CBK MIST 3, una bici totalmente aero

CBK MIST 3, una bici totalmente aero
CBK MIST 3 2016


Gracias, gracias y mil gracias a Diario de un Campista por darnos a conocer esta marca de bicis en un fantástico video, que días atrás nos brindo en su web oficial.

Hablamos de las bicis CBK, una marca andaluza, como bien nos comenta Ricardo. Mi valoración, después de visitar la web oficial, sus modelos, y demás detalles, es más que positiva. He de reconocer que son sobre todo, muy llamativas. Está claro que no las hemos probado, pero por lo que nos comenta Ricardo en su video, tiene algunos amigos que si utilizan estas bicis, y parece ser que van genial, sin ningún problema, y con unas prestaciones muy buenas.

Montaje a la carta, con diferentes opciones. En la web del fabricante, no falta detalle....precios, accesorios, características, y lo más importante, venta directa desde la misma web, que sin duda, abaratan y mucho, los precios finales de sus bicis.

Gratamente sorprendido con esta marca. Más adelante hablaremos de todas las posibles variantes, pero en esta ocasión, os hablo del modelo CBK MIST 3, una bici totalmente aero, con un cuadro en carbono mono-casco, con cableado interno, y posibilidad de montar freno trasero bajo el cuadro. Más abajo tenéis las posibles variantes de montaje, junto con sus precios. Sin duda, una gran bici.



Precio con Shimano 105 desde.: 1.650 EUR
Peso bici completa.:  kg.
Peso cuadro.:  Gramos
Bici especialmente indicada para.: Rodadora
Mi valoración del 1 al 10.: 8,0


CBK MIST 3, una bici totalmente aero
CBK MIST 3 2016


CBK MIST 3, una bici totalmente aero
CBK MIST 3 2016


CBK MIST 3, una bici totalmente aero
CBK MIST 3 2016

CBK MIST 3, una bici totalmente aero
CBK MIST 3 2016


Principales características.:

CBK Mixt 3


-Cuadro full carbon 3k con acabado marmol
-Cableado  interno completo
- posibilidad de montar freno trasero bajo el cuadro.
-Tija  y cuadro aerodinamico con direción 1.1/8   1.1/5 FSA

-Gran rigidez y  absorción por el tipo de carbono empleado HR+ HM. Menos fragilidad+ resistencia + absorción.

-5 años de garantia

-Montaje  a la carta desde 1650 €en Shimano 105 11V o Sram Rival 22 + ruedas Shimano RS 10
- 250 € más en Shimano Ultegra
-400 € más en Sram Force
-850 €más en Dura-Ace
-650 € más Ultegra Di2
Opción ruedas CBK Dinamic 40 Alu .+ 200 €
-Opción Ruedas de carbono cubierta o tubular 50: + 550 €
- Resto del montaje con manillar Deda HRM- Plano, sillin Selle Italia SLS o prologo  kappa o similar, pedales Lokk Keo  Easy Plus.
Otras opciones consultar

-Pedalier BB86

-Unidad  en Shimano Ultegra 11 V con rueda de carbono de 50 mm 2450 €

-Montajes en Sram, Shimano, Campagnolo (consultar)

- Solo cuadro 1120 €


Fuente de datos y más información.: Atentos, la marca CBK nos ha servido de gran ayuda a la hora de crear esta entrada. Puedes ver su web oficial en TODAS LAS MARCAS.

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Comentarios

  1. Buenas tardes y enhorabuena por la página.

    Me parece un pelín injusto que se valore más esta bici que una Cervelo S5.

    Un saludo

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    Respuestas
    1. Hola,

      Entiendo perfectamente que te parezca injusto, y tal vez tengas razón, pero cuando yo valoro una bici, miro todo el conjunto, precio, estética, calidad de componentes, cuadro, color y sus posibles variantes. En general todo lo que rodea al modelo....

      Y porque valoro yo más esta CBK más que la Cervelo S5. No suelo hacerlo, pero en esta ocasión, lo voy a exponer...

      Primer punto... La CBK es una marca bastante menos conocida que la Cervelo. Está claro que es imposible que pueda competir con la Cervelo. Este punto, yo lo tengo muy en cuenta a la hora de valorar una marca o bici. Para mí, tiene mucho más merito la CBK, a la hora de diseñar y lanzar un producto. Por lo tanto, un punto a su favor ya lo tiene.

      Segundo punto, pese a lo expuesto anteriormente, si yo viera que es una castaña, que estéticamente no me dice nada, por supuesto, no tendría muchas posibilidades.

      Pero da la casualidad, que estéticamente, me encanta, y creo que su cuadro, es más vistoso que la Cervelo S5

      Por componentes, está claro que son los mismos. CBK puede montar los mismos que una Cervelo.

      Calidad del cuadro y aerodinámica. Tendríamos que entrar en un estudio más profundo, pero viendo la CBK, está claro que aerodinámicamente es una pasada, al igual que la Cervelo. Tal vez, la Cervelo, es mas rígida, no lo discuto, y más ligera, tampoco lo discuto. Pero.... ¿que vale una cervelo y que vale una CBK?......

      Está claro, haciendo una comparativa, y sopesando todo lo expuesto, he llegado a la conclusión de que para mi, esta CBK se merece estar medio punto por encima. Pero como yo siempre digo, sobre gustos y valoraciones...... todo el mundo tiene su opinión......

      Un saludo y muchas gracias por tu comentario, y ya te digo, entiendo que te parezca injusto.

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