MOSER 666 2012

 

Otro modelo de la marca Moser con un cuadro específicamente diseñado para que podamos montarle cualquier tipo de componente o grupo. Por supuesto, lleva un cuadro monocasco en carbono con una calidad fuera de toda duda.

Para mí, es un modelo muy recomendado y a buen precio siempre y cuando no la equipemos con  componentes excesivamente caros.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Principales características.:

 

En esta ocasión viene con el Campagnolo Súper Record, pero como sabéis, se puede equipar con cualquier otro grupo.

 

TELAIO
CARBON MONOCOQUE

FORCELLA
CARBON MONOCOQUE

CAMBIO
CAMPAGNOLO SUPER RECORD

DERAGLIATORE
CAMPAGNOLO SUPER RECORD

COMANDI
CAMPAGNOLO SUPER RECORD

PIGNONI
CAMPAGNOLO SUPER RECORD

CATENA
CAMPAGNOLO SUPER RECORD

GUARNITURA
CAMPAGNOLO SUPER RECORD

FRENI
CAMPAGNOLO SUPER RECORD

RUOTE
FULCRUM R3

COPERTONCINI
VITTORIA RUBINO PRO

SERIE STERZO
FSA 1-1/8 1-1/4

ATTACCO
FSA OS-150 WHITE

PIEGA
FSA WING PRO WHITE COMPACT

REGGISELLA
FSA TEAM ISSUE

SELLA
SAN MARCO ZONCOLAN

PEDALI
NO

PORTABORRACCIA
CARBON

 

Fuente de datos y más información.: http://www.ciclimoser.com/

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Orbea Orca GLi2

Otro modelo de la serie Orca muy bien equipado pero con un precio excesivamente alto. Tal vez las grandes marcas se están pasando con los precios.

El echo de llevar el cambio electrónico, “Shimano Ultegra”, encarece un tanto la bici. Pero no debemos llevarnos a engaño, el sistema que utiliza el cambio electrónico, es de lo más sencillo y ni mucho menos sus materiales y montaje valen tanto como nos están cobrando.

 

Principales características.:

 

• Cuadro ORBEA ORCA GOLD Di2
• Horquilla ORBEA ORCA GOLD
• Plato SHIMANO ULTEGRA 34x50 CT +0,00 €
• Direccion INTEGRATED CARBON 1 1/2
• Manillar ORBEA WING CARBON +0,00 €
• Potencia ORBEA CARBON PRO +0,00 €
• Manetas SHIMANO ULTEGRA Di2
• Freno SHIMANO ULTEGRA
• Cambio SHIMANO ULTEGRA Di2
• Desviador SHIMANO ULTEGRA Di2
• Piñon SHIMANO ULTEGRA 11-25 10S +0,00 €
• Rueda MAVIC KSYRIUM ELITE +0,00 €
• Cubierta VITTORIA DIAMANTE PRO 700x22
• Pedales LOOK KEO 2 MAX CARBON
• Tija sillin ORBEA ORCA MONOLINK +0,00 €
• Sillin

 

Fuente de datos y más información.: http://www.orbea.com/

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Pinarello GRAAL Carbon 2012

La nueva máquina de contra-reloj de la marca Pinarello ya está aquí. Es una bici especialmente indicada para la practica del triatlón o pruebas contra-reloj. Como vemos, su diseño sigue los pasos de su antecesora, con una línea en su cuadro no muy agresiva pero aparentemente muy eficaz.

Bajo mi punto de vista, lo más llamativo y tal vez lo “más cómodo”, sea su manillar, con un diseño que hace bastante “cómodo” la conducción de esta bici.

Las ruedas siguen siento las más que conocidas Bora, que por supuesto, por rendimiento, según mi opinión, siguen siendo las mejores.

 

Viendo las características de esta bici, tengo que destacar el bajo peso de su cuadro, 1,100 kg. en una talla 53, y siendo una bici de cotra-reloj, es verdaderamente asombroso. Ya quisiera otras bicis no siendo para esta especialidad, pesar lo que pesa esta.

Principales características.:

 

Material:
Carbon 60HM1K
Fork:
Graal™ Carbon 60HM1K 1" 1/8 - 1" 1/4 integral system
Rear Stay:
Graal™ Carbon 60HM1K
Weight for raw frame:
1100gr (Size 53)
B.Bracket:
Most® Croxover
Sizes:

 

Fuente de datos y más información.: http://www.pinarello.com/

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Ridley Noah rs / 1102b 2012

 

Este modelo viene montado con el Shimano Ultegra 6700 y con un cuadro íntegramente en carbono, que precisamente no es de los más ligeros. Pesa unos 1200 gramos. La bici se nos puede quedar con los componentes que lleva en unos ocho kilos y poco.

