TOP 5 BICICLETAS DE CARRETERA

Mikel Landa © Bettini Lo de Landa empieza a ser preocupante, y ya no porque no lo intente, que lo intenta y pone voluntad, si no porque son muchos años ya, diciendo que no tiene un equipo a su disposición, para ir de líder único al Tour, y cuando lo tiene, el resultado viene a ser el mismo... siempre se queda en la orilla, unas veces más cerca, otras más lejos, pero nunca termina de rematar. ¿Donde está el problema de Landa?,  se le presupone como uno de los corredores que más clase tiene en el pelotón español, pero no termina de dar la campanada. Sinceramente, mi opinión es clara... tuvo dos años muy buenos, aquellos que arrasó en el Giro, aunque no ganó, y su llama para las grandes, se quedó a medio gas, y hasta la fecha, no ha resplandecido como antaño. No todo está perdido para este corredor, aunque en este Tour, digamos que SI. Subir al cajón lo tiene difícil, si no imposible. Tendremos que esperar a la siguiente grande, tal vez la Vuelta a España, a ver si Mikel Landa vuelve a

Creo que todos estaréis conmigo a la hora de afirmar que hablamos de una de las mejores bicis del WorldTour , si no la mejor y más vistosa. Esta bici fue presentada hace justo un año, y nosotros aquí hablamos extensamente de ella. Sin duda alguna, su bajo peso, geometría y rigidez, aportan al ciclista lo necesario para ir rápido en cualquier terreno. Frenos de disco si... frenos de disco no. Lo que esta claro que los discos, poco a poco, se están imponiendo. Como es lógico, este modelo sale con discos de freno, y así lo ponemos ver en los ciclistas del Astana. El equipo Astana, utiliza el grupo Shimano Dura Ace en todas sus bici, como casi el resto de equipos WorldTour . Sabia decisión, que aporta a estas bicis, lo necesario para ser muy muy ligera, aunque siempre en el límite que exige la UCI....sobre los 6.8 kg. Queda claro, o por lo menos, los que sois asiduos al blog así lo tenéis que saber, que lo único que no me gusta de esta bici, son sus ruedas. No soy muy afín de las Corim

Tenemos una gran herramienta en nuestras manos, y sin duda, la vamos a utilizar. El mundo de la bici está en auge. Con la llegada del Covid´19, los desplazamientos en bici se han visto incrementados, y según mi opinión, con el paso de los días, meses y tal vez años, la tendencia es que vaya a más. Blog blog blog, tenemos que hablar de bicis, da igual que tipo o modelo sea, motorizada o no, la cuestión es hablar de bici y fomentar su uso a diario. En España tenemos que ponernos a la altura de otros países, y utilizar este medio de trasporte para todo, o más bien, para todo lo que sea posible . Eso de sacar el coche para ir a comprar el pan a la calle de al lado, tenéis que sacarlo de vuestras costumbres. Las autoridades tienen que ayudar, está claro . De nada sirve realizar carriles bici, presentar proyectos, hacerlos, cobrar subvenciones de Europa porque si, y después abandonarlos a su suerte... véase artículo . Lo que hay es que invertir bien, cobrar subvenciones si se tienen que