ORBEA AVANT M30S
.jpg)
Viendo las bicis que llevan los profesionales en la Vuelta a España, este modelo nos puede parecer poca cosa. Está claro que cada cosa es para lo que es. Esta bici, aunque ni de lejos, esté a la altura de la que llevan los profesionales, si que es cierto que para nada es una castaña.
Viene muy bien equipada, con un cuadro en carbono monocasco y el 105 de la marca Shimano de grupo. Sin duda alguna, es una buena bici, en carbono y a buen precio.
Precio.: 1.500 €
Peso bici completa.: Kg.
Peso cuadro.: Gramos
Principales características.:
- CUADROAvant carbon OME, monocoque, tapered 1-1/8" - 1,5", PF 86mm, internal cable routing, EC/DC compatible, 130 rear spacing, 27,5 mm seat tube.
- HORQUILLAAvant OME carbon fork, full carbon steerer, tapered 1-1/8" - 1,5", carbon dropouts.
- PLATOFSA Gossamer 34x50
- DIRECCIONFSA 1-1/8 - 1-1/2" Integrated Carbon Cup ACB Bearings
- MANILLARFSA Omega Compact
- POTENCIAOrbea OC-II
- MANETASShimano 105 5800
- FRENOFSA Gossamer Pro
- CAMBIOShimano 105 5800
- DESVIADORShimano 105 5800
- CADENAShimano HG600
- PIÑONShimano 105 5800 11-28 11-Speed+0 €
- RUEDAVision Team 25 Clincher+0 €
- CUBIERTAVittoria Rubino 700x23 60TPI
- PEDALESN/A
- TIJA SILLINOrbea OC-II Carbon 27.2x350mm
- SILLINSelle Italia X1
buenas tardes.me acabo de incorporar al mundo de la carretera y dudo entre wheeler izoard y orbea avant m30s. ambas en 105 por favor si pudierais aconsejarme lo agradeceria
ResponderEliminarHola,
EliminarEstá claro que mi preferida es la Orbea. Cuadro garantizado de por vida, buena geometría, mejores resultados.
Un saludo y muchas gracias
Hola; estoy con ganas de comprarme mi primera bici de carretera.
ResponderEliminarDudo entre las opciones más económicas de Canyon Endurace Al 6.0 y Orbea Avant M30s;
Y las más caras de Cannondales Synapse 105 y Trek Domane 4.3
Querría bicicleta cómoda.
No sé si quedándome con las opciones económicas, llegado el momento podría arrepentirme de no haber hecho un desembolso algo mayor.
Un saludo
Hola,
EliminarComo cómoda, la Trek lo es y bastante, el problema y como dices, su precio. La Canyon me llama bastante, también es cómoda, con una linea bastante guapa. El Orbea tal vez algo menos cómoda, pero con un cuadro garantizado de por vida, al igual que la Trek.
Yo tal vez en esta ocasión me inclinaría por una Trek, a pesar de que salga algo más cara.
Un saludo y muchas gracias
Hola.
ResponderEliminarMe voy a cambiar de bicicleta.
He pensado en bicicletas con posición Endurance por la comodidad.
He mirado:
-Trek Domane 5.9 de 2015 aunque igual cambiando de Dura Ace a Ultegra
-Specialized Roubaix SL4 Elite del 2014 pero en vez de con 105 con Ultegra.
Gracias.
Hola,
EliminarNo vas nada desencaminado. La Trek, como he comentado anteriormente, es bastante cómoda, y como también he dicho, nos da una garantía en su cuadro de por vida.
Specialized también lo es, pero en este sentido, pienso que Trek la aventaja, y si duda, yo me quedaría con la Domane 5.9.
Un saludo y muchas gracias.
Muchas gracias por la respuesta tan rápida.
EliminarEs una maravilla de página.
Una vez elegida la Domane 5.9, que ruedas le metemos (por que sean buenas y ligeras yque tengan algo de perfil por la estética sin irnos en precio)?
De fábrica viene con unas Bontrage Race Lite.
Muchas gracias y enhorabuena por el servicio.
Ufff difícil. Buenas, ligeras y no muy caras, en esto del ciclismo es complicado.... en encima con algo de perfil.....
EliminarMira, yo te recomiendo unas que se que no fallas, lo que pasa que no son baratas... Las Campagnolo Shamal con rodamientos de cerámica. Y si las quieres un pelín más baratas, las Eurus, con rodamientos normales.....Eso si, son de perfil bajo, y valen para todos los terrenos......
Tu me contarás que haces...Un saludo.
Muchas gracias por tu respuesta; me quedo entre Canyon y Trek.
ResponderEliminarHola, esto mas que un blog creo que debe ser referencia obligada de los ciclistas. Se valora el esfuerzo. Quizá sea yo el más amateur de todos los que visitan la página. Quiero una recomendación. Me estoy iniciando con 34 años en el mundo del triatlon, ya llevo un par de años nadando y corriendo, sin embargo el punto débil es la bici ya que ni siquiera tengo y trato de alternar con el spinning pero sabemos que no es lo mismo. En estos momentos estoy buscando algo para empezar pero de tantas opciones ya ni se que pensar. No paro de ver opciones, pero no sé que sea lo mejor. Tengo un presupuesto de entre 1000 y 1500 $. Saludos y gracias...
ResponderEliminarHola,
EliminarAnte todo, muchas gracias por tus comentarios al respecto del Blog.
Centrándonos en tu pregunta, he de decirte que con tu presupuesto nos tenemos que ir a una bici de gama media-baja, más o menos como la que tenemos en esta entrada.
Se trata de una Orbea con un cuadro en carbono y con el 105 de grupo. Está claro que no se puede comparar a las bicis tope de gama, pero pienso que para empezar, a ti te puede venir muy bien. Es cómoda, y lleva un cuadro garantizado de por vida.
Yo no le daría muchas vueltas al tema de la bici, elige una que te guste y para delante. Con el tiempo, si te gusta esto de dar pedales, ya veras como puedes comprar algo mejor.
Esta Orbea está muy bien......
Un saludo y muchas gracias
A VER SI ME PODEIS AYUDAR......ME OFRECEN LA ORBEA DE LA ENTRADA CON 105 POR 1400 Y LA MERIDA SCULTURA 4000 POR LO MISMO......AMBAS 105....Y DEL MODELO 2015.....Y SI MONTO ULTEGRA ME LAS DEJAN EN 1600 EUROS....QUE ME ACONSEJAIS?...2 o 3 SALIDAS A LA SEMANA DE 50 O 60 KM POR SALIDA
ResponderEliminarHola,
EliminarPrimero, por 200 euros más, lo aconsejable es ponerle el Ultegra, si duda alguna. Y entre las dos, para mí son semejantes, y en calidad, prácticamente iguales. Tal ve yo me quedo con la Orbea, por el echo de que es una marca Española, aunque ya te digo, son las dos muy similares, y estéticamente, las dos me gustan.
Un saludo y muchas gracias
Buenas noches, si la que quereis es la orbea avant, yo la pille por 1200 euros con 105 en bicicletas jose rivas en colmenar viejo, yo estoy muy contento con ella.
ResponderEliminarBuenas,
ResponderEliminarAntes que nada, enhorabuena por el blog y ser una referencia para tanta gente entre los que me incluyo. Gran trabajo.
Y como no, me gustaria tambien que me recomendarais en la eleccion de la bici. El uso que le hago es las tipicas 1 o 2 salidas del fin de semana. Mas una que dos porque de los dos dias disponibles: sabado y domingo, alterno un dia cada uno entre la MTB y la de carretera. Pero cuando se acercan los triatlones que me apunto entonces dedico esos dos dias en exclusiva a la de carretera.
Hasta ahora vengo saliendo con una bici de hace 20 años prestada, asi que me gustaria comprarme una. Junto a estos datos anteriores, puntualizar ademas que las salidas serian de 80km max, que mido 1,85 con 92cm de tirada de entrepierna, 40 tacos y con la espalda resentida.
Asi pues, descartadas las geometrias Aero, me gustaria que me recomendaseis un grupo de bicis con un presupuesto de entre 2000 y 2500 euros entre las que decidirme. Con estos datos si soy sincero no se por donde decantarme si bicis mas comodas, o por otro lado mas racing teniendo en cuenta q no haria salidas muy largas de mas de 4h. Lo siento, pero no tengo nada claro :(
Asi que muchas gracias por la ayuda a todos,
Saludos
Hola,
EliminarHe leído atentamente tu comentario y por lo que dices, prefieres una bici que sea ante todo, cómoda. Principalmente no vas a hacer grandes kilometradas, pero tal vez si que disputes algún triatlon. Te voy a ser sincero, yo si tuviera que comprar en al actualidad una bici, y con el presupuesto que tu tienes y para lo que la quieres, yo tal vez me compraría una Canyon, más concretamente la CANYON ENDURACE CF 9.0 SL, te paso el enlace para que la veas.... http://www.top5bicis.com/2014/05/canyon-endurace-cf-90-sl.html
Te estoy hablando de una bici con una geometría bastante relajada, relativamente cómoda, pero no olvidemos que vamos en una bici y el tema de la comodidad es relativo.