 

Principales características.:

 

Frame
Noah RS 1102b

Frame weight (g)
1200

Bike weight (kg)
7.7

Fork
4ZA Sphinx 1102b

Brake + Shifters Levers
Shimano Ultegra 6700

Brakes
4ZA Cirrus

Derailleur Front
Shimano Ultegra 6700

Derailleur Rear
Shimano Ultegra 6700

Cassette
Shimano 5700 12/25

Chain
KMC X10SL

Cranckset
Rotor 3D FORGED 50/34

Wheels
4ZA Cirrus Clincher

Tyres
Vredestein Fortezza

Saddle
4ZA Cirrus

Stem
4ZA Cirrus Compact Bend

Flatbar
4ZA cirrus

Grips
4ZA Stratos

Seatpost
4ZA Aero Race

Bottle cage
4ZA

 

Fuente de datos y más información.: http://www.ridley-bikes.com/

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Scott CR1 SL

Destacar de esta bici su bajo peso, su grupo Shimano Durace y sus ruedas, unas Mavic Ksyrium SL black.

Por supuesto, monta un cuadro en carbono con un peso asombrosamente bajo.

 

Principales características.:

 

• XXS/47 XS/49 S/52 M/54 L/56 XL/58 XXL/61

• Peso

  6.66 kg / 14.67 lbs

• Cuadro

  Scott CR1 HMF NET, IMP Carbon technology,

  Road Comfort geometry, Integrated BB

• Horquilla

  Scott CR1 HMF NET, 1 1/8“ Carbon steerer,

  Integrated Carbon Dropout

• Dirección

  Ritchey WCS Integrated

• Cambio

  Shimano Dura-Ace RD-7900, 20 Speed

• Desviador

  Shimano Dura-Ace FD-7900

• Manetas

  Shimano Dura-Ace ST-7900, Dual control,

  20 Speed

• Frenos

  Shimano Dura-Ace BR-7900, Super SLR Dual

  pivot

• Bielas

  Shimano Dura-Ace, Hollowtech II

  20-Speed: FC-7900, 53 x 39 T

  Compact: FC-7950, 50 x 34 T

• Pedalier

  INT Dura-Ace SM-BB9141

• Manillar

  Ritchey WCS Logic Curve, 31.8 Carbon Oversize

  Anatomic

• Potencia

  Ritchey WCS 4 Axis Matrix Carbon, OS 1 1/8“

  four Bolt

• Pedales

  nil

• Tija

  Ritchey Carbon Superlogic 31.6/300mm

• Sillín

  Fizik Arione CX

• Buje delantero

  Mavic Ksyrium SL black

• Buje trasero

  Mavic Ksyrium SL black

• Cadena

  Shimano Dura-Ace CN-7900

• Cassette

  Shimano Dura-Ace CS-7900

  20-Speed: 11-25 T

  Compact: 11-28 T

• Radios

  Mavic Ksyrium SL black

• Aros

  Mavic Ksyrium SL black, 16 Front / 20 Rear

• Neumáticos

  Continental Grand Prix 4000 / 700 x 23

 

Fuente de datos y más información.: http://www.scott-sports.com/

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Spezialized Tarmac SL4 Pro Mid-Compact

 

Pienso que este modelo es muy recomendado. Sobre todo, porque aun no siendo el tope de gama de la marca Spezialized, no deja de ser un modelo con características similares a los modelos de alta gama de esta marca.

Así cataloga la web del fabricante este modelo…

 

• Nuevo cuadro FACT IS 10r SL4 con geometría competición, tubo dirección cónico uniquely shaped, caja pedalier OS y guiado interno de cables; ligero, rígido y rápido de reacciones
• Horquilla monocasco FACT, ligera, rígida y precisa. Con tubo central cónico específico para rodamiento inferior 1-3/8
• Ruedas Roval Fusee SL, con núcleo DT-Swiss y llantas aerodinámicas aluminio. Para máximas prestaciones en uso diario y competición
• Pedalier Specialized Pro con bielas FACT, rodamientos OS, araña de carbono para platos compactos, con opción de poner araña clásica. Grupo Shimano Dura-Ace, el tope de gama de la marca japonesa
• Rodamientos dirección 1-1/8 arriba y 1-3/8 abajo, medida que logra el mejor compromiso entre ligereza, rigidez y precisión
• Potencia Specialized en aluminio con 4 opciones de altura gracias a sistema de casquillo interno. Para manillar 31.8mm
• Sillín Specialized BG Romin Expert. Ligero gracias a raíles titanio. Forma que permite pedalear aprovechando toda la potencia
• Tija Specialized FACT Pro; ligera, rígida y con cierta capacidad de absorción

