Modelo Kestrel Legend LTD echo y desarrollado para ser ligero en subida, y muy competitivo en carrera. Da igual que sean en circuitos cortos, como en largas etapas con repechos y puertos empinados. Es sin duda, una bici excepcional, que se puede adaptar a cualquier ciclista y terreno.
El peso del cuadro, unido a su grupo, el Sram red, y unas Reynolds RZR 46 SLG, 16 / 20H, tubulares de ruedas, hacen de esta bici ser muy ligera. Ya os digo, que tal cual la vemos en la imagen de más arriba, a penas llega a los siete kilos.
Detalles a tener en cuenta. Este modelo en concreto, no lleva el cableado integrado en el cuadro, que como vemos es totalmente externo. No obstante, tenemos otras versiones, como la Legend Sl versión 2014, que si vienen con el cableado integrado.
Otro detalle a tener en cuenta, y que tal vez a mi no me gusta tanto. Su manillar, un Oval 910 SL ergonómico Pro Carbon, no es de mis preferidos. A pesar de ser bastante ergonómico, esa curva hacia abajo, tan pronunciada, a parte de afearlo bastante, tal vez no sea excesivamente cómodo, aunque para la competición, si que sea apropiado.
Precio.:
Peso bici completa.:
Peso cuadro.: 780 Gramos
Bici especialmente indicada para.: Adaptable a cualquier terreno
Mi valoración en una escala del 1 al 10.: 7,5
