TOP 5 BICICLETAS DE CARRETERA

Año 2003, Mundial de Hamilton, Astarloa Oro, Valverde Plata... Todo empezó aquí...

La Scott Addict RC versión especial Vuelta a España 2019 - Foto.: © Mitcheton Scott Cuando se gana una grande, la marca de bici que triunfa, siempre personaliza el modelo ganador con los colores de la ronda. Es el caso con el rosa del Giro, también con el amarillo del Tour, y en esta ocasión, así lo hemos visto con el rojo de la Vuelta. Pero a diferencia de las dos grandes anteriores disputadas este año, la Vuelta a España y la marca Scott han sido algo más discretos a la hora de personalizar la bici de Simón Yates. Al contrario de lo que la gente pueda pensar, el modelo que Yates ha empleado en la mayor parte de las etapas, ha sido el Addict RC, y como tal, así lo han personalizado. Cuadro totalmente en negro, con letras bien rojas y relucientes. Así de sencilla, y a la vez efectiva, ha sido esta bici en la vuelta a España. Una de las más ligeras de la Vuelta a España, con grupo Shimano Dura Ace Di2 y como vemos en las imágenes, ruedas Dura Ace perfil medio alto

SCOTT FOIL 10 2019 - Foto.: © www.scott-sports.com Cuando vio la luz el nuevo modelo Foil de Scott, el mundo del ciclismo, y en concreto, los aficionados a la bicicleta, se maravillaron, y elogiaron este novedoso cuadro que la marca Suiza había puesto a la venta. En estos dos-tres años que la nueva Foil está rodando por las carreteras, ha perdido un poco de tirón, aunque sigue siendo muy valorada por los aficionados. Para 2019, mantienen casi intacto la geometría del cuadro, aunque eso si, viene con las mejoras técnicas que actualmente tenemos en el mercado. No se si lo he comentado alguna vez, pero el único detalle en contra, que le veo yo a estos cuadros con frenos convencionales, es el puente de freno trasero. El echo que lo incorporen debajo del eje de pedalier, no me gusta nada. Por lo demás, sigue siendo una bici muy recomendada, sobre todo, si lo que buscamos, es una bicicleta para rodar en llano. Ojo, en subida tampoco penaliza mucho, su cuadro tope de gama, es muy

Giant TCR ADVANCED SL 2 2019 - Foto.: © www.giant-bicycles.com En esta ocasión hablamos de la TCR Advanced SL de Giant, y la diferencia entre este modelo y la Advanced Pro . Los dos cuadros son muy buenos y competitivos cien por cien, aunque un pequeño detalle marca la distancia entre uno y otro...  El TCR Advanced SL, monta un cuadro íntegramente en carbono, concretamente, el Advanced SL, T-800, tija de sillín integrada. El Advanced Pro, tiene exactamente la misma geometría, aunque la diferencia está en la tija, que en esta ocasión, no viene integrada, y la composición del cuadro, que pasa a ser el T-700. Por lo demás, es exactamente igual, y el rendimiento de uno u otro, es totalmente eficiente en ambos casos. Diseñado para subir, aunque perfecto para bajar. Sin duda alguna, la rigidez del cuadro, junto con el peso y unido al precio que tienen, marcan la diferencia sobre otras otros modelos o marcas de bicis. El montaje... Viene totalmente equipado con el g

PINARELLO DOGMA F10 DISK - Fotos.: © http://www.pinarello.com Aquí os presento la Dogma F10 con discos de freno. Está claro que el diseño llama la atención, sobre todo si vemos que el cableado de los frenos de disco, viene totalmente integrado en el mismo cuadro. Detalles exclusivos en su gama de colores, con producción artesanal. Es sin duda, el punto fuerte de todas las Pinarello. Pocas marcas tienen tan amplia gama de colores, y con esos toques exclusivos. En concreto, este modelo tiene siete esquema de colores diferentes, todos ellos con detalles únicos. Mi valoración es clara, me gusta, aunque falla en los frenos de disco. Queda claro que los discos siguen estando en el candelero, y la lucha por introducirlos en el mercado, no cesa. Yo lo tengo claro, tardará un tiempo, pero al final, todas las bicis de carretera, llevarán discos de freno, siempre y cuando, el aficionado al ciclismo, se decante por la compra masiva de bicis con discos de freno. Si por el contrari

