miércoles, 22 de junio de 2016

Ya tenemos aquí las nuevas Berria para 2017

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BERRIA MAKO BR 2017

La Mako y la evolución de las Adventure, principales novedades de Berria para 2017


Los nuevos modelos de Berria Bike introducen importantes avances tecnológicos, sello indiscutible de la factoría española


El crecimiento de Berria Bike es imparable año tras año. Desde su nacimiento, la factoría española ha mantenido un ascenso constante en todas sus facetas que continuará de forma muy importante en el año 2017. Atendiendo a las demandas de los clientes, uno de los factores en los que ha hecho hincapié la marca española es la ampliación de la gama. Si hace sólo unos meses presentaban su gama de aluminio Adventure, en pocas fechas harán lo propio con su modelo Mako de doble suspensión. Esto, unido a la PERSONALIZACIÓN GRATUITA en todos sus modelos, a su ampliación importante en el número de puntos de venta y unos precios atractivos y muy optimizados, vaticinan un gran año 2017 en Berria Bike.


La Mako y la evolución de las Adventure, principales novedades de Berria para 2017
BERRIA MAKO BR VERDE 2017

BERRIA MAKO 2017


Como decimos, una de las grandes novedades de 2017 será la nueva MAKO, una bicicleta pensada para responder al segmento de competición con una versión cross country/maratón y una versión trail con ruedas 27’5 plus. La MAKO cuenta con doble suspensión dotada con el nuevo amortiguador trasero Rock Shox Deluxe con 100 milímetros de recorrido. El sistema cinemático de la nueva MAKO es de pivote virtual con un ratio de 1:2,7. Todo esto, unido al concepto 3G que con el canal de llanta ancha de 30 milímetros posibilita poner menos presión en los neumáticos, permite a la MAKO tener más agarre y tracción al tiempo que eleva la velocidad en curva eliminando el conocido ángulo de deriva. Por este motivo, el cuadro de la MAKO va reforzado para soportar bien la torsión superior a la que se ve sometida, aumentando también la velocidad en descenso. Además, la MAKO logra un aumento de 20% en la resistencia frente a los impactos gracias a la resina Q10-SBS con la que se construye su cuadro, al igual ocurre en todos los modelos de Berria Bike con carbono TeXtreme. Esta resina Q10 es un paso más en el trabajo conjunto entre Berria Bike y Oxeon, el fabricante de carbono más prestigioso del mundo. Otra de las novedades tecnológicas de la MAKO es el cableado interno IICS, una evolución del cableado interno habitual que consiste en que el cableado se incluye en la estructura del cuadro al ir colocado entre las laminas de carbono del cuadro. Además de mejorar la estética, aumenta la protección de cara a la intemperie, asegurando un funcionamiento óptimo del sistema de frenado y cambio. En cuanto a las ruedas, la MAKO incluirá otra de las novedades de 2017 para Berria Bike, pudiendo elegir tres niveles de ruedas todas Boost: las Avant TLR, las FRM Pro con buje Sram y FRM Team con buje DT Swiss. Con todas estas novedades, nadie puede discutir que la MAKO será una bicicleta muy atractiva y con un precio competitivo que partirá de los 3.399 euros.


MAKO trail bcn 2017


Otra de las novedades de Berria Bike para 2017 será la evolución de la gama ADVENTURE. Sus cuadros se benefician de la geometría de las gamas superiores de Berria, lo que ya es una garantía. Están construidos en aluminio 6061, que ofrece unas buenas características de resistencia y rigidez. Para lograrlo, sus tubos están conificados con tres diferentes espesores y posteriormente están moldeados por presión hidrostática desde el interior del tubo en su específico molde (Hydroforming) consiguiendo con la combinación de estas dos tecnologías las máximas cualidades estructurales al material. Sin duda, la gama ADVENTURE de 2017 será uno de los productos estrella de Berria Bike, saliendo al mercado desde los 950 euros.

