TOP 5 BICICLETAS DE CARRETERA

Lapierre Pulsium - Foto.: © Equipo cycliste groupama Esta es la bici con la que los corredores del GROUPAMA - FDJ,  disputaron la Paris-Roubaix. Se trata de la Lapierre Pulsium, montada y equipada con lo mejor de lo mejor, tantos en ruedas, como cuadro y componentes. Creo que es una de las bicis que tal vez mejor se adapte a los terrenos irregulares, y como no, a los adoquines del infierno del norte. El equipo ciclista del Groupama FDJ, tiene sin duda, la mejor herramienta posible, para disputar este tipo de carreras. Como vemos, este modelo lo montaron específicamente con ruedas Shimano  Dura Ace, perfil alto en carbono. Absorción del traqueteo del pavé, al máximo nivel. Llama la atención, el echo de que no lleve frenos de disco, y se decanten más por los frenos convencionales de toda la vida.

LAPIERRE XELIUNS SL 700 CP GROUPAMA/FDJ 2019 - Foto.: © https://shop.lapierrebikes.es A la espera de que Canyon nos presente la que será la nueva bici del campeón del mundo... "están tardando", os presento la bici escaladora de la marca Lapierre. Se trata de la Xeliuns SL 700 CP del Groupma FDJ, equipo profesional del World Tour. Una bici que hemos podido ver en el pasado Tour de Francia, como también el la Vuelta a España o Mundial de ciclismo. Como veís, viene montada con el grupo Shimano Ultegra Di2, y unas ruedas DT SWISS PR 1400 DICUT OXIC 21. Las apariencias engañan, y tal vez pensemos que esta bici no cómoda, nada más lejos de la realidad. Se trata de una bici bastante cómoda, y muy escaladora, como también rígida. Está claro que la geometría del cuadro y sus forma, viene del famoso Aircode SL, eso si, mejorando la rapidez y estabilidad del mismo. Se trata de un cuadro muy versátil ideal para escaladores. Su precio, 4.199 euros. No esta nada mal, tenie

LAPIERRE AIRCODE SL 900 MC 2019 - Fotos.: © lapierrebikes.es Exclusiva, innovadora, aerodinámica, altamente rígida y muy ligera . Estos son algunos de los calificativos que me vienen a la mente, a la hora de describir esta bicicleta de carretera. Desde luego que la marca Lapierre ha sabido desmarcarse de la tendencia actual del mercado de la bici, y desarrollar una gama de bicicletas, de lo más exclusivas que actualmente tenemos en el mercado . Pero hablando del modelo que nos ocupa, tenemos que destacar sobre todo, la integración de la tija del sillín en el cuadro, el cual es uno de los puntos fuertes de esta Aircode. Sin duda es una bici construida por y para la competición pura y dura. El modelo SL 900 MC viene totalmente equipado con el grupo Shimano Dura Ace Di2 , junto con unas ruedas Mavic Cosmic Pro Carbon SL, y tiene un precio en el mercado de 7.000 euros. Ojo, tenemos como su versión más económica, la AIRCODE SL 500 MC, la cual tiene un coste de 2.500 euros.

Lapierre XELIUS SL 900 ULTIMATE 2018 - Foto.: © Lapierre Bikes Web oficial A ver que os parece esta bici, de corte escaladora, montada con el Sram Red Etapa y unas ruedas MAVIC KSYRIUM PRO CARBON SL. Ya se que algunos dirán que tiene un precio excesivo, aunque yo opino todo lo contrario. Este modelo, bastante ligero, aunque no rozando los extremos, montada con un muy buen grupo, y con unas ruedas muy decentes, no llega a los 6.000 €. Ojo, está en oferta, porque según podemos ver en la web oficial, tiene una rebaja de un 700 €. ¡La compramos o no!... yo opino que si os gusta su geometría, que por cierto, es bastante singular, con un cuadro nada visto en otras marcas, yo la compraría sin pensarlo. Lapierre es garantía por los cuatro costados. No hay duda, merece la pena tenerla muy en cuenta a la hora de elegir tu nuevo modelo de bici. Precio.:  5 899,00  EUR Peso bici completa.: 6,7 kg. Peso cuadro.:  Gramos Bici especialmente indicada para.: Escaladora Mi valoración