Montada con el Shimano Durace, unas DT Swiss R23 Spline de ruedas, y todo por 2.800 euros, 300 mas de tu presupuesto. Creo que merece la pena por lo que lleva la bici y como es su cuadro.
Siempre hay otras posibilidades, pero esta es mi mejor opción...
Un saludo y gracias
Hola Jose San,
EliminarGracias por tu respuesta. La verdad que esta Canyon es un autentico pepino de bici montada en DuraAce, grupo que con mi presupuesto en otras marcas seria imposible ni de plantearme. Te soy sincero, aunque las conocia, no me planteaba comprar una Canyon por el hecho de que su compra es en exclusiva por internet (o eso tengo entendido).
Me gustaria comprarla en algun establecimiento donde a la hora de llevarla para su mantenimiento no me miren mal. Conozco de casos en los que los 'tenderos' suelen quejarse a la hora de llevarles estas bicis, y no quisiera que eso influya en la calidad del trabajo. Es mas, tengo un conocido que tiene una tienda en la que lleva Massi (si me podeis aconsejar con respecto a esta) y hablando un dia con él dejo caer el comentario.
¿¿¿Por lo tanto, que otras opciones podria contemplar dentro de marcas tipo Specialized, Ghost, Lapierre, Scott,.... ???
Muchas gracias por responder,
Un saludo.
Tienes razón con el tema de las Canyon. Es una pena, pero así es, los tenderos quieren vender lo suyo, y cuando vas con una bici que se sabe, su venta es exclusiva por internet, son reacios a repararlas, y si lo hacen, no es de buen gusto y por supuesto, te cobran en exceso. Pero no nos equivoquemos, el futuro está enfocado a la venta on line, y al final se impondrá, y el que no quiera verlo, se quedará fuera del circo.
EliminarRespecto a la Massi, la verdad que tiene un modelo que no está nada mal, el modelo Pro o en su defecto el Team mas concretamente, son bastante majas, y vienen bien equipadas, pero te digo una cosa... Donde se ponga, ya no la Canyon, que la descartamos, pero si la Specialized, se pueden quitar todas las Massi. Es una opinión muy personal, pero con tu presupuesto te puedes comprar una buena Specialized, eso si, con algunos componentes de menor nivel que por el mismo precio lleva la Canyon.
Un saludo y muchas gracias
Bien,
EliminarPues poco a poco voy aclarandome las ideas, ...bueno no! :P. Y es que son muchos los que me comentan esto ultimo que donde este una Specialized o Pinarello que se quiten las Massi. Te he comentado lo de la Massi porque en este caso me ofrecen un buen descuento por conocer al tendero. De hecho la Massi Pro con las ruedas Fulcrum Quattro completamente en Ultegra6800 se quedaba dentro del presupuesto (2300€).
Pero bueno, ademas tengo posibilidad de obtener buen precio en Specialized, Scott y Orbea. Y tengo cerca distribuidores de marcas como Kuota, Willier y Ghost. Asi pues podriamos reformular la pregunta en ¿Que opcion (modelo) seria recomendable para mi dentro de las marcas que acabo de comentar que por una razon u otra me son mas accesibles?
Al final hago balance y hay tantas que es un poco follon por donde tirar definitivamente.
No obstante muchas gracias por ser tan atento, Jose.
Saludos,
Pues ahora entran otras marcas en juego. Orbea es otra marca muy importante, con cuadros muy buenos y garantizados de por vida. Es una gran competidora junto con Specialized. Pero mira, si puedes conseguir un buen precio por la Specialized, no lo pienses mucho más, porque de comprarla, ten por seguro que no fallas.
EliminarDe las otras tres que comentas más abajo, Willier es la mejor según mi opinión, son bicis muy compactas y bien montadas. Pero sigo apostando por la Specialized, siempre y cuando tengas buen precio.
Un saludo
Buenas tardes dudo entre Giant TCR Advanced 2 compact y Orbea Avant M30S ambas en 105 ¿Cual me aconsejarias? o alguna del nivel de 1.500€
ResponderEliminarHola,
EliminarDe las dos que me comentas, tal vez por cercanía me quedaría con la Orbea Avant. Su cuadro está garantizado de por vida, y es una marca Española, que siempre es de agradecer. Aunque ya te digo que las dos son buenísimas, porque a la marca Giant no la vamos a descubrir ahora.... En 1.500 euros, mejores no vamos a encontrar, igual tal vez... Las Trek en ese precio también tienen buenas máquinas.
Un saludo y muchas gracias por tu comentario.
Buenas Jose!Enhorabuena por la web!!!
ResponderEliminarQuería comentaros mis dudas a ver si me echais una mano! Estoy buscando mi primera bici de carretera, mirando mercado de 2a mano. Mi presupuesto son unos 1.000€ y saldría una vez en semana, como mucho dos.
He visto una Kona King Zing del 2012 entera en Ultegra por 1.100€, la bici esta impecable y me mantienen la garantía de por vida en el cuadro. La pega es que el desarrollo 53/39 y 12-25 creo que se me queda grande siendo novato, y teniendo en cuenta que vivo en Granada, con puertos importantes.
Por otro lado, creo que en Enero podría conseguir la Orbea de este post por unos 1.000€, por lo que también estoy barajandro esa opción.
Como ves las dos opciones? Te meterias en algo de 2a mano o nuevo según mi presupuesto y uso que le daré? Toda la información que me des es poca jejeje
GRACIAS!!!
Hola,
EliminarEn primer lugar decirte que yo sí me metería en una bici de segunda mano, siempre y cuando esté impecable y con pocos kilómetros, como normalmente se dice, que esté nueva. De lo contrario ni lo pienses.
Respecto a tus dos posibilidades, la Orbea de este post es genial. Se trata de una muy buena bici, eso sí, de gama media baja, pero con un cuadro en carbono garantizado de por vida, al igual que la Kona. Yo de elegir entre las dos, me quedo con la Orbea, aunque su grupo sea de meno calidad. Eso si, que este como nueva.
Un saludo y mucha gracias.
Según tengo entendido, la Orbea es más de gran fondo y la Kona es racing no?? Que cuadro me recomiendas?? Sería mi primera bici aunque sí que llevo saliendo tiempo con la mtb y también corro, nado.... El desarrollo de la Kona no debe ser un problema para que la compre verdad? Por no mucho dinero podría cambiarlo..
EliminarEn cuanto a una bici nueva, con el descuento que tengo en la Orbea no tendría ni que mirar otros modelos verdad?? no creo que encuentre algo similar a ese precio.
Perdona tanta pregunta jejeje
Un saludo! y GRACIAS!
Efectivamente, tienes razón, esta Orbea es mas de grandes kilometradas, y por lo tanto, con una geometría más relajada. Pienso que es lo mejor para ti, y más teniendo en cuenta que va a ser tu primera bici de carretera..Por el tema de desarrollo no te preocupes, después de comprar una u otra, siempre puedes cambiarlo por el que mejor se te adapte, eso no es ningún problema y tampoco cuesta tanto dinero.
EliminarEstá claro que algo similiar en ese precio no vas a encontrar, por lo tanto, no creo que sea necesario mirar otras cosas, porque en este precio no lo vas a encontrar fijo. Aunque por mirar no cobran, por lo tanto.......
Un saludo
Hola, sigo dándole vueltas, si comparas la Orbea Avant M30s con la Wilier Gtr 105, con qué te quedarías, siendo 100 Euros más cara la Wilier?
ResponderEliminarUn saludo, gracias de antemano
Hola, yo de quedarme es con la Orbea, y ya no es que valga 100 arriba o abajo, sino porque prefiero una Orbea, marca española y con un cuadro de gran garantía.
EliminarSaludos
Quiero comprar una bici de carreteras y estoy entre stevens aspin confort o la giant defy advanced 2 ltd ...que opinas gracias un saludo
ResponderEliminarHola
EliminarHombre, en este sentido no tengo dudas, la Giant es según mi opinión, la mejor opción. Giant es una gran máquina, con una gran garantía, y sobre todo, mucha calidad.
Stevens, no es mala, pero....
Un saludo y muchas gracias
Hola me hace falta k alguien opine me voi a cambiar la bici,aora tengo una orbea aqua y estoy entre la giant tcr advanced 2015 y la orbea avant,ambas con 105.que me dices...
