Poca diferencia podemos obtener entre el modelo 2012 Gdi2 y el mod.2011. Si nos damos cuenta es prácticamente igual. El único detalle que tal vez no sea igual son sus ruedas, a diferencia de la versión 2011, este modelo monta unas Durace…
No obstante, si queremos ver todas sus principales características y comparar con la versión 2011, más abajo os las pongo.
Fuente de datos y más información.: http://www.orbea.com/
Poco diferencia este modelo del 2011. A simple vista lo único significativo es el toque diferente que le han dado a la pintura de su cuadro y los cables totalmente integrados en el cuadro.. Por lo demás, es prácticamente igual a la Paris 2011.
Sinceramente, a mí me gustaba más los colores de 2011 que la de este año. Esta claro que con el paso del tiempo todos nos acostumbramos y lógicamente, este modelo me terminará gustando, porque tenemos que reconocer que es una muy buena bici, y lleva los mejores componentes.
Principales características.:
Material:
Carbon 50HM1.5K
Fork:
Onda™ Carbon 50HM1.5K 1" 1/8 1" 1/2 integral system Asymmetric
Rear Stay:
Onda™ FP Carbon 50HM1.5K Asymmetric
Weight for raw frame:
1040gr (Size 54)
B.Bracket:
Most® Croxover
Sizes:
44 46,5 50 51,5 53 54 55 56 57,5 59,5
Easy Fit:
42,5 46 49 51
Fuente de datos y más información.: http://www.pinarello.com/
Ridley evoluciona poco con el paso de los años, siempre hablando de su cuadro. Si nos damos cuenta, los modelos de 2012 en comparación con los de 2011 poco o nada han cambiado.
Otra cosa es en sus componentes, que es evidente que sí que ha mejorado. Como se puede comprobar, este modelo tope de gama de la marca, va montado con el cambio electrónico de Shimano, y según la web del fabricante, es la única bici del mercado que lleva los frenos totalmente integrados en el cuadro.
Otra características destacable es el sistema ROTOR 3D+ 50/34 que incorpora en sus bielas.
Principales características.:
DI2
Cuadro
Noah FB FAST
Cuadro (g)
1220
Bicicleta (kg)
7,3
Horquilla
Noah FB 1211A
Cambios
Shimano Dura Ace DI2
Frenos
FAST brake
Desviador Del
Shimano Dura Ace DI2
Desviador Tras
Shimano Dura Ace DI2
Cassette
Shimano 7900 12/25
Cadena
KMC X10SL Gold
Bielas
ROTOR 3D+ 50/34
Ruedas
4ZA Cirrus Pro C50
Cubiertas
Vredestein Fortezza
Sillin
4ZA Cirrus Pro
Potencia
4ZA Cirrus Pro
Manillar
4ZA Cirrus Pro
Manillar cinta
4ZA Stratos
Tija sillin
N/A
Portabidon
4ZA Cirrus Pro
Fuente de datos y más información.: http://www.ridley-bikes.com/
El Foil 10 es el tercer modelo de la marca Scott más importante o de mayor calidad. Va montado con el Shimano Durace no electrónico, pero como se puede observar en la imagen de más arriba, su cuadro va preparado para poderle montar el cambio electrónico.