En cuanto sus modelos de carretera, la principal novedad será la BELADOR EQUIPE DISK, una bicicleta ideal para el cicloturismo exigente, con cuadro en carbono HMX y disponible en dos grupos de cambio y dos tipos de ruedas, y que llegará al mercado desde 2099 euros.


BRAVO BR EVO-SRAM EAGLE XX1 2017

En el resto de modelos de la marca española, tanto de carretera como de montaña, se han actualizado en su estética de diseño y con el  montaje denuevas ruedas así como los  nuevos Sram X01 Eagle, logrando mantener le elegancia y altas prestaciones que ofrece siempre Berria Bike. Eso sí, todos los modelos de Berria Bike mantienen su concepto Berria Geometry Concept (BGC),  una geometría global desarrollada por Berria donde diseño, estructura y componentes están enfocados a las mas altas prestaciones independientemente de la modalidad de uso de la bicicleta.


Fuente de datos y más información.: Atentos, la marca Berria nos ha servido de gran ayuda a la hora de crear esta entrada. Puedes ver su web oficial en TODAS LAS MARCAS.

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FOCUS PARALANE, una bici aventurera cien por cien

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FOCUS PARALANE, una bici aventurera cien por cien
Nueva FOCUS PARALANE para 2017


Estamos a la espera de la irrupción de los nuevos modelos para 2017 y mientras tanto, observamos como el mercado poco a poco se prepara con algunos destellos en lo que se refiere al cicloturismo puro y duro. Es el ejemplo de la marca Focus y su nuevo modelo PARALANE.

Esta nueva Focus está especialmente desarrollada para pruebas de gran fondo. Como veis, su geometría, bastante relajada, la hace ser bastante cómoda.

Atentos a este modelo... La Paralane  es apta para el GRAVEL BIKE, o lo que es lo mismo, para circular por cualquier tipo de carretera asfaltada o pista. Su cuadro permite montar ruedas con un ancho de 35 mm., lo que la hacen una bici totalmente compatible para cualquier superficie.

Por supuesto, este modelo sale exclusivamente con frenos de disco, y es que las marcas de bicis se han dado cuenta que el futuro está aquí. Tal vez los frenos de disco en competición oficial tal y como los conocemos actualmente, están muertos, pero para este tipo de bicis, es lo ideal. Por aquí van a ir los tiros en lo sucesivo.

El peso de este cuadro es insuperable por otra marca que tenga modelos de igual características. Tan solo pesa unos 900 gramos... INCREÍBLE.

El montaje de este nuevo modelo es prácticamente a la carta. Podemos elegir entre su versión tope de gama, con Sram Etap, top carbono, con un coste de unos 6.000 euros, o por contra, sus versión más económica, montadas con cuadros de aluminio-carbono, por debajo de los 3.000 euros.

Con estas nuevas bicis, no tendremos limitaciones a la hora de circular por cualquier tipo de carreteras, pistas, senderos o terrenos irregulares. Aventurera cien por cien.



Precio versión tope de gama.: 6.000 EUR
Peso bici completa.:  SEGÚN MONTAJE
Peso cuadro en talla 54.: 907 Gramos
Bici especialmente indicada para.: Bici de RESISTENCIA, GRAVEL BIKE
Mi valoración del 1 al 10.: 8,0

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martes, 21 de junio de 2016

La BMC entra en escena en detrimento de la nueva SCOTT FOIL

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Ojo a las votaciones por las 5 mejores del 2016. Ya no es que Cannondale desaparezca de las cinco primeras posiciones, detalle este que me sorprende y mucho, si no que la Nueva Scott Foil, que se agarraba a la quinta posición, se ha estancado en 83 votos, y se ha visto superada por la BMC TEAMMACHINE SLR01.

Está claro que los votantes no están eligiendo sus preferidas al azar. De las que tenemos actualmente entre las 5 mejores, no hay ninguna bici que no merezca la posición.