ResponderEliminarHola,
EliminarYo en esta ocasión, y pese a que las Giant son muy buenas, tanto o mas que las Orbea, a ti te recomendaría que te compraras las Orbea.
Está claro que la Orbea Avant es un maquinón y como me comentas, tienes una Orbea aqua, que supongo, estarás contento con ella, aunque quieras mejorar. Por lo tanto, no te aconsejo que cambies de marca, aunque si de modelo, y si es de más calidad, mucho mejor.
Un saludo y muchas gracias.
Hola buenas noches!
ResponderEliminarEn primer lugar dar las gracias a Jose San por sus respuestas ya que gracias a él nos saca de muchas dudas sobre todo a gente como yo que se está iniciando en este mundillo.
En mi caso también va a ser mi primera bicicleta de carretera y teniendo en cuenta que mi principal deporte es el correr, lo que busco es una bicicleta sobre todo cómoda para salir dos o tres veces a la semana.
La duda que tengo es entre éstas dos: la Orbea Avant M30(2015) o la Giant Defy Advanced 2 Ltd, veo muy buena bici la Orbea pero me llama mucha la atención los frenos de disco de la Giant. Qué me aconsejáis?. Muchas gracias de antemano
Hola,
EliminarPues no se si es porque no me gustan los frenos de disco en una bici de carretera, o porque la Orbea que comentas es una pasada, pero sin duda, yo me compraría la Orbea Avant. Yo soy de la opinión, de que los frenos de disco, para la montaña y poco más. Pero para gustos colores, y está claro que si las grandes marcas de bicis se empeñan en meterlos en la carretera, al final, tendremos que convivir con ellos.
Un saludo y muchas gracias.
Hola de nuevo Jose!
ResponderEliminarA la anterior pregunta me ha surgido una nueva duda y es que mirando mirando, me han ofrecido a buen precio la Cube Agree 105 (2015), ahora la duda la tengo entre la Orbea Avant y ésta última que te he comentado. De nuevo, muchísimas gracias por tus rápidas respuestas. Un saludo.
Hombre, yo si tengo que elegir entre una Cube o la Orbea, la verdad que pocas dudas me platearía, sin duda la Orbea, por todo, garantía, calidad en su cuadro y solera como marca reconocida en España. Otra cosa es que te guste el modelo en concreto de Cube, que lo mismo, tal vez por su diseño, puede llegar a ser algo más vistosa, pero solo a la vista, porque por lo demás, Orbea le gana por goleada.
EliminarUn saludo y muchas gracias por tu comentario
Yo estoy casi decidído por la avant m30s pero, a ese precio (1500 que en mi caso me saldría a 1300) que otra bici endurance podria estar al nivel de la avant m30s?
ResponderEliminarEn ese precio, tal vez alguna Trek o Canyon, pero no se no se, porque en marcas punteras, y a esos preciso, es dificil, sería cuestión de repasar el catálogo de cada marca.... Tal vez la Emónda 4, es bastante parecida a la Avant m30s, y está rondando lso 1500 euros..Pero ya te digo, habría que repasar bien todas las marcas y ver los gustos de cada uno...
EliminarUn saludo
Gran blog Jose!!
ResponderEliminarLlevo 4 años con una Scott Genius y quiero iniciarme en el asfalto pero voy como muchos en este hilo, algo perdido entre tanta oferta...
La avant está muy bien pero estéticamente no me acaba y los cables del cambio son externos, no??
A raíz de este hilo me he empapado del catálogo de Canyon y me surge una duda. Busco una bici cómoda pero que a la vez sea deportiva. La Ultimate CF SL entra dentro de este propósito o es una bici puramente escaladora y me tendría que ir a una Endurace CF???
Última duda!! Mido 1,82m y tengo una altura de entrepierna de unos 83cm. Esto viene a significar que soy paticorto... y no tengo nada claro que talla escoger. Unos me dicen que lo importante es la altura, otros que la entrepierna. He metido mis medidas en la aplicación de Canyon (te pide 4 medidas y el peso) y me recomienda una S!!! Talla 53... Tiro más hacia la 54 o me quedo con una 56??
Gracias de antemano!
Hola,
EliminarEmpezando por el principio, efectivamente, los cables del cambio son externos, pero en estos niveles, es lo normal.
Respecto a la Ultimate CF SL, está claro que no es una bici rodadora, pero esto no quiere decir que únicamente se deba de emplear en subida, para nada. Solo tendríamos que sopesar lo que a ti te gusta más, si es la escalada, lo lógico es que te compres la Ultimate, que no quiere decir que en el llano no vaya a ir bien. Si fuera al contrario, te gusta más llanear o vas a realizar Triatlones, lo normal sería que te pillaras una Aeroroad. En los niveles de aficionado, no es tan importante el tema de bici escaladora o para el llano.
La duda de la medida, yo me inclinaría mas por la 54 que por la 56. Pienso que una 56 te puede quedar un poco grande, y si te queda grande, poca solución tiene ese cuadro, al contrario, si el cuadro te viene un poco justo, siempre podemos alargar potencia y subir sillin..... Tu talla sería por lo tanto una 54.....
Un saludo y muchas gracias....
Hola,
ResponderEliminarUna gran sorpresa encontrar este blog!
Estoy pensando en comprarme una nueva bicicleta de carretera, ya que la que tengo se me ha quedado vieja. Tengo un presupuesto de unos 1500 euros y he visto varios modelos que me gustan. Querría comprar algo con frenos de disco, pero me surge la duda de si optar por carbono o aluminio...
Los modelos que he visto son: Orbea Avant H30D ( http://www.orbea.com/es-es/bicicletas/avant-h30d/ ) y la Giant Defy Advanced 2 LTD (http://www.giant-bicycles.com/es-es/bikes/model/defy.advanced.2.ltd/19136/77161/)...
No se por cual de las dos opciones optarías, o bien me puedes aconsejar otro modelo. Muchas gracias de antemano!
Saludos,
Hola,
EliminarDe las dos alternativas que me presentas, tal vez la Avant tal vez sería mi elegida. Está claro que las dos son muy diferentes en geometría, pero esto de la bici va en gustos, y a mí esta Orbea que te comento me gusta más, aunque ya te digo que los dos modelos son de gran calidad y tiene una gran garantía.
Otro modelo con este presupuesto, si que los hay y muchos, pero ya te digo que mejor que las Orbea no vas a encontrar, tal vez igual si,,, pero.....
Un saludo y muchas gracias.
Buenas noches!
ResponderEliminarIncreible el trabajo que haces en este blog! Enhorabuena!
Como muchos de los que te piden opinion en esta entrada yo tambien estoy buscando mi primera bici de carretera. Hasta hace unas horas el numero 105 no significaba nada para mi.
Mi objetivo es hacer una o dos salidas por semana, no muy largas, y participar en triatlones.
Entre la Orbea avant m30s 105 por 1.250€ y la BH quarz tambien en 105 por 1.380€, que me recomendarías?
Un saludo y muchas gracias!
Hola,
EliminarEn primer lugar, darte las gracias por tu comentario y especial por el primer párrafo. La verdad que es de agradecer que se valore como tu lo has echo, el trabajo que se realiza en este blog...Gracias....
Y respecto a la bici. Yo de entre las dos que comentas, me quedo con la Orbea. La BH no la vamos a descubrir ahora, son muy buenas y realizan grandes cuadros, pero puestos a elegir, me quedo con la Orbea Avant M30s. A mi me ofrece más garantía.
Un saludo, y me reitero, muchas gracias por tu comentario.
Buenas me gusta mucho tu blog, estoy entre esta bici o la roubaix, en algunas tiendas esta bici no me la recomiendan, sin embargo tanto tú como en alguna prueba si que la recomiendan. saludos
ResponderEliminarHola,
EliminarEstá claro que en las tiendas te van a recomendar lo que ellos venden. No hay ninguna tienda en la actualidad que su tendero te diga o te recomiende la bici de la competencia, aun sabiendo que tal vez te puede ir mejor. Por lo tanto, hay que intentar siempre valorar y meditar mucho las recomendaciones de los tenderos, porque no siempre nos dicen la verdad.
Un saludo y muchas gracias por tu comentario
Buenas, enhorabuena por tu blog, es genial.
ResponderEliminarVerás, quiero dar el salto de la mtb a la bici de carretera, y busco ante todo una bici cómoda, que el cuadro sea mas o menos ligero (hay bastantes cuestas por aquí) y que no esté planteándome cambiarlo dentro de tres años. Me han llamado la atención 2 modelos, la trek domane 4.3 y la orbea avant m30. Creo que las dos son cómodas, el cuadro es bueno dentro de su precio y el montaje es parecido. ¿Cual me recomendarías tú?
Un saludo y muchas gracias.
