Canyon Ultimate CF SLX 9.0 LTD

No son bicis que especialmente me gusten mucho, pero es cierto que son más económicas que otras marcas y de echo, tenemos que tener en cuenta que Canyon ha experimentado en los últimos años una gran evolución en todos sus modelos, e incluso se ha situado en en el mercado, como una de las marcas punteras.

 

El modelo del que os hablo, viene montado con Campagnolo Super Record, y un cuadro bastante ligero.

 

 

Principales características.:

 

Equipamiento

Canyon New F10 Technology

Canyon OneOneFour SLX

Acros Ai-70 Fiber

Campagnolo Super Record 11s

Campagnolo Super Record 11s

Campagnolo Super Record 11s

Campagnolo Super Record 11s

Campagnolo Super Record 11s

Mavic R-Sys SLR

Campagnolo Super Record 11s 12-27

Mavic R-Sys SLR WTS

Mavic GripLink / PowerLink

Campagnolo Super Record 11s

50/34

Campagnolo Super Record UltraTorque

Ritchey Stem 4 Bolts

Ritchey WCS Curve Carbon matt

Selle Italia SLR Special Edition

Canyon VCLS Post

No incluidos

50, 52, 54, 56, 58, 60, 62, 64cm

Disponible como opción

Campagnolo Super Record 11s 12-25

Campagnolo Super Record 11s Ultra-Torque Double

53/39

 

Fuente de datos y más información.: http://www.canyon.com/

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Carrera VELENO

 

Sería para mí la bici perfecta si no fuera porque viene con la tija integrada. Está claro que en la actualidad muchas casas apuestan por este sistema, que precisamente a mí no me termina de gustar.

Por lo demás, es una bici muy clásica pero equipada con los mejores componentes.

Principales características.:

 

• Forcella/Fork/Straight/carbon 60HM VD 1-1/8” – 1,4” weight gr. 380.

• Materiale/Material/carbon Pre-Preg T-700SC SHM40 TONS - HR40.

• Sistema assemblaggio/Assembly System/Monocoque.

• Sterzo/Integrated Headset System/1-1/8” – 1,4”.

• Movimento/B. Bracket/BSA.

• Peso Telaio/Frame weight/1000gr. size M.

 

 

 

 

 

 

 

 

Fuente de datos y más información.: http://www.carrera-podium.it/

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Cervelo P4

La Cervelo también tiene una muy buena máquina de contrareloj. Impresionante modelo el que nos presenta para 2012.

Lo que prima en este modelo son las líneas rectas en todos sus tubos. Tiene pinta de ser una de las más aerodinámicas del mercado.

 

Más imágenes de este modelo…

 

 

 

    

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

El cuadro solo nos puede costar unos 4.000 euros de nada.

 

Fuente de datos y más información.: http://www.cervelo.com/

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Colnago Ace 2012

 

Aquí tenemos la Colnago Ace. Una bici indicada para gente que quiera tener un mínimo de garantía en su compra, precisamente la que nos puede aportar esta marca de bicis.

Colnago lleva mucho tiempo desarrollando grandes modelos, y a pesar de que en los últimos años tal vez se habían quedado algo estancados, en la actualidad tiene modelos para todos los gustos y colores. Para ejemplo tenemos este modelo, no excesivamente caro, pero muy bueno y recomendado.

 

 

Principales características.:

 

ACE 105
Frame COLNAGO ACE
Front Fork COLNAGO ACE
Chain Wheel SHIMANO FC-R565 50X34T
Front Derailleur SHIMANO 105
Rear Derailleur SHIMANO 105
Derailleur Lever Set SHIMANO 105
Gear SHIMANO 105 10S 11-28T
Wheel Set SHIMANO WH-R501A
Tires VITTORIA ZAFIRO 700x23C
Brakes COLNAGO X-BRAKE 3
Handle Bar DEDA RHM EL
Handle Bar Stem DEDA EL
Saddle COLNAGO Z4
Seat Post DEDA EL

ACE ULTEGRA
Frame COLNAGO ACE
Front Fork COLNAGO ACE
Chain Wheel SHIMANO FC-R565 50X34T
Front Derailleur SHIMANO ULTEGRA
Rear Derailleur SHIMANO ULTEGRA
Derailleur Lever Set SHIMANO ULTEGRA
Gear SHIMANO 105 10S 11-28T
Wheel Set SHIMANO WH-R501A
Tires VITTORIA ZAFIRO 700x23C
Brakes COLNAGO X-BRAKE 3
Handle Bar DEDA RHM EL
Handle Bar Stem DEDA EL
Saddle COLNAGO Z4
Seat Post DEDA EL

 

 

Fuente de datos y más información.: http://www.colnago.com/

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Coluer top chrono limited 2012

Aquí tenemos la Chrono Limited, una serie limitada de la Coluer. Monta el grupo Shimano Dura-ace con unas ruedas de la misma marca, las SHIMANO DURA-ACE WH7900C50, PERFIL 50mm, TIPO CLINCHER.

