Diferentes puntos de vista a la hora de fomentar el uso de la bicicleta

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Bélgica paga a sus ciudadanos por ir a trabajar en bicicleta, España pierde el tiempo en debates y disputas entre conductores y ciclistas


Unos 400.000 belgas recibieron el año pasado una pequeña indemnización por utilizar su bicicleta para ir a currar. Casi 100 millones de euros fueron pagados a los ciclistas belgas.

Este pequeño incentivo fue y es pagado por las empresas de los trabajadores, a razón del kilometraje que suelen hacer anualmente para ir a trabajar.

De un plumazo, Bélgica evita atascos, contribuye en la des-contaminación, y fomenta el uso de la bicicleta.

Por poner un ejemplo, un trabajador que tenga que realizar unos 15 km para ir a su trabajo, en unos 200 días al año, puede recibir unos 1.300 euros. El kilómetro le sale a 0,22 €.

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Comentarios

  1. Anónimo17 de junio de 2018, 22:10

    Las biciletas empezaran a usarse cuando los coches, etc desaparezcan o se reduzcan, esto pasara en el futuro por uber, los coches automáticos y similares, estas app, plataformas, etc haran que la gente deje de comprar coches haciendolo todo mejor para los ciclistas.

    El resto considero que son tonterías y mucho blablabal político.

    Esa es mi postura.

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