Hace poco os presenté la Dogma K8-S y su nuevo sistema de suspensión. Ahora os traigo un video en el cual nos enseñan al mínimo detalle, todos los puntos claves de esta nueva bici de la marca Pinarello. No os lo perdáis, porque es muy interesante.
sábado, 18 de abril de 2015
Video presentación Pinarello Dogma K8-S
Hace poco os presenté la Dogma K8-S y su nuevo sistema de suspensión. Ahora os traigo un video en el cual nos enseñan al mínimo detalle, todos los puntos claves de esta nueva bici de la marca Pinarello. No os lo perdáis, porque es muy interesante.
viernes, 17 de abril de 2015
Todo a punto para el Tríptico de las Ardenas
Amstel Gold Race (Amstel Gold Race) Flag of the Netherlands.svg Países Bajos 3.er domingo de abril - 19 de abril
Flecha Valona (Flèche Wallonne) Flag of Belgium.svg Bélgica 3.er miércoles de abril 22 de abril
Lieja-Bastoña-Lieja (Liège-Bastogne-Liège) Flag of Belgium.svg Bélgica 4º domingo de abril 26 de abril
Abandonamos las clásicas del pavé, y entramos de lleno en la semana de las Ardenas. Tres pruebas que según mi opinión, tiene como principal favorito y que seguro gana alguna de las tres, el ciclista del Movistar, Alejandro Valverde. Este año, lleva un equipo muy potente, y con un escudero de lujo, para las dos últimas, flecha y lieja, Nairo Qintana. Sin duda, será la rueda a seguir por todos sus rivales.
Pero no hay que descuidar a Joaquín "purito" Rodriguez, que como ha demostrado en País Vasco, tiene un gran estado de forma, y estamos seguros, estará en la pelea.
También Philip Gilbert, del BMC, estará por ahi cerca, aunque no creo que se lleve ninguna de las tres.
Otros favoritos que seguro disputará con garantías de éxito el Tríptico ...
Carlos Betancur (Col), Michal Kwiatkowski (Pol), Simon Gerrans (Aus), Bauke Mollema (Ned)...
Podremos seguir las tres pruebas por Eurosport, que como siempre, apuesta por el espectáculo del ciclismo...
jueves, 16 de abril de 2015
GUERCIOTI EUREKA SHM50 CCC POLSAT, cuadro relativamente ligero, y bastante rígido
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Seguimos avanzando y descubriendo nuevas marcas para Top5bicis. En concreto, hemos incorporado a nuestra base de datos, las bicis Guercioti, una marca Italiana, con sede en Milan, que fabrica una linea de bicis bastante buena, y sobre todo, vistosa.
Esta marca tiene como principal fuente de publicidad, al equipo Equipo Profesional CCC Polsat. Está claro que no es un equipo de la máxima categoría, pero si que se está dejando ver en pruebas al máximo nivel, y con muy buenos resultados.
Concretamente, el modelo Eureka SHM50 es el mismo que utiliza el CCC. Justo el que tenemos en la imagen de más arriba. Viene equipado con el Shimano Durace Di2, y unas Ursus T47 Equipo de ruedas. Presenta un cuadro bastante compensado. Relativamente ligero, y bastante rígido. Está claro que es una bici todo terreno.
El modelo comercial, sale de casa con el Durace mecánico, pero está claro que siempre tenemos la opción del electrónico. Está claro que su cuadro es totalmente compatible para cualquier grupo, y todo su cableado está totalmente integrado en el cuadro.
Precio.: €
Peso bici completa.: Kg.
Peso cuadro.: 990 Gramos
miércoles, 15 de abril de 2015
El conductor de un camión se da a la fuga después de atropellar a un ciclista
Siempre que veamos vídeos o escenas como estas, los pondremos en la web. Es lamentable que siga ocurriendo, pero si podemos contribuir para que esto no suceda, ahí estaremos.
Esta vez, tres ciclistas son alcanzados por un camión, y derivados. El peor parado, es el que aparece en el vídeo. Suerte tuvo que fue despedido hacia fuera, de lo contrario, ahora no lo podría contar.
POLYGON HELIOS A8X, una bici polivalente
Para los que buscan una bici polivalente, que se adapte al llano y a la subida, que sea ligera y rígida, y que monte un grupo bueno junto con unas ruedas de perfil medio, creo y opino que este modelo es perfecto.
Como vemos, su grupo es el Ultegra Di2, "electrónico". Ruedas CLINCHER SHIMANO RS81-C50 *, rodadoras, aunque también adaptables a la subida, aunque no sean las más recomendadas.
Más abajo tenéis las posibles variantes de este modelo, junto con sus principales características.
Precio.: €
Peso bici completa.: Kg.
Peso cuadro.: Gramos
martes, 14 de abril de 2015
La UCI da luz verde a las pruebas con frenos de disco en competiciones oficiales
Era un secreto a voces. La UCI esta valorando muy seriamente aprobar los frenos de disco en competiciones oficiales, y el primer paso lo acaba de dar. Hoy mismo anuncia que a finales de temporada, en algunas competiciones seleccionadas por el mismo organismo, los equipos profesionales podrán realizar sus pruebas con este nuevo sistema de frenado.
Se informa, que lo normal, es que las pruebas continúen en la temporada que viene, 2016, y si todo es satisfactorio, para la temporada 2017, los frenos de disco estén totalmente implantados en competición oficial.
Por lo tanto, ya podemos ir preparándonos para ver este nuevo sistema de frenado, en casi todas las bicis que se fabriquen.
La París Roubaix rescata material casi de otra época
Está claro que la París Roubaix es una carrera especial, y como tal, los mecánicos de los equipos, tienen que echar mano de algunos componentes de otra época. No todo lo moderno tiene que ser mejor que lo antiguo, y en situaciones especiales, como es el caso de la clásica del pavet, material desfasado, es mejor que lo moderno.
En la imagen de más arriba, tenemos unos porta-bidones, en aluminio, usados por el KATUSHA. En carreras con tanto traqueteo, estos porta-bidones, son los mejores y más seguros.
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