Texto extraído de la web del fabricante.: “El objetivo principal de la Top Chrono es conseguir la máxima eficiencia a todos los niveles, no hay margen de error, y su rendimiento tiene que ser eficaz al 100%. Durante dos años, antes de su puesta en escena, la TOP CHRONO ha pasado algunas de las pruebas más duras y exigentes de la competición. La estructura del cuadro tipo aerodinámico está construida en carbono monocasco de alto módulo HMC, y ha sido reforzada en los puntos que sufren mayor fatiga o tienen tendencia a una mayor flexión. La dirección se ha reforzado aplicando un sistema de dirección cónico "taper" de 1-1/8 en la parte superior y 1.5 en la base, esto evita la flexión frontal y da una mayor estabilidad al cuadro. La caja de pedalier ha sido reforzada aumentando la espesura de la conexión entre el tubo superior, tubo de sillín y tirante inferior. El sistema de cables pasa por el interior del cuadro, y la tija del tubo de sillín es de tipo integrado "ISPT". La estructura de las tuberías esta formada por varios nervios que dan una mayor resistencia y rigidez al cuadro.”

 

Principales características.:

 

Cuadro

CARBONO MONOCASCO DE ALTO MODULO, C/ DIRECCION CONICA Y TIJA DE SILLIN INTEGRADA

Horquilla

CARBONO MONOCASCO

Dirección

INTEGRADA 1-1/8-1.5, RODAMIENTOS SELLADOS

Platos

SHIMANO DURA-ACE FC7950 34×50T, BIELAS INTEGRADAS HOLLOWTECH II

Desviador

SHIMANO DURA-ACE FD7900

Cambio

SHIMANO DURA-ACE RD7900 10v

Piñón

SHIMANO DURA-ACE CS7900 12-25T

Cadena

SHIMANO DURA-ACE CN7901

Mandos

SHIMANO DURA-ACE ST7900 20v

Manetas

SHIMANO DURA-ACE ST7900

Frenos

SHIMANO DURA-ACE BR7900

Ruedas

SHIMANO DURA-ACE WH7900C50, PERFIL 50mm, TIPO CLINCHER

Cubiertas

SCHWALVE DURANO S, FOLDING, 700x23C

Manillar

RITCHEY ROAD PRO CARBON 31.8mm

Potencia

RITCHEY PRO CARBON 4-AXIS

Tija

CARBONO, INTEGRADA EN EL CUADRO

Sillín

SAN MARCO CAYMANO

Tallas

S-68 / M-71 / L-77 (medida de centro pedalier a tope de tubo de sillÍn)

Colores

gris – negro

 

Fuente de datos y más información.: http://www.coluer.com/

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Conor ROAD CARBON B76 ULTEGRA

La única diferencia de este modelo al B76 Ultegra Di2 es el cambio electrónico. A diferencia de modelo Di2 este lleva el cambio de toda la vida, el Shimano Ultegra, un cambio que funciona a las mil maravillas y según opinión su funcionamiento es igual que el Durace.

Por lo demás, la bici es exactamente igual. Mismas ruedas, mismo cuadro y mismos componentes.

 

Principales características.:

 

 

Peso: 7,95

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Cuadro: Carbon fiber WRC B76

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Dirección: Integrada sellada

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Horquilla: Carbon Road WRC B76

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Suspensión trasera: -

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Bloqueo: -

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Cambio: Shimano Ultegra 6700 10v

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Platos: Shimano Ultegra 6700 52/39T

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Pedalier: -

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Desviador: Shimano Ultegra 6700 10v

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Piñón: Shimano 4600 10v 11/25T

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Mandos: Shimano Ultegra 6700 10v

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Manetas: Shimano Ultegra 6700

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Frenos: Shimano Ultegra 6700

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Ruedas: Shimano RS10

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Buje: -

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Cubiertas: Michelin Pro light 700X23

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Manillar: Deda 01

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Potencia: Deda 01

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Tija: Deda 01 31,6mm

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Sillín: Selle Italia XR

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Pedales: -

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Motor: -

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Batería: -

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Tallas: 43, 45, 49, 53, 56

 

Fuente de datos y más información.: http://www.conor.es/

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Corratec Forcia CA+ Ultegra 2012

 

Este modelo viene bastante bien equipado. Presenta un grupo aceptable, el Shimano Ultegra no electrónico. Se trata de una corratec de gama media, y muy apropiada para ciclistas que desean llevar una bici con garantías y no gastar mucho dinero.

El diseño del cuadro es bastante clásico, aunque tiene algún que otro detalle que no es muy común ver en otros cuadros.

 

Principales características.:

 

• Size / Weight XS | S | M | L | XL | 8.3 kg
• Use Extreme Stiff and Lightwight Rpad Race Frame
• Frame CA+ Carbon Allloy Composite Technology
• Fork corratec Forcia Fork
• Bottom Bracket Shimano Ultegra
• Rear Derailleurs Shimano Ultegra 10 Speed Grey Rear derailleur
• Shifter Shimano Ultegra ST-6700 STI
• Brakes Shimano Ultegra Glossy Grey
• Tires Continental RR Grand Prix Folding
• Saddle Selle Italia XR
• Handlebar zzyzx
• Stem zzyzx
• Price EUR --

 

Fuente de datos y más información.: http://www.corratec.de/

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