viernes, 5 de agosto de 2011

Colnago EPQ

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Colnago EPQ

Este modelo de Colnago es el sucesor del conocido EPS. Como se observa, ha evolucionado bastante, principalmente en sus tubos, siendo estos un poco más finos, y por supuesto, algo más ligeros y rígidos.

EPQ EPQ2 EPQ 1 EPQ 5

Destaco este párrafo que podemos leer en la web oficial de Colnago… “Disponible en tres colores diferentes y veintidós tamaños diferentes, más la opción de “hecho a medida”.

Fuente de datos y más información.: http://www.colnago.com/
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jueves, 4 de agosto de 2011

Coluer CHRONO CARBON 2.0

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Coluer CHRONO CARBON 2
A pesar de que este modelo no lleva la tija integrada en el cuadro, no deja de ser una buena bici y llamativa. Sigue la línea de los modelos superiores y para nada pasa desapercibida. A mí, personalmente, me siguen gustando estas bicis, aunque está claro, este modelo es de inferior categoría a la versión "Carbon 1.0".

Principales características.:

Cuadro
carbono monocasco de alto modulo ultralite
Horquilla
carbono monocasco
Dirección
integrada 1.5 / 1-1 / 8", carbono
Manillar
ritchey road comp logic
Potencia
ritchey comp 4-axis
Tija de Sillín
ritchey pro
Bielas
truvativ noir, carbono 34×50
Desviador
sram force
Mandos
shimano ultegra, 10v
Cambio Trasero
shimano ultegra
Piñon
shimano ultegra 12-25
Frenos
shimano ultegra
Ruedas
mavic aksium
Cubiertas
schwalve lugano pp, 700×23
Sillín
san marco ponza
Tallas
500 / 540 / 580
Colores
blanco-rojo / blanco-azul
Peso
7,800 Kg

Fuente de datos y más información.: http://www.coluer.com/
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Conor WRC ROAD 2300

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WRC-ROAD-2300
No todo va a ser carbono en el mundo de las bicis. No hace mucho tiempo, el aluminio en una bici era sinónimo de calidad. Cuando se empezaron a ver bicis de carbono, el aluminio paso a un segundo plano, pero tenemos que dar las gracias a que todavía quedan buenas marcas que desarrollan bicis en aluminio, y para muestra, aquí esta este modelo, con un cuadro de aluminio en la versión 2300.

Principales características.:

WRC ROAD 2300
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Peso: 9,2 Kg
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Cuadro: Aluminio 7005 TB7
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Dirección: Integrada sellada
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Horquilla: Carbon Road
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Suspensión trasera: -
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Bloqueo: -
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Cambio: Shimano 2300
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Platos: Shimano Tiagra 4500 52/39T
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Pedalier: -
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Desviador: Shimano 2300
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Piñón: Shimano HG50 8v 12/25T
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Mandos: Shimano 2300 8v
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Manetas: Shimano 2300
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Frenos: Shimano Sora 3400
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Ruedas: Shimano WH-R500
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Buje: Shimano WH-R500
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Cubiertas: Michelin Orium 700X23
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Manillar: Ritchey
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Potencia: Ritchey
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Tija: Ritchey 27,2mm
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Sillín: Selle Italia Q-Bik
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Pedales: No. (Opción Mavic PRINT)
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Motor: -
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Batería: -
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Tallas: 43, 46´5, 50, 53´5, 55´5cm


Fuente de datos y más información.: http://www.conor.es/
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miércoles, 3 de agosto de 2011

Fuji Altamira LTD

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2011-FUJI_ALTIMIRA-LTD
Fuji es una marca que aun no siendo muy conocida en España, si es cierto que está muy extendida por todos los rincones del mundo.

En la actualidad se está dando un tanto más a conocer, sobre todo, desde que Carlos Sastre está corriendo con ella. Y hablando de Carlos Sastre y su equipo, el Geox; estoy seguro que todos estaréis conmigo si digo que El Geox es un equipo de primera, pero con licencia de segunda. O si nó, ¿porque no es equipo UCI Protour, un equipo donde milita Carlos Sastre y Denis Mencho... entre otros grandes del pelotón...?