BOARDMAN AIR 9.8 2019 - Fotos.: © www.boardmanbikes.com Carbono de última generación, para la bici más aerodinámica que la marca Boardman ha fabricado en su historia. La Air 9.8 combina estilismo, aerodinámica, junto con los mejores componentes que actualmente el mercado de la bici nos puede ofrecer. Su grupo, Sram Red Etap, ruedas, Zipp 404 de 58 mm... cuadro de última generación ... casi nada. Ojo, en el peso falla... no es posible que una bici de este nivel, y con estos componentes, pese 7,5 kilos. Está claro que no está a la altura de las mejores bicis aerodinámicas del mercado. Tal vez, este sea su único punto en contra, que para nada debe ser clave, a la hora de elegir nueva bici. Aquí podéis hacer una comparativa del mismo modelo, solo que unos cuatro años atrás. Si os soy sincero, me gustaba más la versión Air 2015 que la actual 2019. Precio.:  6.000 £ Peso bici completa.: 7,5 kg. Peso cuadro.:  --- Bici especialmente indicada para.: AERODINÁMICA Mi valora

Specialized Venge  2019 - Fotos.: © www.specialized.com Siete años desde que se lanzó la primera Venge al mercado. En estos años, la evolución en aerodinámica ha sido progresiva y constante. Como resultado, tenemos para 2019, un cuadro totalmente optimizado, para ser uno de los más rápidos y aero del mercado . Si duda, una bici ESPECTACULAR. Más aerodinámica, con diseño Rider-First Engineered, el cual adapta el cuadro a las necesidades del ciclista, y no al contrario. Por supuesto, más integración de todos sus componentes, limpia de cables, y cuadro adaptable a cualquier grupo. Lo que viene siendo una bici perfecta para rodar contra el viento , aprovechando al máximo toda la inercia que el ciclista sea capaz de dar a la bici. Poco más se puede decir de una bici, que año tras año, se han escrito infinidad de artículos y publicaciones. No obstante, si quieres tener más detalles sobre la nueva Venge, puedes acceder a la web oficial Specialized y echar un vistazo al

PINARELLO DOGMA F10 X-LIGHT 2019 - Fotos.: © http://www.pinarello.com Revisamos la Pinarello más ligera que se ha llegado a construir en la historia de la marca italiana. Se trata de la F10 X-Light, montada con un cuadro totalmente diseñado para la competición pura y dura, y por supuesto, de lo más competitivo del mercado. El año 2019 va a estar repleto de novedades, y por supuesto manteniendo todas las mejoras de años anteriores. Como es el caso de esta Pinarello, la ligereza del cuadro y sus características, hacen de esta bici, una pieza única. En la web oficial Pinarello, nos recomienda que el ciclista propietario y usuario de esta máquina, no debe tener un peso superior a los 84 kgs....  detalle este, sorprendente. Horquilla DreamCarbon Onda F10. Enrutamiento interno del cableado...Rosca italiana BBSOE, y con un peso del cuadro en talla 53, de 760 gramos. Está claro que esta bici no sirve para la práctica del cicloturismo, y únicamente se puede utilizar por cicl

CARRERA ERAKLE AIR 2019 - Fotos.: © http://www.carrera-podium.it Comodidad, velocidad, competición... tu eliges , con esta bici podemos hacer lo que nos venga en gana, aunque una cosa está claro, es perfecta para rodar en llano, sobre todo, por la gran aerodinámica que nos ofrece. Configura el cuadro a tu antojo, he irás más cómo si lo que buscas es rodar o hacer grandes fondos, o por contra, si ajustas las medidas del mismo, y las haces más cortas, irás algo más apretado, pero podrás coger algo más de velocidad. Hace justo dos años que hablamos en este blog sobre este mismo modelo. Viendo como era en 2016 , y viendo la actual, hay que reconocer que ha evolucionado bastante. Como hace dos años, tres combinaciones posibles, a la hora de elegir color. Negro mate, Rojo extremo, o Negro con detalles rojos. Sobre precio, esta claro que depende mucho del montaje y ruedas, y en este apartado, la web del fabricante, no ofrece detalles. Precio.:  --- Peso bici completa.:  ---

 Heroín H1 Serie Limitada - Fotos.: © www.heroin-bikes.com El que sea lector asiduo del blog, sabrá que regularmente, y con el paso del tiempo, estamos haciendo un seguimiento o revisión, de ciertas marcas, muy exclusivas y elitistas, y que tienen en su catálogo, una o dos bicis, de muy alta gama, y año tras año, van evolucionando para estar a la vanguardia del mercado de la bici. Una de esas marcas, son las bicis Heroín, y su excepcional técnica de fabricación, totalmente artesanal, que como sabréis, hacen de sus bicis, ser de lo más exclusivas del mercado. En concreto, la Heroín H1 y su eterna serie limitada , que año tras año se renueva, aplicando las mejores técnicas de fabricación, que la marca tiene a su alcance. La nueva edición H1, ya está disponible con frenos de disco, y como no podía ser de otra forma,  está disponible en una edición limitada de 349 unidades. Como es natural, también tenemos la posibilidad de adquirir esta maravilla de bici, con frenos convenc