Tiene un peso sin pedales bastante aceptable, 6,900…
Principales características.:
Tallas
XXS/47 XS/49 S/52 M/54 L/56 XL/58 XXL/61
Peso
6.90 kg / 15.20 lbs
Cuadro
Scott Foil HMX NET, IMP Aero Carbon
technology, Road Race geometry, Replaceable
Dropout, Standard Seattube, Integrated BB
Horquilla
Scott Foil HMX NET, 1 1/8“ - 1 1/4“ Carbon steerer,
Integrated Carbon Dropout
Dirección
Ritchey WCS Integrated
Cambio
Shimano Dura-Ace RD-7900, 20 Speed
Desviador
Shimano Dura-Ace FD-7900
Manetas
Shimano Dura-Ace ST-7900, Dual control
20 Speed
Frenos
Shimano Dura-Ace BR-7900, Super SLR Dual
pivot
Bielas
Shimano Dura-Ace, Hollowtech II,
20-Speed: FC-7900, 53 x 39
Compact: FC-7950, 50 x 34
Pedalier
INT Dura-Ace SM-BB9141
Manillar
Ritchey WCS Logic Curve, 31.8 Carbon Oversize
Anatomic
Potencia
Ritchey WCS 4 Axis Matrix Carbon, OS 1 1/8“
four Bolt
Pedales
nil
Tija
Ritchey Foil Aero WCS Carbon
Sillín
Fizik Arione CX
Buje delantero
Mavic Cosmic Carbon SL
Buje trasero
Mavic Cosmic Carbon SL
Cadena
Shimano Dura-Ace CN-7900
Cassette
Shimano Dura-Ace CS-7900,
20-Speed: 11-25 T
Compact: 11-28 T
Radios
Mavic Cosmic Carbon SL
Aros
Mavic Cosmic Carbon SL, 16 Front / 20 Rear
Neumáticos
Continental Grand Prix 4000, 700 x 23
Fuente de datos y más información.: http://www.scott-sports.com/
Aquí esta el tope de gama de Specialized para 2012. A simple vista puede parecer semejante al SL3, pero os digo que tiene bastante mejoras en relación a esa versión más antigua.
Lo más destacable o por decirlo de alguna forma, lo más visible, es el paso interno de todos sus cables. También ha mejorado el carbono del cuadro y por supuesto el grupo, que como se observa monta el Shimano Di2. Pero si queréis tener más detalles sobre esta joya, solo tenéis que entrar a la web del fabricante.
Principales características.:
CUADRO
S-Works SL4 FACT 11r, construcción IS, geometría Compact Race design, dirección cónica 1.375 abajo, caja pedalier OS, patilla cambio atornillada
HORQUILLA
S-Works FACT monocasco, tubo cónico 1.375 abajo
DIRECCIÓN
Rodamientos sellados integrados, 1.125 arriba 1.375 abajo, cono carbono 8mm y 20mm arandelas carbono
POTENCIA
S-Works Pro, aluminio 7050, tapa carbono 4 tornillos, ángulo 12º, 4 opciones altura por casquillo interno, anclaje, 31.8mm
MANILLAR
S-Works Tarmac carbon, curvas cortas, anclaje 31.8mm
CINTA
Specialized S-Wrap Super Light
FRENO DELANTERO
Shimano Dura-Ace
FRENO TRASERO
Shimano Dura-Ace
MANETAS DE FRENO
Shimano Dura-Ace Di2
DESVIADOR
Shimano Dura-Ace Di2
CAMBIO
Shimano Dura-Ace Di2
MANDOS DE CAMBIO
Shimano Dura-Ace Di2, compatible Flight Deck
CASETE
Shimano Dura-Ace, 11-25
CADENA
Shimano Dura-Ace
PEDALIER
S-Works FACT
PLATOS
53-39
CAJA PEDALIER
Rodamientos sellados cerámicos integrados
PEDALES
Plataforma Nylon con reflectantes, rodamientos bolas
RUEDA DELANTERA
Roval Rapide SL 45
RUEDA TRASERA
Roval Rapide SL 45
NEUMÁTICO DELANTERO
S-Works Turbo, protección BlackBelt, aro plegable, 220 TPI, 700x23
NEUMÁTICO TRASERO
S-Works Turbo, protección BlackBelt, aro plegable, 220 TPI, 700x23
CÁMARAS
Specialized Turbo Super Light, válvula fina 60mm
SILLÍN
Specialized Body Geometry Romin Pro, raíles carbono
TIJA DE SILLÍN
S-Works FACT, diámetro 27.2mm
ABRAZADERA DE SILLÍN
Abrazadera aluminio 32.6mm, tornillo titanio
NOTAS
Protector vaina carbono, protector transparente cuadro de cables, manual usuario
Todos estos datos ha sido sacados de la web del fabricante.: http://www.specialized.com/
Más información.: http://www.specialized.com/
Stevens lanza sus nuevos modelos para el 2012. Detacar este modelo “Stratos”, una versión muy singular.
El detalle de afinar un tanto los tubos de su cuadro, hacen de esta bici ser una de las que más ha cambiado respecto a años anteriores.