 

Principales características.:

 

CUADRO
Specialized FACT 10r, construcción IS, geometría Compact Race design, dirección cónica 1.375 abajo, caja pedalier OS, patilla cambio atornillada

HORQUILLA
Specialized FACT monocasco, tubo cónico 1.375 abajo

DIRECCIÓN
Rodamientos sellados integrados, 1.125 arriba 1.375 abajo, cono carbono 8mm y 20mm arandelas carbono

POTENCIA
Specialized Pro, aluminio 7075, tapa 4 tornillos, ángulo 12º, 4 opciones altura por casquillo interno, anclaje, 31.8mm

MANILLAR
Specialized Tarmac Expert, aluminio, anclaje 31.8mm

CINTA
Specialized Pro D2

FRENO DELANTERO
Shimano Ultegra

FRENO TRASERO
Shimano Ultegra

MANETAS DE FRENO
Shimano Dura-Ace STI, compatible Flight Deck

DESVIADOR
Shimano Dura-Ace

CAMBIO
Shimano Dura-Ace

MANDOS DE CAMBIO
Shimano Dura-Ace STI, compatible Flight Deck

CASETE
Shimano Ultegra, 11-28

CADENA
Shimano Ultegra

PEDALIER
Specialized Pro FACT, araña Compact

PLATOS
52-36

CAJA PEDALIER
Rodamientos sellados integrados

PEDALES
Plataforma Nylon con reflectantes, rodamientos bolas

RUEDA DELANTERA
Roval Fusee SL

RUEDA TRASERA
Roval Fusee SL

NEUMÁTICO DELANTERO
Specialized Turbo Pro, protección BlackBelt, aro plegable, 127 TPI, 700x23

NEUMÁTICO TRASERO
Specialized Turbo Pro, protección BlackBelt, aro plegable, 127 TPI, 700x23

CÁMARAS
Specialized Turbo Super Light, válvula fina 60mm

SILLÍN
Specialized Body Geometry Romin Expert, raíles huecos titanio

TIJA DE SILLÍN
Specialized Pro FACT, diámetro 27.2mm

ABRAZADERA DE SILLÍN
Abrazadera aluminio 32.6mm, tornillo titanio

NOTAS
Protector vaina carbono, protector transparente cuadro de cables, manual usuario

 

Fuente de datos y más información.: http://www.specialized.com/

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Stevens Xenon 3*10

Este modelo viene montado íntegramente con el grupo Shimano Ultegra. Su cuadro para nada es llamativo. Es de lo más clásico, hasta el punto de recordarme a las bicis que se fabricaban en los años ochenta.

Sus ruedas son unas Easton Aero 700C Systemlaufrad.

 

 

Principales características.:

 

Chasis

Cuadro

Carbon UD HMF Hybrid Superlite

Horquilla delantera

Full Carbon SL UD, 1 1/8"-1 1/4"

Dirección

Ritchey Pro Logic Zero Drop In

Frenos

Shimano Ultegra BR-6700

Transmisión

Bielas

Shimano Ultegra FC-6703, 52-39-30

Cambio

Shimano Ultegra RD-6700GS

Desviador

Shimano FD-6703

Cadena

Shimano Ultegra CN-6600

Cassette

Shimano Ultegra CS-6700 12-25

Juego de Ruedas

Juego de ruedas

Easton Aero 700C Systemlaufrad

Cubiertas

Continental GP4000S 700x23C, faltbar

Componentes de Pilotaje (Manillar y Potencia)

Manillar

Oxygen Scorpo Comfort Alu 7075DB

Potencia

Oxygen Scorpo, 31.8mm, 6°, stainless bolts

Sillín

Oxygen Triton SL, Litefoam

Tija de Sillín

Oxygen Scorpo 2-Bolt

Maneta de Cambios y Frenos

Shimano Ultegra ST-6700/6703

Información

Peso

7.6 kg

Tallas

50, 52, 54, 56, 58, 60, 62 cm

Color(es)

Velvet Black

Detalles 2012

Detalle 1

Leichter und steifer Rennrahmen mit gutem Sitzkomfort

Detalle 2

Shimano Ultegra 3*10 Vollausstattung

Detalle 3

High-End-Reifen Continental GP 4000S

Detalle 3

Hybrid: Tube-to-Tube und Monocoque Rahmen-Konstruktion

 

Fuente de datos y más información.: http://www.stevensbikes.de/

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