La Vuelta a España está caliente, y el Movistar Team no termina perfilar una estrategia clara. Hoy mismo, Alejandro Valverde se lamentaba y cargaba contra el equipo  Mitchelton...  " ¿Cuándo tira el Mitchelton? Van de gratis.  Parece que los demás equipos no saben a qué corren." Creo que no ha estado acertado el corredor murciano con estas palabras, porque lo que se ha visto por la pequeña pantalla es todo lo contrario. Está claro que Mitchelton sabe muy bien a que corre, pero clarísimo... Corre a gastar lo menos posible, para llegar lo más fresco posible, a las etapas decisivas. Todo lo contrario al Movistar, que no cogieron el rojo ayer con Valverde, en teoría, para no gastar al equipo, y hoy han sido los primeros en ponerse nerviosos, ante la escapada de Pinot. Y el Mitchelton, encantado con el trabajo del Movistar. Llevo el rojo por un segundo de diferencia, en el Movistar me hace el trabajo, y tan contentos. Eso lo llamo yo a correr con inteligencia... ¿o no?..

LAPIERRE AIRCODE SL 900 MC 2019 - Fotos.: © lapierrebikes.es Exclusiva, innovadora, aerodinámica, altamente rígida y muy ligera . Estos son algunos de los calificativos que me vienen a la mente, a la hora de describir esta bicicleta de carretera. Desde luego que la marca Lapierre ha sabido desmarcarse de la tendencia actual del mercado de la bici, y desarrollar una gama de bicicletas, de lo más exclusivas que actualmente tenemos en el mercado . Pero hablando del modelo que nos ocupa, tenemos que destacar sobre todo, la integración de la tija del sillín en el cuadro, el cual es uno de los puntos fuertes de esta Aircode. Sin duda es una bici construida por y para la competición pura y dura. El modelo SL 900 MC viene totalmente equipado con el grupo Shimano Dura Ace Di2 , junto con unas ruedas Mavic Cosmic Pro Carbon SL, y tiene un precio en el mercado de 7.000 euros. Ojo, tenemos como su versión más económica, la AIRCODE SL 500 MC, la cual tiene un coste de 2.500 euros.

Coluer Esbelta 10.0 2018 - Fotos.: © www.coluer.com Una bici polivalente, con geometría perfectamente estudiada para que pueda ir muy bien tanto en las subidas más empinadas, como en las pruebas de gran fondo, que requiere muchas horas en la bici. Si nos fijamos en el cuadro, Coluer ha intentado, y de echo, creo que ha conseguido, diseñar una bici muy al agrado del cicloturista que desee ser competitivo con sus amigos o carreras master, y a la vez, que nos sirva para disfrutar de la bici sin el estrés de la competición. En concreto, la versión Esbelta 10.0, viene equipada con el grupo Shimano Dura Ace Di2, junto con unas ruedas Fsa Vision Team 35. Ojo, el precio de la bici está bastante bien, 5.500 €, aunque hay que tener en cuenta, que el grupo no viene completo en Dura Ace. Como vemos, tanto la cadena, como cassete son Shimano Ultegra 11-28t. En definitiva, una marca española, la cual actualmente desarrolla un gran modelo, que sin duda, puede situarse a la altura de la

GIANT TCR ADVANCED PRO 1 2019 - Foto.: © www.giant-bicycles.com Vamos a ser prácticos a la hora de comprar una nueva bicicleta... ¿Que es más recomendable, comprarse una bici de alta gama, con un precio que supere los 7.000 €, o por contra, invertir en una bici buena, aún no siendo tope de gama, y con un presupuesto más reducido?. A veces es más importante reducir presupuesto, y no dejarse la billetera en una bici de altísima gama. Y para tal caso, aquí tenemos esta Giant, hermana de la TCR Advanced Pro Team , con un montaje idéntico, y con un cuadro de lo más competitivo que podemos encontrar por el mercado. Esta  GIANT TCR ADVANCED PRO 1, viene equipada con el Shimano Ultegra mecánico, sin discos de freno y con unas ruedas Giant SLR-1. Buenos componentes marca Giant, completan esta bici, y con un muy buen precio, que como podemos ver en la web oficial Giant, no supera los 3.500 €. Está claro que no necesariamente tenemos que gastar una gran cantidad de dinero, para te