Hola,
EliminarEn primero lugar y como tu dices, me gustaría resaltar una frase que tú has puesto, "Creo que las dos son cómodas, el cuadro es bueno dentro de su precio". Efectivamente, tienes toda la razón, las dos son cómodas y el cuadro es bueno, y sobre todo, las dos te lo garantiza de por vida en caso de rotura por defecto de fabrica. Pero puestos a elegir, pufff, me lo pones muy difícil, porque son similares, pero tal vez me quedo con la Orbea, por cercanía de la marca, porque es española, y porque este modelo no te va a fallar....Aunque es cierto que la Trek, tampoco te daría problemas en caso de comprarla.
Un saludo y muchas gracias por tu comentario.....
Buenas noches. Lo primero darte la enhorabuena por el blog.
ResponderEliminarMe gustaria saber tu opinión sobre estas dos bicicletas y en caso de tener que elegir una con cual te quedarias:
Orbea Avant M 20.
Lapierre Pulsium 500.
Las dos montadas en ultegra. Gracias por tu experta opinión y un saludo.
Hola,
EliminarEstá claro que las dos bicis son del mismo estilo. Más o menos, con las mismas características, y prestaciones. Valorando estos dos modelos, y teniendo en cuenta que la marca Orbea es Española y encima, garantiza su cuadro de por vida, siempre por defecto de fabricación, yo tal vez me inclinaría hacia la Avant M 20, que como ves, no es la que tenemos en este post, aunque su cuadro es exactamente el mismo.
Un saludo y muchas gracias por tu comentario.
Gracias por la respuesta.
EliminarVoy a abusar un poco más de tu confianza y preguntarte por la Willier GTS montada en ultegra. Que te parece en comparación con la Orbea Avant M20.
Asimétricamente muy parecidas, con algo más de slooping en la Orbea, pero poco más. Para mí, y viendo las dos bicis, creo que son de igual características, a la vez que "cómodas". No obstante, puestos a elegir, me quedo con la Orbea y su garantía de por vida en el cuadro.
EliminarFelicitar por este blog!! Ya que es de gran ayuda para todos los que nos iniciamos!!
ResponderEliminarMi duda es que me ofrecen estas bicis de carbono y no se con cual quedarme por precio-calidad.
- Una conor WRC Zond 2014 montada en ultegra 11v 1150€
- La ORBEA avant m30 shimano 105 11v 1150€
- BH prisma 2014 montada en shimano 105 10v 900€
-BG G5 montada en ultegra 10v 1199€
Muchas gracias!!! A ver si me podéis ayudar!!!
Hola,
EliminarTanto BH, como Orbea, son muy buenas, pero no olvidemos que las bicis Conor no le van a la zaga, y más viendo los modelos que han sacado este año.
Pero puestos a elegir, yo tal vez me quedaría con la Orbea, a pesar de que puede que por grupo no sea la mejor, pero según mi opinión, el cuadro es mejor, o por lo menos a mí me da más garantía de uso. No obstante, esto no quiere decir que desmerezca las otras....
Un saludo y muchas gracias.
Buenos días, acabo de conocer este blog y me encanta, estoy pensando en comprar un bicicleta de carretera y tengo duda entre dos, la canyon endurance cf 7.0 y la orbea avant m40s, voy a empezar a hacer duatlones, mas adelante quizá vaya a una bicicleta de mas nivel.
ResponderEliminarHola,
EliminarPor calidad, las dos son buenas, por precio, tal vez la Canyon sea más económica, por garantía, Orbea garantiza sus cuadros de por vida. En esta ocasión, creo que yo optaría por la Orbea, a pesar de que tal vez tuviera que pagar algo más. No obstante, Canyon es una gran marca, y a un precio increíble.
Un saludo y muchas gracias por tu comentario.
Hola
ResponderEliminarHola,estoy entre la Orbea Avant M30s (1350 euros) y la Kuota Kobalt 2015 (1525 euros) y no logro decidirme, de la Orbea la única pega por decir algo es el cableado externo,y de la Kouta tambien por decir algo, que según dicen el cuadro flexa bastante, a ver si me puedes ayudar a decidir.Gracias.
ResponderEliminarHola,
EliminarSi tu única pega es el cableado, no te preocupes por eso, porque según mi opinión, el cuadro Orbea, lleve o no el cableado integrado, es muy bueno. Ya no digo que sea mejor cuadro que la Kuota, que tal vez no lo es, pero a mi me da más garantía, de echo, Orbea garantiza todos sus cuadros de por vida. Por lo tanto, creo que no hay dudas al respecto.
Un saludo y muchas gracias.
Una duda menos,vamos de cabeza a por la Orbea,la única que me queda es la talla, 1'79. 82 de entrepierna 47 de antebrazo y uso normalmente en mtb 73cm de altura del sillín,según el tendero estoy entre 53 y 55 en la talla Orbea,pero que me recomienda la 55 ya que la 53 se me quedaria un pelin corta. Como las tendria que pedir no me la puedo probar,yo también creo que con la 55 iría más cómodo pero como soy novato en carretera que mejor que contrastar opiniones de expertos.Gracias por todo.
EliminarLástima que Orbea pase de la 53 a la 55, porque creo y opino que tu talla correcta es una talla 54. Con tus medidas te vendría al pelo. Tal vez la 53 es un pelín corta, aunque siempre puedes acomplarla. La 55, efectivamente, tal vez vayas más cómodo, pero si alguna vez quieres darle más duro al a bici y acortar más las distancias... En fín, creo que es una decisión tuya, y entra el uso que le vayas a dar a la bici.
EliminarUn saludo
Primero felicidades por el blog es de gran ayuda. Tenía decidido comprarme la Orbea M30s, pero por casualidad ayer vi la Berria Falcón 2, montada en 105 o Rival al mismo precio que la Orbea, pero no encuentro información de esta marca ni opiniones, que os parece como opción, gracias.
ResponderEliminarHola,
EliminarComo opción me parece estupenda. Las Berria son bicis bastante buenas. Se trata de una marca Hispano-Suiza, que tiene bastantes modelos, ya sea para carretera o montaña.
Concretamente la Falcon 2 viene con un cuadro que ronda el kilo cien gramos, que para el precio que tiene, no está nada mal. Como opción de compra, no está nada mal.
Otra cosa es si me preguntas con cual me quedaría yo. Yo lo tengo claro, en esta ocasión, seguiría apostando por la Orbea. Garantía del cuadro de por vida, y calidad más que contrastada, sin duda alguna.
Un saludo y muchas gracias.
Hola, me he comprado la Specialized S-WORKS y tengo dudas en que ruedas poner. No me decido entre las Roval de carbono de 40 o las Mavic también de carbono y de 40. Si me puedes echar una mano te lo agradecería. Saludos y gracias.
ResponderEliminarHola,
EliminarYo sin duda, pondría las Mavic. Por experiencia con estas ruedas, o con esta marca, opino que son de gran calidad, y sobre todo, muy resistentes, a diferencia de otras. Las Roval no son malas, pero creo que en comparación con las Mavic, no hay color. Es nuestra humilde opinión. Ojo, y teniendo en cuenta que tal vez las Roval sean algo más ligeras.
Un saludo y muchas gracias
Otra que he visto hoy y tengo ya un cacao menta, la KTM Strada 2013 muy bien de precio todo en 105 montada
ResponderEliminarNo está nada mal la KTM... pero.....
EliminarHola, estoy entre 2 bicis.
ResponderEliminarLa conor wrc zond todo ultegra del 2014.talla 54 ...1100 euros .
O cube agree gtc pro del 2015 todo 105. .. 1100 euros.
Cual cojerias? No sería grande para mi que mido 1.73 la conor? Gracias por ayudarnos en la elección .un saludo
Hola,
EliminarMe gusta de la Conor el grupo, y de la Cube, que es de 2015. Puestos a elegir, tal vez me quedo con la Conor, pese a que es del año pasado. Por el mismo precio, mejor grupo y buen cuadro, pese a que sea más antiguo.
Respecto a la talla, una 54 para ti, que mides 1.73, es grande, ya te lo digo yo. Para tu estatura, yo tal vez pillaría una 52 como mucho.
Un saludo y muchas gracias.
Hola buenas tardes. Quiero iniciarme en esto de la bicicleta y me han ofrecido la Orbea Avant M30S como una muy buena opción para empezar. Mi presupuesto rondaría los 1500 € y me gustaría saber si voy bien encaminado y si el mercado ofrece otras posibilidades mejores a esos niveles de precios. Muchas gracias de antemano.
ResponderEliminarHola,
EliminarSegún mi opinión, no vas nada desencaminado. Está claro que con ese presupuesto, tienes otras opciones, pero como te han aconsejado o ofrecido, creo que es la mejor opción.