Una vez más tenemos que hablar de  Cannondale. El batacazo que se está dando es impresionante. Creo que los amantes de la bici, a pesar de saber que estas bicis tienen una calidad bastante alta, están muy cansados de ver siempre el mismo formato en sus cuadros. No se renuevan, mantienen su estilo clásico de los años 90 u 80, y esto les está pasando factura. Que pasará con los nuevos modelos Cannondale para 2017. Darán un paso al frente, con un modelo más actual....o por contra, seguirán con su Cannondale SuperSix EVO de toda la vida.

Por la zona alta de la tabla, las cosas siguen igual. Specialized sigue dominando, ampliando su ventaja respecto a la Pinarello Dogma F8. En este sentido, los lectores no tienen la más mínima duda.

Canyon en su linea, manteniendo esa tercera posición, y Trek, con una ventaja suficiente, para no tener problemas en mantener su cuarta posición.



Fuente de datos y más información.: LAS 5 MEJORES

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lunes, 20 de junio de 2016

3T EXPLORO, una bici sin límites

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3T EXPLORO, una bici sin límites
3T EXPLORO 2017


Estoy seguro que todos conocéis la marca 3T, una marca que tiene su punto fuerte en componentes para bicicletas. ¿Quien no ha puesto alguna vez una potencia marca 3T?.

Pues bien, esta marca puntera en su sector, ha dado un paso más, y se lanza al mercado de las bicis, con un primer lanzamiento de un cuadro muy especial.

Se trata del 3T EXPLORO, un cuadro especialmente indicado para cualquier superficie, o lo que es lo mismo, una modalidad de ciclismo, que combina asfalto con las pistas de tierra. El ciclismo avanza, y prácticamente ya no hay límites con este tipo de cuadros.

Atentos, porque a diferencia de otras Gravel Bike, este modelo ha hecho mucho hincapié en la aerodinámica. Como vemos, su cuadro mantiene una geometría "cómoda", pero bastante aero, con tubos totalmente moldeados.

Ya no es imposible ir rápido en carretera con asfalto, ya sea en bajada o subida, como tampoco es imposible ir rápìdo en pista de tierra o barro. El ciclismo se adapta a los tiempos y a la demanda de los cicloturistas.

Ojo, este modelo tiene dos versiones, el modelo LTD o el Team. Depende lo que quieras gastar, te puedes pillar una u otra.



Precio Exploro LTD.: 4.200 EUR
Precio Exploro Team.: 3.000 EUR
Peso bici completa.:  Depende del montaje
Peso cuadro Exploro LTD.: 950 Gramos
Peso cuadro Exploro Team.: 1150 Gramos
Bici especialmente indicada para.: Gravel Bike
Mi valoración del 1 al 10.: 8,5

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sábado, 18 de junio de 2016

Lujo al poder con la nueva BMC ROADMACHINE

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Lujo al poder, con la nueva BMC ROAMACHINE
NUEVA BMC ROAMACHINE


Los frenos de disco fueron la principal novedad a principios de año. Todas las marcas tenían en su catálogo varios modelos con este nuevo sistema de frenado. A raíz del corte que se produjo el corredor del Team Movistar, Fran Ventoso, en aquella caída de la París Roubaix, los discos tuvieron un parón en los fabricantes. No obstante, no debemos olvidar que este sistema, a pesar de sus inconvenientes, es una muy buena opción para distintas modalidades del ciclismo en carretera.

Mientras esperamos a que las grandes marcas desarrollen una fórmula eficaz para el uso en competición, aquí os traigo la nueva Roadmachine de la marca BMC. Se trata de una bici para el gran fondo, que como vemos, viene totalmente equipada con frenos de disco.

La Nueva Roadmachine viene dotada con todos los avances tecnológicos que tenemos en el mercado. Integración absoluta de todos y cada uno de sus elementos. Ligera, rígida y cómoda... está claro, hablamos de una bici especialmente indicada para la práctica del cicloturismo en su máxima expresión. El paso de los kilómetros con esta nueva bici, no va a ser un problema para el ciclista. Lujo al poder, con la nueva Roadmachine.