Hablando un poco de este modelo, os diría que en principio es ante todo, llamativo. Destaco el diseño del cuadro. Como se observa, tiene unos tubos centrales muy finos, sobre todo el tirante trasero y la unión de la tija con el tubo central. Es muy llamativo el detalle que ofrece este tubo central, siendo en su parte central o unión con la tija, muy delgado, y en la parte delantera más grueso.

Resumiendo un poco, es una bici llamativa.

Principales características.:

SIZES
XS (44cm), S (47cm), M (50cm), L (53cm), XL (55cm), XXL (58cm)
COLOR(S)
Cave-Multi
MAIN FRAME
High Modulus D-6 carbon w/ Integrated head tube w/1 1/2" lower, IST (Integrated Seat Tube), Oversized PIIS BB-86 shell, Double water bottle mounts.
REAR TRIANGLE
High Modulus D-6 carbon thin seat stays, Oversized chain stay and Carbon drop out w/replaceable hanger
FORK
FC-330 Carbon Monocoque w/Tapered Carbon steerer & carbon drop out
CRANKSET
Shimano Dura Ace Hollow Tech II, 39/53T
BOTTOM BRACKET
Shimano Press In Bearing system
FRONT DERAILLEUR
Shimano Dura Ace Di2, F-Type-Braze On Mount
REAR DERAILLEUR
Shimano Dura Ace Di2, 10sp
SHIFTERS
Shimano Dura Ace Di2 Electronic STI shifter/brake combo, 20-speed Flight Deck compatible
CASSETTE
Shimano Dura Ace, 11-25T 10sp
CHAIN
Shimano Dura Ace, 10sp
WHEELSET
Oval W-945 Carbon Rim w/ Alloy Braking Surface, 58mm rim-700c, Sealed bearings
TIRES
Vittoria Open Corsa EVO CX, 700x23c, Kevlar Bead-Folding
BRAKE SET
Oval RB-900 CNC Alloy Dual Pivot w/Swiss Stop Carbon Pads
BRAKE LEVERS
Shimano Dura Ace Di2 Integrated
HEADSET
FSA No. 42 1 1/8"U - 1 1/2"L Integrated w/Carbon Top Cover
HANDLEBAR
Oval R-920 Carbon, 31.8mm
STEM
Oval R-900 Carbon Alloy matrix, 31.8mm, +/-6 degrees
TAPE/GRIP
Fuji Custom Micro-fiber wrap
SADDLE
Oval SR-900 Sweep w/ Carbon Rails
SEAT POST
Ritchey Stubby 1-Bolt, 34.9mm
WEIGHT- KG/LBS
TBD
FRAMESET WEIGHT
955g

Fuente de datos y más información.: http://www.fujibikes.com/
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Corratec CCT TEAM ULTEGRA WEIS

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Corratec CCT TEAM ULTEGRA WEIS 

Corratec es una marca de bicis que tiene su prestigio en el mundo del ciclismo. Tal vez, no esté a la altura de las marcas punteras, pero está claro que desarrolla unas bicis muy adecuadas al los tiempos que corren.

Este modelo está considerado como una bici de gama media. Monta el grupo Shimano Ultegra STI integro, y su cuadro es el  CCT Carbon Monocoque.

 

Principales características.:

 

  • Size / Weight 48 | 50 | 53 | 55 | 57 | 59 | 62 | 7.3 kg
  • Use Road Race
  • Frame CCT Carbon Monocoque Technology
  • Fork corratec carbon CRK12
  • Bottom Bracket Shimano Ultegra 50-34
  • Rear Derailleurs Shimano Ultegra
  • Shifter Shimano Ultegra STI
  • Brake Lever Shimano Ultegra STI
  • Brakes Shimano Ultegra
  • Tires Continental GrandPrix 24C
  • Saddle Selle Italia XR
  • Handlebar zzyzx TM12
  • Stem zzyzx Alu - 31.8 - 7°
  •  

    Fuente de datos y más información.: http://www.corratec.de/

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    martes, 2 de agosto de 2011

    DeRosa AVANT

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    DeRosa AVANT

     

    Una bici llamativa pero que no descubre nada nuevo. Así veo yo este modelo.