Orbea, con cuadro garantizado de por vida, y con buenos componentes, y encima, a un precio razonable. Para mi es la mejor opción para iniciarse en esto de la bici.
Un saludo y muchas gracias
HOLA.
ResponderEliminarQuiero comprarme una bicicleta.
he visto: cannondale synapse 105 6..... obea avant m30s..................berria falcon 2.......giant tcr avanced compact......todas con 105...
Me gustaría saber.. los pros y contras de cada una y cual elegirías tu?...ya que estoy hecho un mar de dudas.. muchas gracias por adelantado.
Hola,
EliminarVeo que te has fijado en buenas bicis de entrada. Quitando la Berria, que no está dentro de las más conocidas del mercado, detalle este sin importancia, porque ya te digo que las berria son unas bicis bastante buenas, a lo que iba, las otras tres son de lo mejorcito del mercado.
Orbea, cuadro bastante cómodo, garantizado de por vida, muy resistente, calidad garantizada.
Giant, pocas cosas malas sobre esta bici se pueden decir, buenas muchas. Giant es sinónimo de calidad, y la tcr avanced, será difícil que te de ningún problema, aunque yo opino que Orbea es algo más cómoda. Ojo, es mi opinión personal.
Cannondale, ligera, pero algo o mucho clásica. Eso si, calidad muy pareja con las otras dos.
La berria, la gran desconocida, que cada vez lo es menos.... Gran bici, grandes prestaciones.
De las cuatro, me quedo con dos, Giant u Orbea... Para mí las dos son muy validas, y tendría difícil mi decisión.
Un saludo y muchas gracias
Gracias por tu rápida respuesta.. de la Giant.. lo que me hecha para atrás es que puede ser incomoda..ya que tengo ya 42 tacos y pesan..jajaj.. a mi me encanta su diseño.. pero la posible incomodidad. me echa para atrás.. con la edad que tengo... no me atrevo...jaja.. la decisión es difícil..ajjaa... pero va ganando la orbea..
EliminarUn gran saludo y te vuelvo a repetir ..muchas gracias por esta respuesta tan rápida.. ah y por ultimo si me quieres liar un poco. mas... aconsejame alguna que no haya nombrado y que tu te comprarías.. entorno a los 1600..
La Canyon Endurace CF 9.0. Montada con Shimano Ultegra con uns ruedas DT SWINS R23 por
Eliminar1.799. Tiene pinta de ser cómoda, y calidad en su cuadro con garantía Alemana......
Es otra alternativa a las que tu tienes en mente, aunque ojo, yo tal vez no cambiaría Orbea o Giant por Canyon, pero si que la tendría muy en cuenta.
Un saludo
Hola.
ResponderEliminarTu que sabes tanto de ciclismo... te querría preguntar.... mira me hice una prueba biomecánica.. y en teoría me cuadró todo perfectamente... pero llevo saliendo estos días.. y al acabar.. me duele por debajo de gluteos.. y es que creo que me ha dejado el sillín un poco alto..
tu sabrías calcularme si te doy los datos de entrepierna: 81.. del antebrazo: 45cm y mido 173 y 66klos... es que me estoy rayando ya que antes iba comodo y con las medidas que me ha puesto me ha subido un par de centímetros el sillín..
Un saludo..
Hola,
EliminarEs difícil con estos datos calcular exactamente la talla que necesitas junto con las medidas exactas, pero por encima encima si te puedo orientar.
Con tu estatura, opino que a tí te vendría bien una talla en bicicleta como máximo de 52, aunque yo compraría la 50. Y la altura del sillín, con la medida que dices que tienes de entrepierna, el sillín no debería de subir mucho más de 70 cms, desde el eje de pedalier hasta el punto más alto de sillín, o lo que es lo mismo, entre 68 y 70 cms. No puedo ser más exacto, porque también influye el torso, longitud de brazos, longitud de tibia, femur, etc etc. Pero creo que tus medidas exactas deberían de estar en esos baremos que te he marcado.
Un saludo y espero de haberte sido de ayuda. Gracias.
SI, Como siempre.. tus indicaciones siempre sirven de ayuda... ahora mismo el sillín lo tengo entre 71 y 72 y medio.. y del sillín al manillar hay unos 49 cm...probaré a bajarlo un poco a ver..
ResponderEliminarUn saludo y muchas gracias como siempre..
Hol, estoy entre la kuota kobalt 105 o la orbea avant, que opinas?
ResponderEliminarHola,
EliminarOpino que las dos son buenas, aunque Orbea a mí personalmente me da más garantía. En primero lugar, su cuadro, garantizado de por vida, es un aval muy importante. Los componentes me da igual, porque las dos llevan muy buenos elementos, pero el cuadro, sin duda, orbea...
Un saludo y muchas gracias
Muy buenas,
ResponderEliminarLo primero felicitar por el blog!Es una pasada y está de lujo!
Lo segundo es que nunca he tenido una bici de carreteray claro cdo llegan los triatlones(sòlo he hecho 3) entre entrenar con MTB y que he de alquilar bici para la prueba la cosa no funciona...
He mirado y me gustarìa saber tu opiniòn sobre la Orbea Avant M30S, BH Prisma 7.1 y las BH QUARTZ 105 y la 105 Special Edition.
Todas son muy parecidas y del mismo tipo. Precios entre 1300 y 1200.
A ve si puedes poner un poco de claridad que soy muy novato en estas lides!
Muchas gracias y un saludo
Hola,
EliminarEvidentemente, si te gustan los Triatlones, lo mejor es que te compres una bici de carretera, y por supuesto, que se adapte bien a este tipo de pruebas.
De las tres que comentas, tal vez compraría la Orbea Avant, aunque ya te digo, y según mi opinión, tal vez no es la más recomendable para estas pruebas.
Yo miraría la Specialized, concretamente, el modelo Venge, o una que no es muy conocida, pero que es muy polivalente, la Neilpryde Nazaré. El problema con estos modelos que te pongo aquí, es que son algo más caros de lo que tu vas buscando. En este sentido, como te he comentado anteriormente, me quedaría con la Orbea.
Muchas gracias por tu comentario.
Vaya pasada de blog!! Me encanta. Yo tengo una duda. somos 5 amigos y queremos hacer una compra conjunta. Sobre los 1200-1450 hemos encontrado varias, teniendo claro que queremos carbono en el cuadro y 105. De las siguientes cual ves mejor para comprar?
ResponderEliminarTrek Emonda s5, giant tcr advanced 2, Merida Scultura 4000 Y alguna mas que estamos esperando presupuesto. veo tb que recomiendas bastante la Orbea...
Vaya follón llevamos....
Gracias
Hola,
EliminarEfectivamente, Orbea es una pasada, pero tal vez con el presupuesto que vosotros os manejáis, yo tal vez os recomiendo la Trek Emonda. Creo que con esta la marca Trek tiene mejores bicis en sus versiones más económicas. Ojo, es mi impresión, que para nada tiene que ser la decisión correcta.
Un saludo y muchas gracias
Gracias por la respuesta, pero esto es un no parar... Si decido subir del rango de los 1.200, por 300-350 mas entran 2 bicis que creo q entre ellas está la decision. Entonces, cortito y al pie... trek émonda S5 o Specialized Tamarc 2016?
ResponderEliminarCreo q me gustan esas 2 y la verdad es que no le tengo mucha fe a la Giant TCR Advanced 2...
Muchas gracias de nuevo...
Trek émonda S5, está clarísmo...Saludos
EliminarBuenas soy nuevo en carretera y estoy entre la Trek emonda s6,la orbea avnt M20 o giant tcr advanced..lLas tres por un precio similar.
ResponderEliminarDe recomendarme la Trek merece la pena la SL5 , por un poco mas que la S6.
Un saludo y gracias
Hola,
EliminarEstá claro que de las tres, en este caso, tal vez la Trek para mí es la más recomendada. Y si te puedes permitir el lujo de comprar la S6, porque no!!! Todo lo que sea mejorar, bienvenido sea.
Un saludo y muchas gracias
Hola buenas noches. Muy intersante la página, de verdad. Que opinión te merece la Merida Scultura 5000 del 2016? Me gusta mucho y me sale muy bien de precio.
EliminarGracias.
Hola,
EliminarYo resumiría este modelo con la frase siguente. Una bici sencilla, pero de gran calidad. Está claro que para nada es tope de gama, ni equipa componentes tope de gama, pero tanto su cuadro como sus componentes no te va a fallar. Garantía más que asegurada.
Si te gusta el diseño que mantiene, adelante, no vas a fallar.
Un saludo y muchas gracias por tu comentario.
Gracias por la respuesta. Si que me gusta, pero tengo 2 dudas. Los frenos son propios de Merida, es decir sin marca, y las bielas las Shimano RS5000 50-34. Recomendarias cambiar esos componentes? Gracias
EliminarSi le pones o tienes la oportunidad de ponerle shimano Ultegra, mejor que mejor.......
