ALAN RACE MATRIX, con o sin frenos de disco
En esta ocasión os traigo una bici totalmente aerodinámica, en concreto de la marca ALAN, y que engrosa el catálogo 2016 de la marca Italiana.
Como vemos, tenemos dos versiones diferentes. Su versión con frenos convencionales, la Race Matrix, justo la que tenemos más arriba, y su versión con frenos de disco, la Race Matrix DBS, la cual podéis ver más abajo.
El objetivo de todas las marcas es seguir con su propósito de implantar los frenos de disco en todas las bicis, y pese a las dificultades presentadas en los inicios, creo que al final, este nuevo sistema se va a imponer en el ciclismo de carretera.
Ojo, con el paso del tiempo, y sobre todo, en 2017, veréis discos de freno en la mayoría de las bicis.
Pero volviendo al modelo que nos ocupa... destacar el grupo Shimano Ultegra con frenos convencionales en su versión Matrix, y Shimano Ultegra Di2, con fresno de disco, en su versión Matrix DBS.
Precio.: EUR
Peso bici completa.: kg.
Peso cuadro.: Gramos
Bici especialmente indicada para.: AERODINÁMICA
Mi valoración del 1 al 10.: 8,2
Principales características cuadro RACE MATRIX.:
Monocoque frame high modulus carbon fibreTR50S
Weight 1.050 g -6 Sizes: XS-S-M-L-XL-XXL
Bottom bracket PF30-Internal gear cables routing –
Monocoque carbon fork weight 410 g -
Tapered headtube 1”1/8 top – 1”1/2 bottom
Integrated Headset included
Aero seat post included weight 210 g
Principales características cuadro RACE MATRIX DBS.:
Monocoque frame high modulus carbon fibreTR50S
Weight 1.050 g -6 Sizes: XS-S-M-L-XL-XXL
Bottom bracket PF30-Internal gear cables routing –
Monocoque carbon fork weight 410 g -
Tapered headtube 1”1/8 top – 1”1/2 bottom
Integrated Headset included
Aero seat post included weight 210 g
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