    Aunque viendo el modelo en color rojo, si que me llama algo más la atención, pero no mucho más. No se vosotros que opináis…

     

    Avant de rosa 

     

    Principales características.:

     

    escription

    CARBON FRAME
    Classic and modern are perfectly mixed in a frame with its well proportioned lines and great technical significance. Its clean and simple monocoque structure, light and readily responding, is ideal for interpreting in an up to date manner the sport of cycling, where weight, content, reactivity, safety, manoeuvrability and design are key attributes you cannot do without.

    Frames

  • Slope

    Sizes

    Click on the following Link to see frame size

    Forks
    ---

    Stem
    Sizes: 0, 99, 150, 190, mm
    FSA OS150

    Handlebar
    Sizes: 400,420,440,460, mm
    FSA WING COMPACT

    Cranksets
    Sizes: 170,172.5,175, mm

  • ---

    Sprocket

  • ---

    Pedals

    Shift-brake lev
    CAMPAGNOLO VELOCE 10V

    Seatpost
    De Rosa

    Wheel
    CAMPAGNOLO KHAMSIN

    Tyre
    VITTORIA DIAMANTE PRO

    Bottle cages
    ELITE

    Seat
    FIZIK ARIONE

  •  

    Fuente de datos y más información.: http://www.derosanews.com/

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    Felt AR0

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    Felt AR0

    Si deseas ver la imagen en su máxima resolución, so tienes que seguir el siguiente enlace… Imagen de la bici en su máxima resolución

    Esta marca de bicis no está dentro de mis preferidas, no obstante son bicis con diseños en sus cuadros muy exclusivos. Y para muestra tenemos este modelo que os presento en esta ocasión.

     

    Principales características.:

     

    Frame:
    Felt Aero Road UHC Ultimate + Nano MMC Carbon Fiber Frame w/ 1.5KP Weave, InsideOut Internal Molding Process, Di2 Optimized Internal Cable Routing, Carbon Fiber dropouts & 7075 CNC machined replaceable derailleur hanger

    Fork:
    Felt AR UHC Ultimate + Nano 100% Carbon Fiber Monocoque Fork; Carbon 1.125 Steerer tube, Crown, Blades, and Dropouts

    Drivetrain:
    Shimano Dura-Ace 7970 Di2 STI, Dura-Ace Di2 braze on Front derailleur, Dura-Ace Di2 Rear derailleur, Dura-Ace, 53/39T crankset, Dura-Ace chain, Dura-Ace 12-25T cassette

    Components:
    Shimano Dura-Ace 7900 dual pivot brakes w/ Cartridge brake shoes, Devox UHC Ultimate + Nano Carbon Fiber DMC VS handlebar, Felt Devox 7050 Aluminum 3D Forged stem w/ Titanium bolts, Felt Aero UHC Advanced Carbon Fiber Standard Offset Bladed Monocoque seatpost, Felt Devox Team Issue saddle w/ 100% 3k Carbon Fiber weave base, MicroFiber cover & 3k Carbon Fiber rails, 159 gm

    Wheelset:
    Zipp ZEDTECH 404 58mm deep Carbon Fiber Dimpled Firecrest™ Super Light Laminate Carbon Fiber Tubular Rim, Black Reflective ZedTECH Decals, 16H Front, 20H Rear

    Accessories:
    Battery & Battery Charger

    Finish:
    Semi Matte Clear & Gloss DuPont Black

    Sizes:
    700c x 51, 54, 56, 58, 61cm

    Weight:
    14.49lbs/6.59kg

     

    Detalle a destacar, su bajo peso… 6.59 kgs.

     

    Fuente de datos y más información.: http://www.feltbicycles.com/

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    El debate

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