Eliminarjose me quiero comprar mi primera bici de carretera cual me recomiendas la orbea avant m30 trek emonda s5 que me orientes que talla mido 1.79 entrepierna 085 gracias
ResponderEliminarHola,
ResponderEliminarLa verdad que para empezar esta Orbea Avant te puede venir genial. No es excesivamente cara, su cuadro tiene una gran garantía. La Trek Emonda también esta muy bien, aunque tal vez sea un poco más cara, no mucho más.
Respecto a la talla, tal vez una talla 54-55 te podría venir bien.
Un saludo y muchas gracias.
peto para jose san primerizo en bici de carretera que diferencia hay entre trek domane y la emonda gracias
ResponderEliminarHola,
EliminarLa emonda es una bici más ligera, más para la escalda, y la Domane, es una bici más de resistencia, para rutas largas, menos ligera y más cómoda para el ciclista...
Saludos
Buenas tardes. Estoy a punto de adquirir una berria falcon 2. Me dejan buen precio, pero lo que me trae un poco loco es la talla. Mido 1´94 y la talla mayor que tienen es la xl, cuando otras marcas, para mi estatura tienen una xxl. Aunque en la pagina de berria pone que la xl abarca desde el 190....no se si esto será así...es mi primera bici de carretera y no me gustaría equivocarme. un saludo y gracias de antemano
ResponderEliminarHola,
EliminarMi opinión es que la XL te debe de ir bien. Creo que no deberías de preocuparte y si te gusta ese modelo Berría, compratelo. Aunque si te quedas más tranquilo, siempre tienes la posiblidad de probarla antes, pero ya te digo que opino que con una XL vas más que sobrado.
Un saludo y muchas gracias
Buenas tardes,
ResponderEliminarEn primer lugar felicitarte por tu blog. Impresionante la faena que haces y como ayudas a la gente. un 10!
Mi pregunta viene acerca de dos modelos de bicicleta de carretera:
- COLUER RADAR 40 en carbono. Con componentes 105
- BERRIA FALCON 2016 en carbono. También con componentes 105.
Los precios de las dos rondan los 1500 €. De ahí mi brutal comida de olla. Cual de las dos tiene un plus respecto a la otra? No tengo manera de encontrar nada en claro en internet. Cada una es de una tienda diferente, y claro, si pregunto por la otra me dirán que la suya es mejor. Busco una opinión completamente objetiva.
Puedes echarme una mano? Va a ser una de estas dos sí o sí. Pero cual será mejor?
Muchas gracias por adelantado!
Hola,
EliminarDos buenas opciones las que tienes en mente. Ya te digo que las dos son igual de buenas, y sinceramente, no veo una por encima de otra. Su geometría, son casi idénticas, aunque es cierto que la Berria muestra algo más de curvatura en sus tubos que la Coluer.
Puestos a decidir, y si yo tuviera que compra una de las dos, creo que me quedaría con la Coluer Radar 40.
Razones, meremente estéticas, porque como te digo, las dos son buenas. Está claro que me llama un poco más la Radar de la marca Coluer.
Por cierto, muchísimas gracias por tu comentario. Me alegra saber que os gusta el blog y que os sirve de ayuda. Saludos.
Buenas noches de nuevo,
ResponderEliminarEl tema que me hace dudar es mirando sus componentes a fondo. Las ruedas por ejemplo, o los frenos. Supongo que las dos están comp dices muy a la par.
Así tu elección de la Coluer es simplemnte por la estética?
Efectivamente, las dos vienen muy a la par, pero aún así, cuando se compra una bici, lo primero y esencial, es que te guste el cuadro, porque los componentes siempre puedes cambiarlos, por mejores, más caros o más económicos, al igual que las ruedas. Está claro que por estética, a mi personalmente me gusta más la Coluer, en esta ocasión.
EliminarSaludos
Buenos días,
ResponderEliminarCiertamente el tema de la estética es clave. Lo que entra por los ojos es lo primero.
De la Berria solo puedo escoger un color, negro y azul mate. Realmente muy bonita.
De la Coluer tengo que mirar qué otros colores hay disponibles. En este caso sí que podría escoger entre los 3 o 4 que hacen de cada modelo.
Así que sabiendo que están tan a la par en componentes y geometría del cuadro, me decantaré por la estética en general.
El lunes me acercaré a mirar qué colores de la Coluer hay concretamente.
Si te parece bien y no es molestia ya te informaría.
Déjame reiterarte mi enorme agradecimiento! Un saludo y buen fin de semana!
ok, me encantará ver con cual te quedas...
EliminarUn saludo y espero noticias......
Buenas tardes de nuevo Jose San,
ResponderEliminarYa tengo noticias al respecto de la bicicleta. Finalmente no te he hecho caso.
He cogido la Berria. Te explico un poco:
Resulta que el vendedor de la Coluer era un poco "pirata". Cuando llegó el momento de hacer el pedido ya no venía equipada con componentes 105, venía con TIAGRA. Las ruedas sí que eran mejores, unas MAVIC AKSIUM a diferencia de las AVANT que lleva la Berria, pero ese cambio de componentes ya me mosqueó un poco. Le estuve dando vueltas y entre un TIAGRA y un 105, prefiero este último ya que hago el gasto. Valoré la posibilidad de cambiarlo más adelante, pero a igualdad de precios, la Berria ya viene equipada con el 105.
No sé, salí de la tienda un poco así así, después de tus comentarios iba decidido por la Coluer, pero este cambio repentino me hizo desconfiar y pensar que en este caso, sí que era superior la Berria. Crees que he hecho bien? Espero no haber me equivocado. Espero impaciente tu respuesta maestro bicicletero, jeje. Y como no, muchas gracias de nuevo!
Hola de nuevo,
EliminarNo te arrepientas por la decisión tomada. Ya te digo que las Berria van muy bien, y te va a ofrecer las mismas prestaciones que la Coluer. Respecto al grupo, efectivamente, de un Tiagra a un 105, la diferencia es notable, los dos grupos van bien, pero opino que hay más diferencia de un tiagra-105 a un 105-Ultegra, por lo tanto, tal vez tu cambio a última hora, no ha estado mal del todo.
Espero que cuando tengas tu nueva Berría, nos hagas llegar alguna foto, para poder contemplarla, y por que no, pubicarla en nuestra red social Facebook. Estoy seguro que a nuestros amigos de Berria les hará ilusión ver que sus bicis se venden ya en todas partes..... son grandes bicis, te lo digo yo.
Un saludo y muchas gracias
Buenos días,
EliminarMe has quitado un peso de encima. Ya te digo que salí un poco cagadete por si no había hecho bien.
No dudes que cuando la tenga (principios-mediados de febrero) os pasaré alguna foto y os comentaré qué tal me va con ella. He hecho muy poco de bicicleta de carretera y me ha gustado (hasta ahora las contadas veces que he salido ha sido con un hierro prehistórico de un familiar), así que con este paso espero engancharme más al mundiyo.
Muchas gracias por todos tus consejos y recomendaciones. Sin duda han sido una gran ayuda para mi, que no tengo ni pajolera idea de componentes y demás historias. Realmente admiro a las personas como tu, que ayudáis desinteresadamente a tanta gente.
Hasta pronto!
Buenas tardes Jose San,
EliminarYa la tengo en mi poder! Esta noche miraré de hacerle fotos y intentaré subirlas. Una pregunta: Como tengo que subirlas? No sé como se hace, jeje.
Hola Jose.... Mándame esas fotos a top5bicis@gmail.com y yo las subo por aquí y por facebook....vale!!! Saludos y a disfrutarla!!!!
EliminarE-mail con las fotos enviado!
EliminarRecibido.... Se te ha quedado genial, gran máquina, y preparada para dar batalla este 2016. Me voy a permitir la libertad de subir una entrada con tu Berría al Bloog y al muro de Facebook. Muchas gracias por tus fotos.
EliminarUn saludo Jose...
Buenas tardes, espero que me puedas ayudar que me gustan mucho tus comentarios y explicaciones, ya que tengo muchas dudas. Actualmente tengo una Felt f85 de aluminio con grupo tiagra. Me estoy preparando para la Quebranta Huesos y cada vez salgo más y hago tiradas más largas. Llevo varias semanas viendo bicicletas para cambiar a carbono y con un grupo preferiblemente ultegra, o en su defecto 105. Tengo estas tres opciones que me gustan:
ResponderEliminar1- Willier GTR Gran Turismo 2015 con ultegra 11v por 1600€
2- Berria Falcon 2 con 105 11v por 1.400€
3- Wilier Zero9 Athena 11s Khansim por 1.500€
¿Qué me recomiendas? ¿también he mirado Orbea Avant, Specialized,...