LAPIERRE AIRCODE SL 900 PINOT ULTIMATE 2018 - Foto.: © lapierrebikes.es Bicicleta aerodinámica, muy rígida, y bastante ligera. Este modelo se dio a conocer en julio de 2017, y hasta hoy, el modelo Aircode SL es uno de los estrella de la marca Lapierre. Como hemos dicho, su cuadro es muy ligero, y a su vez bastante rígido. Estabilidad asombrosa, ideal para ciclistas muy explosivos, y a su vez, puros velocistas. El grupo Shimano Dura Ace Di2, junto con unas ruedas Mavic Cosmic Pro Carbon SL, completan una bici perfecta y exclusiva. Precio.:  --- Peso bici completa.: 6.9 kg. Peso cuadro.:  --- Bici especialmente indicada para.: AERODINÁMICA Mi valoración del 1 al 10.: 8,9

LAPIERRE PULSIUM 900 FDJ DISC ULTIMATE 2018 Foto.: © lapierrebikes.es Lapierre y su historia, con tres generaciones tras su nombre, nos deja con la boca abierta, al ver la evolución que sus bicis han tenido a lo largo de sus más de 70 años de vida. Esta marca se fundó después de la segunda guerra mundial, allá por el año 1946. Gaston Lapierre, en la Borgoña Francesa, empezó su andadura en la industria de la bicicleta, y su constante crecimiento, nos ha traído hasta el año 2017, con unos modelos a la altura de las mejores bicis de carretera. Lapierre siempre se ha anticipado al mercado. Cuando otras han llegado, la marca francesa ya ha estado y se ha ido. Así paso con las bicis de montaña, cuando nadie en Francia prestaba atención al fenómeno creciente del MTB, por los años 80, Lapierre ya tenía su equipo, y arrasaba en todas las competiciones deportivas, en lo que se refiere al ciclismo de montaña. El equipo profesional, La Française des Jeux, fue el lanzamien

LAPIERRE XELIUS SL Esta es la bici escaladora del equipo ciclista FDJ. Viendo este modelo, y porque no, su modelo más aerodinámico, me queda claro que no son mis bicis preferidas. Y es que, el diseño del cuadro, a mí, en lo personal, no termina de entrarme por los ojos. Está claro que tendrá sus ventajas, respecto a otras marcas, pero... Tal vez, su modelo más aero, el Aircode SL, sea algo más vistoso, pero no mucho más,  y ya os digo, ni la una, ni la otra, para mi gusto, no son bicis vistosas. La Xelius SL será la bici para los escaladores, precisamente la que tenemos más arriba, y la Aircode SL, será la rodadora, o para ciclistas de corte más potentes en el llano. Precio.:  EUR Peso bici completa.:  kg. Peso cuadro.:  Gramos Bici especialmente indicada para.: Mi valoración del 1 al 10.: 8,5

LAPIERRE AIRCODE SL 700 ULTIMATE 2017 Lapierre tiene disponible su nuevo catálogo para 2017, con importantes novedades, aunque dentro de esta nueva selección de bicis Lapierre, quiero destacar la Aircode SL 700 Ultimate, una bici montada con un cuadro totalmente adaptado a los tiempos. Cableado integrado, por supuesto, totalmente compatible con los grupos electrónicos, de echo, esta versión viene equipada con el Ultegra Di2, junto con unas ruedas MAVIC COSMIC PRO CARBON EXALITH WTS. Equilibrio perfecto, muy aerodinámica, bastante rígida, y porque no, muy ligera. Sencillamente, una bici bastante polivalente, aunque geometría pueda decir otra cosa. Precio.:  --- Peso bici completa.:  --- Peso cuadro.:  --- Bici especialmente indicada para.: POLIVALENTE Mi valoración del 1 al 10.: 8,0

LAPIERRE AIRCODE SL 700 CP 2016 Las grandes marcas de bicis están a punto de mostrarnos los que serán sus nuevos modelos para 2017 ... queda nada. Pero antes de que esto suceda, queremos apurar al máximo con los modelos 2016 . A principios de año, la novedad de los frenos de disco invadió el  mercado de la bici. Después de seis meses, las marcas han dado un giro de 180º, y como vemos, el modelo Aircode SL 700 CP, viene con frenos convencionales, más concretamente con puentes de freno marca Shimano. Que de echo, este grupo es el que viste a esta maravilla de bici. El Shimano Ultegra Di2 completo, junto con unas Zipp 30 de ruedas. El peso total de esta bici, con este grupo y ruedas, a penas supera los 7 kgs. Peso bastante aceptable, para una bici polivalente de corte aerodinámico. Esta claro, como comento y viendo su geometría,  llego a la conclusión de que esta bici es muy polivalente. Aerodinámica lo es y mucho, ligera también, y relativamente cómoda. Está claro que debe

