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domingo, 2 de diciembre de 2018

Alan Super Corsa DBS 2019

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Alan Super Corsa DBS 2019 - Fotos.: © https://alanbike.it

Aquí os presento lo que viene siendo una bici con un cuadro de lo más clásico. Nada de bici aerodinámica, escaladora, o para el ciclismo de fondo, se trata de un modelo con un cuadro excelente, pero con características clásicas de toda la vida.

Perfecto control, gran manejo, e idóneo para cualquier terreno, ya sea en subida, bajada o llaneando. Y a todo esto, se le suma los discos de freno, que potencia si cabe más, el frenado en largas bajadas y con terreno mojado.

Sin duda alguna, hablamos de una bici del pasado, adaptada a los tiempos que corren hoy en día.

El montaje, a la carta, teniendo en cuenta que de casa la podemos adquirir con el grupo Shimano Ultegra Di2, el Ultegra mecánico, como también con el 105.

Ni que decir tiene, que a pesar de llevar un cuadro clásico, éste es perfectamente compatible con cualquier grupo, ya sea electrónico o mecánico.


Precio.:  ---
Peso bici completa.:  ---
Peso cuadro.:  ---
Bici especialmente indicada para.: POLIVALENTE
Mi valoración del 1 al 10.: 8,9

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miércoles, 27 de julio de 2016

ALAN RACE MATRIX, con o sin frenos de disco

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ALAN RACE MATRIX, con o sin frenos de disco
ALAN RACE MATRIX 2016


En esta ocasión os traigo una bici totalmente aerodinámica, en concreto de la marca ALAN, y que engrosa el catálogo 2016 de la marca Italiana.

Como vemos, tenemos dos versiones diferentes. Su versión con frenos convencionales, la Race Matrix, justo la que tenemos más arriba, y su versión con frenos de disco, la Race Matrix DBS, la cual podéis ver más abajo.

El objetivo de todas las marcas es seguir con su propósito de implantar los frenos de disco en todas las bicis, y pese a las dificultades presentadas en los inicios, creo que al final, este nuevo sistema se va a imponer en el ciclismo de carretera.

Ojo, con el paso del tiempo, y sobre todo, en 2017, veréis discos de freno en la mayoría de las bicis.

Pero volviendo al modelo que nos ocupa... destacar el grupo Shimano Ultegra con frenos convencionales en su versión Matrix, y Shimano Ultegra Di2, con fresno de disco, en su versión Matrix DBS.



Precio.:  EUR
Peso bici completa.:  kg.
Peso cuadro.:  Gramos
Bici especialmente indicada para.: AERODINÁMICA
Mi valoración del 1 al 10.: 8,2

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lunes, 28 de diciembre de 2015

ALAN MITO DBS, buena bici, a pesar de ser muy clásica

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ALAN MITI DBS, buena bici, a pesar de ser muy clásica


¿Una bici de otros tiempos?. Ya os digo que no, esta bici es totalmente acutal, pese a que parezca que se ha estancado en los años 90. Su cuadro, fabricado integramente en carbono, viene con todo su cableado integrado, y compatible con cualquier grupo, ya sea electrónico, o mecánico.

Ojo, esta bici esta totalmente configurada para adaptarse a los frenos de disco, de echo, el modelo ya sale con este nuevo sistema de frenado.

Estas bicis están totalmente echas por la mano del hombre. Pocas máquinas son las que se utilizan para la fabricación de este tipo de bicicletas. Es si duda, una obra totalmente artesanal. Como podréis imaginar, su calidad está mas que contrastada, a pesar de que sea una marca no muy conocida por todos nosotros.



Precio.:  EUR
Peso bici completa.:  kg.
Peso cuadro.: 1.150 Gramos
Bici especialmente indicada para.:
Mi valoración en una escala del 1 al 10.: 7,5

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jueves, 8 de octubre de 2015

Alan RACE PRO HONEYCOMB, una bici muy polivalente

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Alan RACE PRO HONEYCOMB, una bici muy polivalente



Si observamos este modelo, y lo comparamos con el mismo que se fabricaba en 2014, podemos observar que sus tubos, principalmente el tirante trasero, han adelgazado y bastante. Por lo demás, mantiene una geometría casi idéntica.

ALAN RACE PRO LIGHT


El peso, como es lógico, también ha mejorado. En una talla media, apenas llega a los 950 gramos. Aunque ojo, ya en 2014, ya estaba rondando los 950 gramos.

Su montaje, totalmente a la carta, aunque en la imagen de más arriba, lo podemos ver con el grupo Shimano Dura-Ace Di2.

Cuadro desarrollado y fabricado por la mano del hombre, sin maquinas de por medio. Carbono de alto módulo, Hight 60T, con una trama en sus fibras, que absorbe las vibraciones del terreno, ofreciendo al ciclista, una gran comodidad y manejabilidad.

Cableado interno, compatible con grupos electrónicos y con un peso de 350 gramos en su tija delantera.



Precio.:  €
Peso bici completa.:  Kg.

Peso cuadro.: 950 Gramos
Bici especialmente indicada para.: Polivalente

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jueves, 12 de junio de 2014

ALAN RACE PRO LIGHT

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Descubrimos en esta ocasión una marca Italiana que lleva en el mercado desde 1972. Ya ha llovido desde entonces, y como vemos, siguen fabricando estupendos cuadros.

El modelo del que os hablo, es uno de los tope de gama de la marca. El  RACE PRO LIGHT es compacto, ligero y bastante rígido. Preparado y adaptado a los grupos electrónicos y como vemos, con todo su cableando integrado en el mismo cuadro.



Precio.: 
Peso cuadro.:
 950 gramos.
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