COLNAGO CLX 2.0

Si queremos tener una bici marca Colnago y no queremos desembolsar gran cantidad de dinero, pienso y creo que esta es la bici más recomendable que podemos comprar. Primero porque el carbono con el cual esta fabricado este cuadro, es muy similar al carbono utilizado en los cuadros Colnago de alta gama. También os recomiendo esta bici, porque como podéis observar, su diseño está bastante bien. Sin duda alguna merece la pena y nuestra inversión se verá recompensada con creces.

Fuente de datos y más información.: http://www.colnago.com/

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LOOK 695 IPACK

Ahora si que Look ha desarrollado una bici que a me me gusta, sobre todo, el diseño de su cuadro.

Pero esta bicicleta tiene muchos secretos por descubrir, sobre todo en sus componentes. Os aseguro que algunos de estos componentes son únicos en el mercado. O si no, echar un vistazo a la potencia tan singular que lleva esta bicicleta.

Look nos ofrece la posibilidad de adquirir esta bici en dos versiones diferentes. Una concretamente más rígida, la 695 SR, tambien se puede llamar, la super rigida. Y la otra versión es la 695, en esta ocasión se trata de un cuadro un tanto más flexible. Todo esto va en gustos, personalmente, la super rígida, para mí es la mejor.

Principales caracteristicas.:

• CUADRO / HORQUILLA
• 695 / HSC 7

• JUEGO DE DIRECCIÓN
• LOOK HEAD FIT 3

• TIJA DE SILLÍN
• LOOK E-POST TI

• PEDALIER
• ZED 2 BB 65 50 X34

• K7
• SHIMANO 105 12X25

• MANETAS
• SHIMANO ULTEGRA 6700

• DESVIADOR TRASERO
• SHIMANO ULTEGRA 6700 PETITE CHAPE

• DESVIADOR DELANTERO
• SHIMANO ULTEGRA 6700 BRAZED ON + ADAPT

• CADENA
• SHIMANO 105, 112 LINKS

• ABRAZADERAS DE FRENOS
• SHIMANO ULTEGRA 6700

• SILLA
• FIZIK ARIONE MANGANESE

• MANILLAR
• FSA WING-PRO COMPACT WHITE, 31.8, L=42 OR WING PRO COMPACT CARBONE, 31.8, L=42 RD-225S/CW

• POTENCIA
• LOOK C-STEM

• CINTA
• LOOK CARBON WHITE

• PEDALES
• LOOK KEO BLADE CRMO

• RUEDAS
• MAVIC AKSIUM BLACK / MAVIC KSYRIUM / EQUIPE BLACK / MAVIC KSYRIUM EQUIPE BLACK / FULCRUM R0 WHITE AND BLACK / MAVIC COSMIC CARBONE ULTIMATE

• NEUMATICOS
• HUTCHINSON ATOM COMP BLACK/WHITE OR BLACK/RED

• ACCESORIOS
• BIKE COVER

• PESO
• WHEELS 1=7,61 KG - 2/3=7,57 KG - 4=7,01 KG - 5=6,65 KG.

Fuente de datos y más información.: http://www.lookcycle.com/

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DE ROSA King3 RS

DE ROSA es otra de tantas marcas italianas que tenemos en el mercado. Ésta en concreto tiene un catalogo muy decente de bicicletas, siendo este modelo el más representativo y “caro”.

Como veis, el diseño de su cuadro no descubre nada nuevo. Muy parecido en ciertos detalles al cuadro que monta la casa Trek.

Esta bici la podemos conseguir en azul, blanco o negro. La verdad sea dicha, la bici que tenemos en la imagen de más arriba, montada con las bora en ese color, está horrible. Se han calentado muy poco la cabeza a la hora de presentarla.

Si tuviera que puntuar en una escala del uno al diez este modelo, yo le daría un 7, pero en la presentación de la web oficial le daría un 5.

Resumiendo un poco, os diría que es una buena máquina, pero que en realidad, no descubre nada nuevo.

Como veis, en esta otra imagen, monta las Fulcrum Racincg SPEED XLR. Está claro que estas ruedas con este color, queda mucho mejor.

Principales características.:

Stem
Sizes: 0, 99, 150, 190, mm
FSA OS99

Handlebar
Sizes: 400,420,440,460, mm
FSA K-FORCE

Cranksets
Sizes: 170,172.5,175, mm

Pedals

LOOK KEO

Shift-brake lev
CAMPAGNOLO o DURA-ACE

Seatpost
De Rosa

Ruedas
FULCRUM RACING SPEED XLR

Tyre
VITTORIA CORSA EVO

Porta bidón

ELITE

Seat
FIZIK ANTARES

Fuente de datos y más información.: http://www.derosanews.com/

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STEVENS SLC TEAM C

Me encanta descubrir nuevos modelos de bicis, y esta para mí es una novedad. Se trata de una marca Alemana, no muy conocida en España, pero muy popular en centro Europa.

Según la web oficial del fabricante, un 56 de cuadro puede pesar unos 885 gramos. Las tallas que tenemos disponibles puede oscilar entre 50, 52, 54, 56, 58, 60, 62 cm.

