajo....
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jueves, 25 de agosto de 2016

PINARELLO DOGMA F8 XLIIGHT-TDF2016

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PINARELLO DOGMA F8 XLIIGHT-TDF2016
PINARELLO DOGMA F8 XLIIGHT-TDF2016


¿Me la pido para reyes!. Estoy seguro que  muchos de vosotros estaréis pensando esto mismo, la verdad sea dicha, esta máquina quita el sentido a más de uno.

Como véis, es la versión TDF2016, o lo que es lo mismo, la bici que últimamente, Froome está utilizando en sus competiciones, ya sea Tour de Francia, Olimpidadas de Rio, o la presete Vuelta a España.

Su cuadro, el Dogma F8, Carbon T11001K, super ligero, y con una geometría perfecta para la competición. Increíble bici, que se completa, montada con el Shimano Dura Ace, Di2, y unas ruedas Shimano Dura-Ace C50, en carbono, perfil medio alto.... ¡Quién da mas!



Precio.:  +- 12.000
Peso bici completa.:  ---
Peso cuadro.:  ---
Bici especialmente indicada para.: POLIVALENTE
Mi valoración del 1 al 10.: 9,5


Fuente de datos y más información.: Atentos, PINARELLO nos ha servido de gran ayuda a la hora de crear esta entrada. Puedes ver su web oficial en TODAS LAS MARCAS.

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miércoles, 24 de agosto de 2016

Nuevas Giant TCR ADVANCED DISC para 2017

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Ya tenemos aquí la nueva gama TCR Disc de Giant. Tres versiones disponibles, con un denominador común... integración perfecta, con frenos de disco, que ofrecen al ciclista, uno control total de su máquina, en cualquier terreno o condición.

Dentro de esta nueva gama para 2017, podemos observar que tenemos la TCR Advanced SL Disc, la TCR Advanced Pro Disc, y la TCR disc Advanced.




Está claro, con el tiempo analizaremos cada uno de sus modelos, junto con su principales características, pero ahora os mostramos resumidamente, estas tres versiones. Para que os hagáis una idea, la TCR Avanced, ya sea una versión u otra, son máquinas de carretera, totalmente versátil. Van perfectas en empinadas subidas, como en prolongadas bajadas. Su diseño, totalmente adaptado a los tiempos, incluye una integración total, de todos y y cada uno de sus componentes. Discos de freno, que aportan, sobretodo, seguridad en largos descensos, con terrenos en mojado o seco.

No hay dudas, son perfectas para cualquier terreno, con una gran relación peso-rigidez. Para mí, y creo que para la gran mayoría, esta nueva generación de la TCR, va a tener una gran aceptación en el mercado cicloturista, sobre todo, porque su precio, para nada va a ser excesivo.



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martes, 23 de agosto de 2016

La bici de Pedro Delgado en los Pericopuertos 2016

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La bici de Pedro Delgado en los Pericopuertos 2016
STEVENS ARACALIS DISC


Cualquiera que vea esta imagen en los Perico-puertos de la Vuelta 2016, puede llegar a la conclusión de que Pedro Delgado monta una bici exclusiva de la marca Macario. Tal vez otra versión limitada como la que Macario realizó para celebrar su 65 aniversario.

Nada más lejos de la realidad. Solo hay que agudizar un poco la vista, para darnos cuenta que realmente la bici con la que Perico ha realizado estos reportajes, es una Stevens, y más concretamente, la ARACALIS DISC. Precisamente, el modelo Aero de la marca Alemana.

Más abajo podéis ver el detalle donde se aprecia el sello de la marca Stevens.


La bici de Pedro Delgado en los Pericopuertos 2016
STEVENS ARACALIS


No es precisamente la mejor bici para subir estos duros puertos, aunque está claro que con las piernas de Pedro Delgado, da igual que lleve una bici aero, que escaladora.

Como no, sus ruedas son de la marca Shimano, como también, su grupo, el nuevo Shimano Dura Ace Di2, junto con discos de freno, también de la marca Shimano.

Más abajo os paso el Pericopuerto 2016 de la subida de hoy, San Andrés Teixido. Puerto duro, aunque lo marquen como de segunda categoría.





 TODAS LAS MARCAS. Fuente de datos.: Ciclismo Pedro Delgado - Canal YouTube

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lunes, 22 de agosto de 2016

Entre murcianos anda el juego

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Entre murcianos anda el juego
Rubén Fernandez entrando en Meta


Tercera etapa de la Vuelta, y el espectáculo ya está aquí. Está claro, va a ser una carrera para no levantarse de sillón, justo lo contrario que pasó en el pasado Tour de Francia.

Por encima de la victoria de Alexandre GENIEZ FDJ, la noticia de la jornada no es otra que el liderato de Rubén Fernández, que desde hoy, lucirá el maillot rojo, como jefe de la Vuelta.


Rubén Fernández con el Maillot Rojo de lider - Movistar
Rubén Fernández con el Maillot Rojo de lider - Movistar

Según sus propias palabras, iba a preparar el terreno para sus dos jefes de fila en los dos últimos kilómetros, y los ha reventado, tanto a sus compañeros como al resto de lideres. Sin duda, la escalada del murciano al Mirador de Ézaro, ha sido portentosa, nos ha recordado a Purito, ejerciendo un dominio en toda la subida, y terminando con una fuerza inusitada. Merecido liderato, que no victoria, a pesar de que levantase los brazos en señal de triunfo. Pero como el mismo ha dicho, ese gesto ha sido para celebrar el maillot rojo.