Hola,
EliminarViendo tus preferencias, si te soy sincero, y a pesar de que tengo las Berria son una de mis debilidades, he de reconocer que las Willier, según mi opinión, están un paso por delante, y tal vez sea las más recomendable para ti. Tal vez la Wilier Zero9 sería una buena opción de compra. Ojo, no quisiera que Berria tomara este comentario por el lugar que no corresponde....para mí, son muy buenas, pero Wilier son requetebuenas.
Un saludo y muchas gracias.
Hola de nuevo, lo que me echa para atrás de la Zero9 (que era mi primera opción) es el cambio campanolo Athena. No lo he probado, pero no me gusta el cambio en el dedo gordo, no lo tengo claro. Socorro ¿qué hago? ;-))
ResponderEliminarHola,
EliminarNo tiene porque echarte para atrás. El funcionamiento es perfecto, y una vez que te has adaptado, es igual de cómodo que otros cambios. Si es por ese detalle, para nada debes de echarte para atrás en la compra de la Zero 9.
Un saludo y muchas gracias.
Hola Jose.
ResponderEliminarFelicitarte entes de nada por tu gran labor en este blog. De 10!!!
Necesito cuadro nuevo ya que el mío está bastante cascadete...actualmente monto un lapierre xelius 500 montado con SRAM RED y ruedas EASTON muy ligeras. Estoy super contento pero después de 6 años y alguna que otra caida, toca cambio...Me gustaría mantener (o mejorar) su peso actual de 6.70 Kg y que mantuviese un perfil escalador sin descuidar la seguridad claro (sobre todo en descenso). He empezado a ver la s-works Tarmac(probablemente la q mas me llama la atención),Trek Emonda, algunos modelos de Cervélo, etc. Presupuesto 3.500 EUR. Tu que marca y modelo elegirías??
muchas gracias.
Hola,
EliminarEstá claro que para mejorar lo que tienes, debes de hilar muy fino, entre otras cosas, porque la marca Lapierre con Sram Red y esas ruedas, es una pasada. Pero viendo tu presupuesto, y las opciones que barajas, no tengo dudas que vas a mejorar. Opciones, para mi, y para muchos, la mejore es la Specialized, sin duda. Por estética, por rigidez, por ligiereza, por fiabilidad, por garantía, y por muchas otras cosas, creo que sería la mejor o opción. OJo, y todo esto, sin desmerecer grandes bicis como la Trek, Cervelo,y otras tantas que podrían estar a su altura.
Por lo tanto, fácil, con Specialized no fallas, y mejoras lo que tienes.
Un saludo y muchas gracias por tu comentario.
mil gracias, eres un crack!!
EliminarHola¡
ResponderEliminarEn primer lugar gracias por dejarme consultar¡
Tengo una duda respecto a dos bicicletas de carretera. Va a ser mi primera bici de carretera tenía pensado comprar carbono y shimano 105 y calculaba que me costaría entre 1300 -1500. Pues bien lo que más me convence es:
Orbea avant M35 s por 1100 euros con 105 mixto
Y Trek emonda s6 en ultegra
Qué hago¿? La Trek me tira más por marca y estética y ultegra, pero la avant tiene un precio increíble. Hay mucha diferencia de calidad¿?
Muchas gracias !
Hola,
EliminarEn calidad las dos tiene la misma. Orbea, Trek, tanto monta, monta tanto. En garantía, tres cuartos de lo mismo... las dos marcas garantizan su cuadro de por vida, siempre y cuando que sea rotura por defecto de fabricación. Y ya solo quedaría por estética y precio. Este detalle tienes que valorarlo tu, porque por precio lo mismo puedes o no puedes, y por estética, entra en juego los gustos. Pero ya te digo, las dos son similares tanto en calidad y garantía.
Un saludo y muchas gracias.
Gracias Jose,
ResponderEliminarpero crees que por esos 400 euros vale la pena ir a ultegra completo en la trek que me cuesta 1500 euros (olvide ponerlo)? o quedarme con manetas, cambio, desviador y piñones 105 5800 y Bielas fsa, frenos orbea...
hay radica un poco mi duda, mil gracias
Está claro que merece la pena, solo son 400 euros, y vas a llevar un grupo más completo, y sobre todo, de mejor calidad y algo más ligero. Todo lo que esa invertir en calidad, bienvenido sea.
EliminarSaludos....
Hola crack
ResponderEliminarMido 175-176, tengo entrepierna alrededor de 82 y antebrazo entre 47 y 48. ¿Qué talla me recomiendas para Orbea Avant? Estoy dudando entre la 51 y 53.
Gracias
Igor
Hola,
EliminarCon tu estatura, y el resto de datos que has pasado, la 53 es tu talla. Ten en cuenta, que si te compras una 51, te aseguro que se te queda corta si o si. Con una 53, y ajustándola bien, debes de ir perfecto.
Un saludo y muchas gracias
Muchas gracias!!
EliminarIgor
Hola Jose
EliminarMe he pasado por una tienda de Orbea y el vendedor me ha recomendado la 55. Me he montado en la 53 y en la 55 y según su opinión me queda mejor la 55. Vaya lío. Voy a preguntar en más sitios a ver qué me dicen pues parece que la talla puede variar según la opinión del que lo valora. Com mis medidas, ¿cuál es tu opinión sobre una 55? En caso de duda, ¿qué es mejor tirar hacia la grande o hacia la pequeña?
MUCHAS GRACIAS!!
Igor
Hola,
EliminarUna 55 con tu estatura y entrepierna, es pasarse tres pueblos, según mi opinión claro. Como mucho, una 54, y ya te digo que tu talla perfecta es la 53. Si te pillas la 55, tengo claro que llevas un número por encima de tu talla.
Respecto a si tirar por una talla grande o pequeña, ni grande ni pequeña, hay que tirar a por la tuya. Aunque si quieres saber que es mejor, o que te recomiendo yo, siempre por la talla pequeña, nunca compres una talla que sea un número más de la que necesites, por contra, si podrías comprar una talla con un número menos del que necesites. Ten en cuenta que una talla pequeña siempre puedes adaptarla, una grande, difícil, y encima, parecerás que vas montado en un caballo.
Respecto a las tiendas y sus recomendaciones, es lógico que cada uno aconseje una talla diferente. Esto va en función de lo que tenga en ese momento en stock en la tienda física. Detalle este muy mal por parte de algunas tiendas.
Un saludo
Gracias de nuevo
EliminarMe ha comentado en la 53, que la tija del sillín quedaba muy fuera del tubo y que podía hacer que con el tiempo se rompiese. La conclusión que he sacado (ya ves que soy bastante novato) es que si yo tengo una determinada entrepierna (82) necesita una cierta distancia entre sillín y pedales. Si la talla del cuadro es pequeña se saca la tija hacia fuera más que si es grande. ¿Es así? ¿Y hay alguna fórmula que dé la distancia entre sillín y pedales en función de la entrepierna?
He visto que en algunos modelos (por ejemplo COLUER), la longitud del tubo del sillín coincide con la talla, sin embargo en la Avant, para la talla 53, la longitud del tubo es de 49 cm, y claro, esto hace que se vea mucho tija. Me imagino que si Orbea recomienda la 53 para gente de mi estatura, estará previsto que sale mucha tija y me resulta extraño que se pueda romper...
Bueno, perdona por ser tan pelma, pero es que por cada cosa nueva que voy aprendiendo me surgen cuatro nuevas dudas...
Un saludo
Igor
No debe de romperse la tija si se saca por debajo de los límites que recomienda el fabricante. No obstante, si la geometría del cuadro obliga a sacar la tija del sillín más de la cuenta, para eso hay una talla más, 53-54, si no es 53, pues un 54. Si compras la 55, tal vez la altura del sillín se vea bien, pero el tronco, osea la distancia del sillín al manillar, sea excesiva, y tengas que recortar mucho la potencia del manillar y adelantar el sillín al máximo.
EliminarPor un lado o por otro, sigo opinando que como máximo, una 54 de talla.
Saludos
Hola Jose
EliminarHe seguido tus consejos y me he comprado una 53. Tengo que probarla en carretera, pero creo que he acertado.
Muchas gracias!!
