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La marca Vivelo sigue avanzando con su modelo Raw, y como vemos, para 2015 mejora bastante sus cuadro, y alguno de sus componentes.
Para el que no conozca este modelo, se puede dar cuenta con solo echar un vistazo a las imágenes, de que esta bici es perfecta para rodar en llano, manteniendo una gran aerodinámica. Los puentes de freno están totalmente integrados y disimulados... el delantero, justo detrás de la horquilla, y el trasero, situado en la parte de abajo, muy cerca del eje de pedalier.
El cuadro, como es de imaginar, viene totalmente compatible con los grupos electrónicos. Y como es el caso de este modelo, la batería, se integra en la tija del sillín, justo debajo del sillín.
La bici viene preparada para pasar los controles de cualquier competición, asi como se puede utilizar en el circuito UCI Pro Tour.
Y ahora os voy a dar un consejo, que sin duda, os vendrá genial. Hay veces que no somos conscientes de la suciedad que puede llegar a coger el núcleo de nuestras ruedas con el paso del tiempo. Es muy recomendable de vez en cuando, principalmente si montamos a diario en bici, desmontar la corona de piñones, sacar el núcleo, engrasar, y volver a montar. De esta manera, la durabilidad y funcionamiento de nuestras ruedas, será mucho mejor. Poco a poco os iré poniendo algunos trucos de como hacer esta operación, pero en primer lugar, necesitamos herramientas. Y lo primero, es comprar un latiguillo de cadena, para sacar la corona. Aquí os paso uno, que sin duda está muy bien. También os paso enlace de la tuerca, para hacer palanca... BBB 2.977.451.101 Turntable BTL-11 - Latiguillo de cadena, color negro y plateado
. Extractor de casete Shimano HG. Con estas dos herramientas, tenemos suficiente para mantener el núcleo de nuestra rueda trasera, en perfectas condiciones. El rodar de la rueda será mucho más fino, si mantenemos engrasado y limpio el núcleo.
Precio.: €
Peso bici completa.: Kg.
Peso cuadro.: Gramos