El gran derrotado, y que por cierto, nadie habla de él, Alberto Contador. En la primera jornada cedió 55 segundos, y hoy, se ha visto impotente para seguir al espigado churrero de Murcia, Rubén Fernández.

Pero ojo, porque Nairo Quintana tampoco anda muy fino... "Los kilómetros del Tour todavía pesan en mis piernas"...palabras textuales del colombiano.

El incombustible, Alejandro Valverde, en su sitio, tercero en la etapa, y segundo en la general, escoltando a su paisano Rubén. Está claro, "entre murcianos anda el juego"

Mañana cuarta etapa, con final en San Andrés de Teixido, otro puertecito que seguro, da otro gran espectáculo. ¿Aguataran los murcianos en las dos primeras posiciones de la vuelta? Mañana lo veremos...

Mäs abajo el video del final de etapa. Ambiente increíble en el Mirador de Ézaro.



Resumen - Etapa 3 (Marín / Dumbría... por la_vuelta


GENERAL AL FINALIZAR LA 3ª ETAPA

1 Ruben FERNANDEZ ESP MOV 25 9:16:07
2 Alejandro VALVERDE BELMONTE ESP MOV 36 +7
3 Christopher FROOME GBR SKY 31 +11
4 Jhoan Esteban CHAVES RUBIO COL OBE 26 +17
5 Nairo Alexander QUINTANA ROJAS COL MOV 26 +17
6 Samuel SANCHEZ GONZALEZ ESP BMC 38 +46
7 Peter KENNAUGH GBR SKY 27 +47
8 Leopold KONIG CZE SKY 29 +51
9 Daniel MORENO FERNANDEZ ESP MOV 35 +58
10 Gianluca BRAMBILLA ITA EQS 29 +1:01


CUARTA ETAPA....


TODAS LAS MARCAS.

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viernes, 19 de agosto de 2016

CANNONDALE SUPERSIX EVO 2017, revolución o no, es lo que hay

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CANNONDALE SUPERSIX EVO para 2017
CANNONDALE SUPERSIX EVO para 2017

La revolución Cannondale en lo que se refiere a tecnología, en sistema de frenado, ligereza en su cuadro, comodidad, y accesorios. Pero, nada de revolución en el diseño de su cuadro. A simple vista, sigue siendo igual, más de lo mismo.

Y es que la marca Cannondale insiste un año más, en su geometría clásica. No se abren, no inventan nada nuevo, y no dan la oportunidad a que nuevos clientes potenciales, se fijen en algún modelo o detalle, que les llame la atención.

Es lo que hay, si eres Cannondale, y te gustan estas bicis, está claro que comprarás Cannondale... pero si no eres de este estilo, no te preocupes, que esta marca no va a diseñar un cuadro que a simple vista, te incite a descubrir algo más sobre estas bicis., y tal vez, o porque no, decidas probar.

No obstante, la nueva Cannondale SUPERSIX EVO 2017, viene con importantes mejoras, que sin duda, dan un salto de calidad a sus modelos para el año que viene.

Más abajo os paso las diferentes opciones que tendremos en este nuevo modelo para 2017.


Precio.:  EUR
Peso bici completa.:  kg.
Peso cuadro.:  Gramos
Bici especialmente indicada para.: ESCALADORA
Mi valoración del 1 al 10.: 8,2
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jueves, 18 de agosto de 2016

Las 5 mejores se comprimen por la zona alta y baja de la tabla

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Mes a mes vamos repasando las posiciones de las cinco bicis más deseadas por los lectores de top5bici.com. Hoy justo, hace un mes que dimos por echo que la S-Word de Specialized mantenía su primera posición bastante estática, respecto a su principal perseguidora, la Pinarello F8.

Pues bien, justo después de un mes, las cosas siguen prácticamente igual, pero ojo, las distancias entre las dos primeras, se han ajustado un poco más. Tan solo 14 votos de diferencia, entre la Specialized, y la Pinarello, cuando justo hace un mes, habían algo más de 20 votos de diferencia entre ambas. Está claro que la recta final del año se presenta muy interesante entre estas dos marcas.

Respecto a la Canyon y Trek, las cosas siguen inalteradas. La primera mantiene su tercera posición, con una distancia sobre la Trek, más o menos parecida a la de hace un mes.

El dilema viene por la quinta posición. La  BMC TEAMMACHINE SLR01 se sitúa quinta, pero con un solo voto respecto a la Nueva Scott Foil para 2016. Está claro que todo puede pasar por la zona baja de la tabla.

La Cannondale SuperSix EVO Hi-Mod, se descuelga claramente de las primeras posiciones, pasando del todo a la nada, en el trascurso de un año. Está claro que para los amantes al ciclismo, ya no solo vale la calidad por encima de todo. Se mira algo más. Cannondale tiene que replantear sus modelos, si quiere en un futuro, ser la preferida de los aficionados.


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El debate

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