Precio.:  NO DISPONIBLE
Peso bici completa.: NO DISPONIBLE
Peso cuadro.: NO DISPONIBLE
Bici especialmente indicada para.: GRAN FONDO
Mi valoración del 1 al 10.: 9,4

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viernes, 17 de junio de 2016

KUOTA KALIBUR, muy rápida y agresiva

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KUOTA KALIBUR, muy rápida y agresiva
KUOTA KALIBUR 2016


Apuramos los últimos días antes de que la mayoría de las marcas empiecen a mostrarnos sus modelos para 2017. Y lo hacemos repasando la Kuota Kalibur 2016, una bici especialmente indicada para la práctica del TT-Triatlón.

Montada con el Shimano Ultegra Di2, se nos puede quedar en algo menos de los 5.000 euros. Está claro que siempre podemos equiparla con un grupo de mayor calidad. Para que os hagáis una idea, este mismo modelo, equipado con el Shimano Dura Ace Di2, está rondando los 7.300 euros.

Su peso, bastante bueno, o ligero para tratarse de una bici con estas características. a penas llega a los ocho kg. En una bici de carretera clásica, tal vez sería excesivo, pero tratándose de una TT-Triatlón, el peso es excepcional.

La bici por estética, llama bastante la atención, a pesar de ese sillín tan raro que monta en la foto que tenemos más arriba. Su geometría, bastante agresiva, puede aportar al ciclista mucha velocidad, aunque deberá estar bien entrenado con este tipo de bicis.



Precio con Ultegra Di2.: 4.987,50 EUR
Peso bici completa.: 7,7 kg.
Peso cuadro.:  NO DISPONIBLE
Bici especialmente indicada para.: TT-TRIATLON
Mi valoración del 1 al 10.: 8,2










Posibilidades a la hora del montaje junto con precios.:


Fuente de datos y más información.: Atentos, la marca Kuota nos ha servido de gran ayuda a la hora de crear esta entrada. Puedes ver su web oficial en TODAS LAS MARCAS.

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CADENZ CRB01, una bici polivalente cien por cien

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CADENZ CRB01 2016


Seguimos en nuestro afán de encontrar y presentar nuevas marcas de bici. En esta ocasión os traemos las bicis Cadenz, una marca Holandesa, que como ellos mismos dicen en su web oficial, con tan solo un año de vida, ha tenido una gran aceptación en el mundo del ciclismo.

Atentos, porque estos modelos os van a gustar... Cadenz viene de Cadencia, o ritmo...Está claro que los ciclistas holandeses son de fuerza y mucha cadencia, y es por esto que esta marca ha sacado unos modelos totalmente adaptados a la forma de correr de sus ciclistas.

En concreto os hablo de la CRB01, un modelo todo-terreno, con una geometría muy clásica, que como es de imaginar, se puede adaptar a cualquier terreno.

Suficientemente ligero, muy rígido y bastante manejable, lo que hace de esta bici ser muy buena en bajadas pronunciadas.

Esta bici la podemos conseguir en tres colores diferentes, y por supuesto, podemos equiparla a la carta, siempre y cuando tengamos claro lo que queremos.

Ojo, detalle importante, la venta de estas bicis es directa, fabricante cliente final. Esta claro que con este método, el más beneficiado es el cliente final.

Tenemos infinidad de posibilidades a la hora de equiparla. Para hacernos una idea, su precio de partida sería montada con unas ruedas Fulcrum Racing 7 LG, más el grupo Shimano 105, por unos 1.500 euros.




Precio montada en 105+Fulcrum Racing 7 LG.: 1.499 EUR
Peso bici completa.: 7,1 kg.
Peso cuadro.:  Gramos
Bici especialmente indicada para.: POLIVALENTE
Mi valoración del 1 al 10.: 7,9

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