Seguimos pensando lo mismo respecto a estas bicis. Viendo como son, sus componentes, el cuadro, y demás detalles, tienen un precio inmejorable. Estamos hablando que por algo menos de cuatro mil euros, montada con Shimano Ultegra, un cuadro de lo más exclusivo del mercado, y unas ruedas Mavic Ksyrium Elite 2016, podemos hacernos con esta maravilla. Este modelo se puede adaptar a  largas subidas, aunque también va bastante bien en el llano. Su peso, 7,2 kg., equipada con el Ultegra, esta pero que muy bien. Esto quiere decir que si le metemos un Dura Ace, y unas ruedas algo más ligeras, la bici perfectamente se baja de los siete kilos, y posiblemente se acerque a los 6,5 kg. Ojo, sus colores, bastante llamativos, resalta mucho más la bici. A mí, me gusta, tal cual. No tocaría nada, ni la cinta del manillar, que por cierto, es muy cómodo y de lo más ergonómico. Gran bici.... y me reitero, con un precio bastante bueno. Os la recomiendo. Precio.: 3.779 EUR Peso bici comp

Volvemos con una bici especial. Se trata de la Xelius SL FDJ Ultimate, o lo que es lo mismo, la bici que el equipo FDJ está utilizando en la Vuelta a España. Lapierre siempre ha sido una marca que ha realizado unas bicis muy exclusivas, y con estos nuevos modelos, ha sorprendido a casi todos. Hace un tiempo ya os presentamos estos nuevos modelos...  Lapierre Aircode SL y Xelius SL, dos grandes bicis para 2016 . Pero ahora profundizamos un poco más en el modelo Xelius SL. Concretamente, este modelo con Shimano Durace Di2, y unas ruedas Mavic Ksyrium Pro Exa 2016, nos puede salir por algo más de cinco mil euros. Teniendo en cuenta que es una bici de gama alta, y con el peso que presenta, hay que reconocer que su precio es una pasada. Sinceramente, es una marca muy recomendada, sobre todo por su gran calidad, y también por su precio. Precio.: 5.180 € Peso bici completa.: 6.8 Kg. Peso cuadro.:  Gramos Bici especialmente indicada para.:

 La de más arriba es la nueva Lapierre Aircode SL, y la que os pongo más abajo, es la nueva Xelius SL. Sin duda, dos grandes bicis, que para 2016 han mejorado y mucho. La Aircode, es perfecta para rodar en llano, y la Xelius SL, tal vez se adapte un poco mejor a la subida, de echo, su cuadro a penas supera los 850 gramos. Ojo, atentos al detalle del cuadro Xelius en la zona de la tija. Exclusividad cien por cien. Está claro que en la actualidad no hay ninguna otra bici que mantenga ese sistema. Las dos bicicletas vienen con todo su cableado integrado en el cuadro, y por supuesto, compatible con los grupos electrónicos. Más adelante os iré detallando cada una de sus variantes y diferentes versiones. Precio.:  € Peso bici completa.:  Kg. Peso cuadro.:  Gramos Bici especialmente indicada para.:

Aquí os presento a la Lapierre Aircode 500 FDJ, una bici bastante aerodinámica, muy precisa, y sobretodo, diseñada para la competición al máximo nivel. Está claro que con esta bici para el llano y etapas que requieren de mucha velocidad sobre el asfalto, va de maravilla, y yo personalmente la recomiendo. Concretamente, este modelo viene equipado con una mezcla de Shimano Durace y Ultegra, junto con unas ruedas de la marca Mavic, más concretamente, las MAVIC KSYRIUM EQUIPE WTS. Para ser una bici para el llano, no es muy pesada, aunque si es cierto que no está dentro de las más ligeras. Siete kilos y algo es su peso, sin pedales, ojo. Precio.:  € Peso bici completa.: 7,300 Kg. Peso cuadro.:  Gramos