El diseño en su cuadro, sobre todo en sus colores, es muy llamativo. Monta de serie el grupo Shimano Dura Ace Di2, y tiene un peso total sin pedales de 6.6 kilos.
Sin duda alguna, una gran bici a tener muy en cuenta.
Principales características.:
Tubería del Cuadro
Carbon UD HMF Extralite
Horquilla delantera
Full Carbon SL UD, 1 1/8"-1 1/4"
Dirección
Cane Creak AER
Tija de Sillín (series)
Ritchey WCS Carbon Comfort UD 27.2mm
Kabelführung
Tauschbare Einsätze für Di2-/mechanische Kabel
Horquilla delantera „Pro“
THM STEVENS Superlite 1 1/8" - 1 1/4"
Información
Tallas
50, 52, 54, 56, 58, 60, 62 cm
Color(es)
Black Team | Black White
Rahmengewicht
830 g (56cm)
Gabelgewicht
280 g (THM), 300 g *
Detalles 2012
Detalle 1
Innovativer High-End-Rahmen mit superleichter THM-Gabel*
Detalle 2
Hochmodulare Carbonfasern mit optimalem Verhältnis von Steifigkeit und Gewicht
Detalle 3
Carbon Ausfallenden, innovative Carbon-Kabelführungseinsätze
Detalle 4
Seitensteife und komfortable ´Tapered Steerer´ Gabel
Detalle 5
Serienmäßig Ritchey Comfort 27.2mm Carbonstütze
Ejemplo Personalizado 1
Color
Black Team
Peso
6.6 kg
Grupo
Shimano Dura Ace Di2
Rueda
Mavic Cosmic Carb. SLR
Manillar Potencia
Ritchey Super Logic
Sillín / Tija de sillín
Selle Italia SLR Kit Carb.
Ejemplo Personalizado 2
Color
Black White
Peso
5.9 kg
Grupo
Campagnolo Super Record
Rueda
Scorpo 50 T Dark Logo
Manillar Potencia
Ritchey Super Logic
Sillín / Tija de sillín
Selle Italia SLR Kit Carb.
Fuente de datos y más información.: http://www.stevensbikes.de/
Insisten en la versión 6.9 SSL y sacan infinidad de modelos cambiando únicamente los colores y un tanto el carbono. Creo que la casa Trek tendría que evolucionar un poco y sacar otro modelo, y no exprimir tanto la versión 6.9 ssl.
Como ya os imagináis, esta es la bici del equipo RadioShack. Está claro que tiene los mejores componentes del mercado, y no tengo dudas de que se trata de una gran bici. Pero sinceramente, está más vista que las pesetas…
Principales características.:
2012 Team RadioShack Edition
Cuadro
OCLV2 SSL Carbon, E2, BB90, guiado interno de cables, compatible con DuoTrap
Horquilla
Bontrager Race XXX Lite, íntegra de carbono con tubo de horquilla asimétrico E2
Tallas
50, 52, 54, 56, 58, 60, 62 cm
Ajuste del cuadro
H1
Ruedas
Bontrager Aeolus 5.0, carbono
Cubiertas
Bontrager R4, 700x23 c
Manetas de cambio
SRAM Red, 10 velocidades
Desviador delantero
SRAM Red
Desviador trasero
SRAM Red
Bielas
SRAM Red, 53/39 (doble)
Cassette
SRAM PC-1070 11-28, 10 speed
Pedales
n/a
Sillín
Bontrager inForm Race X Lite, raíles de titanio huecos, 146 mm de anchura
Tija de Sillín
Tija de sillín Bontrager Ride Tuned de carbono, retroceso de 20 mm
Manillar
Bontrager Race XXX Lite VR, carbono, 31,8 mm
Potencia
Bontrager Race XXX Lite Carbon, 7 grados, 31,8 mm
Dirección
Cane Creek IS-8 en la parte superior, rodamiento de cartucho sellado en la parte inferior, 1-1/8" arriba y 1.5" abajo
Juego de frenos
SRAM Red brakes w/SRAM Red levers
Puños
Cinta de manillar de gel Bontrager
Incluye productos de las siguientes marcas de confianza:
BONTRAGER
SRAM
SHIMANO
Fuente de datos y más información.: http://www.trekbikes.com/