Equipamientos

Di2 Modell

Team (spezielle Version für Innen-Kabelführung)

Rahmen

Carbon 1K HMF Extralite

Horquilla delantera

Full Carbon Superlite 1K, 1 1/8"-1 1/4"

Headset

FSA Integrated 44, Carbon Cap

Información

Peso

885 g (56 cm)

Tallas

50, 52, 54, 56, 58, 60, 62 cm

Color(es)

Team | White

Detalles 2011

Detalle 1

Pressure Mold-Verfahren mit minimiertem Harzanteil

Detalle 2

Top-Gewicht dank innovativer hochmodularer Carbonfasern

Detalle 3

Superleichter Profirahmen mit Carbon Ausfallenden

Detalle 4

Seitensteife und komfortable Carbongabel

Detalle 5

Rahmen serienmäßig mit Ritchey Comfort Carbonstütze

Ejemplo Personalizado 1

Peso

5.9 kg

Grupo

Sram Red, 53-39

Juego de ruedas

Scorpo Carbon T50

Cubiertas

Continental Competition 22

Manillar Potencia

Ritchey Superlogic | Ritchey WCS 4-Axis Carb.Matrix

Sillín Tija

fi´zi:k Antares Carbon | Ritchey WCS Carbon Comfort

Ejemplo Personalizado 2

Peso

6.6 kg

Grupo

Shimano Dura Ace Di2, 53-39

Juego de ruedas

Mavic Ksyrium SL

Cubiertas

Continental GP 4000S

Manillar Potencia

Ritchey Superlogic | Ritchey WCS 4-Axis Carb.Matrix

Sillín Tija

Selle Italia SLR Kit Carb. | Ritchey WCS Carbon Comfort

Precios de bicicletas personalizadas

Rahmenkit inkl. Sattelstütze
1.999,00 €

Ejemplo personalizado 1
5.284,00 €

Ejemplo personalizado 2
6.884,00 €

Shimano 105
2.749,00 €

Ultegra
3.099,00 €

Dura Ace
4.349,00 €

Dura Ace DI2
5.899,00 €

Athena
3.149,00 €

Chorus
3.449,00 €

Super Record
4.399,00 €

Force 2*10
3.099,00 €

SRAM Red
3.899,00 €

Fuente de datos y más información.:http://www.stevensbikes.de/

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MMR Adrenaline S.Record Bora

Aquí tenemos la MMR Adrenaline, el modelo más caro y lógicamente, el de mayores prestaciones de marca asturiana.

Esta bici la podemos conseguir a muy buen precio, siempre y cuando la montemos con unas ruedas medianamente asequibles, y no las que véis en la imagen de más arriba.

Quiero que quede claro, la Adrenaline tiene calidad de sobra en cada uno de sus componentes. Personalmente me gusta y la recomiendo en todos los sentidos, sobre todo la versión Adrenaline  montada con el Súper Record.


Principales características.:

Bielas
Campagnolo Súper Record 11V

Cadena
Campagnolo Súper Record 11V

Cambio
Campagnolo Super Record 11V

Cassette
Campagnolo Super Record 11V

Cubiertas
Schwalbe Durano

Desviador
Campagnolo Super Record 11V

Frenos
Campagnolo Super Record

Horquilla
Monocasco Carbono Alto Modulo 1-1/8 1-1/2

Mandos
Campagnolo Super Record 11V

Manillar
Ritchey WCS Anatomica

Potencia
Ritchey WCS 4-Axis

Ruedas
Campagnolo Bora One

Sillín
Selle Italia SL

Tija
Ritchey WCS Carbono Monocasco 31.6

El modelo Adrenaline lo tenemos disponible con grupos más económicos. En la siguiente imagen, podemos observar la Adrenaline RS1243.





Fuente de datos y más información.: http://www.mmrbikes.com/

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MERIDA REACTO 909-20 versión 2011

No es precisamente de las Merida más baratas, aunque visto lo visto, es de las que menos me desagrada, aunque no sería la bici que yo tuviera en cuenta, a la hora de comprar nueva máquina.

Si no me equivoco, este cuadro con los componentes que estáis viendo en la imagen, nos puede salir por los 7.000 euros. Más abajo os comentaré algo al respecto de los componentes, que sin duda, no son los últimos y más novedosos que podemos encontrar.

Pero si tenemos algo diferente en este cuadro, es su diseño. A mí me resulta raro y según mi opinión, afea mucho la vista de esta bici. Normalmente, las marcas de bicis están moldeando mucho sus tubos, la marca Mérida va en otra dirección, como veis, sus tubos tienen unas líneas muy rectas.

La tija del sillín se sujeta a cuadro con un pequeño acople que se une al cuadro con dos tornillos laterales. Muy curioso el sistema que emplea para apretar la tija.

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CARRERA Erakle

Para mí este modelo de bici es el más aerodinámico que podemos comprar. Como se observan, los tubos son muy planos, y a la vez muy vistosos. Sin duda alguna, una bici muy llamativa.

El sistema de dirección está totalmente integrada.

Su cableado es totalmente interno, como es norma común en las mejores marcas del mercado.

La imagen de más abajo es el modelo Erakle R124, y la que encabeza este post, es el modelo Erakle R138

Especificaciones técnicas.:

• Fork TK 1 Carbon 60HM finish 1K 1-1/8” – 1,5”.
• Material carbon Pre-Preg T-700SC HM50 T - HS40 – HS60 T 1K.
• Assembly System Laminated carbon vacuum formed.
• Integrated Headset System 1-1/8” – 1.5”.
• Bottom Bracket BSA o ITA .
• Rear Dropouts Carbon integrated Chainstay.
• Frame weight 1130gr. size M.
• Internal cabling.

Como se observa, este cuadro en una talla M., pesa unos gramos menos que la Carrera Phibra. Pero solo son 20 gramos de nada.

Fuente de datos y más información.: http://www.carrera-podium.it/

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