Aerodinámica al poder. Así es esta Lapierre, un modelo de lo más aero, pero que viendo su geometría, creo que también se puede adaptar a las subidas, siempre y cuando, no sea a un nivel competitivo. Viene equipada con el Shimano Ultegra, y unas MAVIC KSYRIUM EQUIPE WTS de ruedas. Resumiendo un poco, yo diría que se trata de una bici polivalente, con un peso razonable, teniendo en cuenta de su equipamiento y ruedas.as Precio.:  € Peso bici completa.: 7,4 Kg. Peso cuadro.:  Gramos

Poco a poco los frenos de disco se van implantando el las bicis de carretera, aunque creo que para la alta competición aún les queda un poco. No obstante para el cicloturista este nuevo sistema de frenado es. Como vemos, la marca Lapierre tiene un modelo de serie que viene equipado con los frenos de disco, y es cierto que la bici se queda bastante guapa y a un precio asequible, teniendo en cuenta que viene equipada con el Ultegra electrónico. Dentro de las bicis con este sistema, este modelo está dentro de las que mejor precio tienen, si no el mejor. Si nos vamos a la marca Specialized, a parte de ser menos vistosa, son algo más caras. Por lo tanto, es una opción muy a tener en cuenta a la hora de comprar una bici con discos de freno. Precio.:  € Peso bici completa.:  Kg. Peso cuadro.:  Gramos

Aquí os traigo una bici que se adapta perfectamente a las clásicas del pavé tipo París-Roubaix. De echo, algunos ciclistas de la FDJ utilizaron este cuadro para disputar las carreras del norte. Como vemos, este modelo viene equipado con el Ultegra electrónico, aunque más abajo os resumo en imágenes como es este modelo y sus características. Precio.: 3.099 € Peso bici completa.:  Kg. Peso cuadro.:  Gramos

Lapierre nos muestra la nueva Aircode para 2015. Como vemos, es el modelo AERO de la marca Lapierre, el más aerodinámico, el más veloz y como reza en su web oficial, el más preciso. La web del fabricante no nos muestra datos tan relevantes como pueden ser el peso del cuadro y precio, pero viendo este modelo, nos podemos hacer una ligera idea de que caro tiene que ser, y ligero también, aunque no esté a la altura de otras marcas. Esta bici viene vestida con el Grupo Shimano Ultegra electrónico y unas MAVIC KSYRIUM ELITE WTS de ruedas. Sin duda alguna, una gran bici. Precio.:  € Peso bici completa.:  Kg. Peso cuadro.:  Gramos

Modelo equipado con el grupo Shimano Ultegra y unas SHIMANO ULTEGRA WH6800 TUBELESS de ruedas. Esta Lapierre pasa por ser una bici gama media, y sus componentes, idem de lo mismo. La Xelius EFI 400 no es precisamente de los modelos Lapierre más ligeros, aunque con sus 7,3 kg., tampoco podemos decir que sea excesivamente pesada. Va en consonancia con la calidad de sus componentes. Su cuadro tiene un diseño al estilo Lapierre. No esta nada mal para mi gusto. Precio.:  Peso.: 7,3 Kg.

  Esta bici tiene una pinta de ser cómoda que no se puede aguantar. Con un cuadro ligero y rigido, un manillar de lo mejor del mercado y con el grupo Shimano Ultegra electrónico. Sus ruedas no se quedan atrás… MAVIC KSYRIUM EQUIPE WTS 23C.   Peso.: 7,3 kg.

  Casi todas las marcas del mercado tiene un cuadro especifico para las pruebas de resistencia, tipo Paris-Roubaix . Evidentemente, la marca Lapierre no podía quedarse atrás, y ha desarrollado este modelo que se puede adaptar perfectamente a este tipo de pruebas. Esta bici se ha estrenado recientemente, más concretamente en el Gran Premio E3 Harelbeke con los corredores de la FDJ. Pero esta semana pasará su revalidad en el Tour de Flandes, a disputar el próximo domingo… La principal características que se puede destacar de esta bici es el anillo de elastómero que une el cuadro con el tubo centrar y la tija del sillín. Este sistema tan novedoso hace las funciones de un pequeño amortiguador centrar que evita en todo momento que las vibraciones de la carretera pasen al cuerpo del ciclista, o por lo menos, se mitiguen sus efectos. Junto con este anillo elastómero, y la nueva disposición de las fibras de carbono en el cuadro, hace de esta bici una de las mejores que se pueden emplear e