Me alegro mucho por tu compra. Espero que la pruebes en carretera y te vaya perfecta.....gracias por tus comentarios
EliminarFelicidades, por este blog, no he encontrado nada parecido y este asesoramiento personalizado y desinteresado cuando se tienen dudas y vas a gastarte los ahorros de años pues sinceramente se agradece y bastante
ResponderEliminarDicho lo cual, dejo yo también mi duda, busco bici polivante y equilibrada, buena escaladora y rodadora, ligera, cómoda, como para hacer 3 o 4 horas de ruta sin problemas , y que absorba bien en terrenos rugidos, por problema leve en lumbares, y para usarla también en alguna prueba de triatlon, es decir algo muy equilibrado, mi duda más seria estaba entre specialized venge y canyon ultimate 9.0 cf sl aunque pesado más lo racional que lo pasional y por ahora mi candidata es la canyon, tenía otras en mente que he descartado:
Orbea orca m30
Scott foil
Specialized roubaix
Bh g7
Crees que he acertado en mi decisión o crees que debería cambiar por otro modelo teniendo en cuenta mis necesidades? Gracias de nuevo
Hola,
ResponderEliminarsinceramente, creo que la Canyon Ultimate no es la más recomendable para tus necesidades. Si buscas una bici equilibrada, más bien polivalente, cómoda, en resumidas cuentas, que vaya bien en todos los terrenos, como también, en algún triatlón que otro, yo tendría en cuenta otras posibilidades, porque la Canyon que comentas, se adapta muy bien en subida, pero ya te digo yo que para rodar en llano, y hacer algún triatlon que otro, no es la más indicada.
Pinarello en este sentido sería una buena opción. Cualquier modelo, por ejemplo la GAN RS puede ir perfecta. Y también las Orbea, o Scott foil sería una buena opción, son algo más polivalentes. Pero ya te digo, la Ultimate para lo que tu quieres, no la veo.
Un saludo y muchas gracias por tu comentario, se agradece esas palabras.
Vaya, me quedo un poco descolocado ya que era la candidata absoluta, en todo caso voy a probar la scott foil y la orca antes de comprar entonces, lo que más me descoloca es lo que dices que no la ves rodadora, a que te refieres? Se ve que lo tienes claro , yo daba por hecho que es buena rodadora y cómoda, de hecho la llevan los profesionales como nairo Quintana que si no pasa nada gana la vuelta y va con ultimate slx, yo me había decantado por el modelo ultimate cf sl 9.0 aero, que trae las ruedas de perfil mavic cosmic, precisamente para rodar rápido, entonces, ya te digo que me quedo un poco descolocado, porque la daba por buena rodadora, no obstante , te agradezco tu punto de vista desde tu experiencia y daré una vuelta por la tienda a probar scott foil sobretodo, antes de hacer el pedido a canyon, gracias de nuevo
ResponderEliminarLa Ultimate de Canyon es la bici más ligera que tiene Canyon, y su geometría es perfecta para largas subidas. El echo que la lleve Nairo Quintana, es lógico. Un hombre escalado, de estatura pequeña, y teniendo que estar siempre en cabeza de carrera, disputando la general, lo normal que en esta vuelta utilice siempre este modelo, entre otras cosas, porque ha sido una vuelta con casi todos su finales en alto. Rodadora, claro que es rodadora, todas ruedan, está claro, y al colombiano se le adapta perfectamente... Pero ya te digo, para lo que tu la quieres, sería perfecta el modelo Aero....
EliminarEl modelo aero lo descarté sobretodo por comodidad, tanto postural como por rigidez a la hora de baches y eso, pero en principio fué el que estuve valorando junto con la specialized venge, el elegir la ultimate fué porque me dió la sensación den que será más polivalente en general que la aero....corregirme si estoy equivocado al respecto, aunque si te digo la verdad ya me he liado y no se ni que comprar....si hubiese la posibilidad de probar los distintos modelos a priori y poder comparar para hacerte una idea pero ennla tienda es dificil que te la dejen para rodar fuera....si tuviese crédito ilimitado no tendría dudas, la pinarello gan ds es "LA BICI", como bien has aconsejado , mientras sigo con la ultimate como primera opción, a espera de probar la aero que quizás no resulte tan incómoda como pienso, y la scott foil que tiene una pintada, si al final el presupuesto lo permite me subiría a probar la specialized, tanto la tarmac comp 2017 como la venge élite 2017, que vendría a ser como la ultimate y aero de canyon, de ahí no creo que salga, pero como digo hay que probarlas antes para hacerme una idea, te comentaré al final por donde he tirado, gracias de nuevo y perdona por la chapa
EliminarOk, ya nos comentarás al final que te has pillado....
EliminarMuchas gracias...
Estoy mirando las pinarello y es que se suben demasiado, son una pasada, pero min presupuesto está en 2500 - 3000 máx
ResponderEliminarPinarello es calidad, y por supuesto, lo bueno hay que pagarlo si o si.....Eso tiene que estar presente siempre....
EliminarSaludos
Buenos días.
ResponderEliminarHe leído todo el blog y es alucinante. Que trabajo. Mi mas sincera enhorabuena por ello.
Competí de chaval pero lo deje pronto y de eso hace 30 años. Tengo 47.
He decidido volver a este deporte y he empezado con mi vieja bici (guardada en el trastero de mi padre) y un rodillo. EStoy contento y poniéndome en forme (he bajado 4 kgrs).
1.- Voy a comprar una bici y no se si decidirme por algo polivalente como la cannondale slate. ¿O me quedaré corto cuando cualquier compañero quiera rodar un poco fuerte y me arrepentiré? ¿Qué te parecen estos modelos? He alucinado cuando me he puesto a mirar..,Como ha cambiado este mundo!!
2.- Si no me la recomiendas y me decidiera por algo mas clásico (tengo presupuesto sobre 3000 € pero mas o menos libre) que me aconsejarías comodo y para escalar? Es pinarello adecuada para mi? Mido 185 cms, peso ahora 76 kgrs recién levantado y pierna de 93 cms hasta entrepierna (mi entrenador decía que tenia buena biela).
Gracias de antemano.
Hola, buenas noches...
EliminarEn primer lugar, muchas gracias por tu comentario y por el párrafo inicial. Me alegra mucho que te guste el blog y el trabajo casi altruista que aquí desarrollamos.
Respecto a las bicis que me comentas... Precisamente la Cannondale Slate, la conozco bien, y la verdad, a mi me parece una muy buena máquina, pero para su terreno, que como dices es totalmente polivalente. Carretera y pista. Va perfecta en bajadas, tienen un agarre tremendo, como no podía ser de otra forma. Con esta bici no tienes límites, está claro, pero si te pones a rodar en carretera y pretendes competir con compañeros que lleven bicis específicas de carretera, tal vez vayas en inferioridad. Esto ya depende para lo que tu quieras hacer.
Tu segunda opción, una bici más específica para carretera, tal vez una Pinarello si que te puede ir muy bien. Desde luego que es más polivalente que otras, que como sabes, tienen modelos más específicos, según que terrenos. Si te gustan las Pinarello, la veo muy buena opción.
Ahora tienes que decidir tu, dependiendo lo que te guste o vayas a practicar más.
Un saludo
Hola de nuevo!!! Lo prometido es deuda y como te prometí escribo para comentarte cuál han sido al final mi elección, pues bien, finalmente me he decidido por la canyon ultimate cf slx 2017, por 3400€, ya la tengo reservada pero esta mañana al visitar la tienda de un amigo para sacarme de dudas con la talla de la canyon, me ha ofrecido una trek emonda sl6 pro, por 2850€, la canyon no la he probado pero esta es supercomoda y lleva unos ruedones visión metron 40 Ltd, el grupo el mismo, aunque el cuadro me da que no llega al canyon, pero me ha hecho replantearmelo,sobretodo después que los de canyon me digan que no cambian nada del modelo standar, ni tamaño de manillar ni bielas ni nada, que me podrías decir del marco emonda sl6? Un saludo y gracias por ayudarnos !
ResponderEliminarBuenos días,
EliminarLa verdad que no habías elegido mal con respecto a la Canyon, pero entiendo tus dudas sobre la Trek. La Emonda tiene un cuadro bastante ligero, y sobre todo, es muy cómoda. Si encima dices que te ponen las Visión Metron 40 LTD, y te la deja en 2.850 euros, desde luego que es para pensárselo.
Me estoy dando cuenta que las tiendas físicas se están poniendo las pilas respecto a la venta de bicis. La competencia que otras marcas del tipo Canyon, le hacen en sus tiendas on-line, les esta haciendo bastante daño.
Yo siendo así como lo planteas, y teniendo en cuenta de que Canyon no cambia nada de su modelo standar, tal vez me decantaría por la Trek Emonda que te haa ofrecido.
Encantado de poder ser de ayuda, aunque solo sea un poco. Un saludo y muchas gracias....
Esto esta siendo mas largo que un parto :-))) al final ni emonda ni canyon, una willier zero 7 2016, del dueño de la tienda que la tenía en venta, me la dejó y no me lo pensé, es un caballo, lleva rotor de 175 de biela,menha montado unas speedsix ultralight 40mm, como rueda única, y quería preguntar,aguantará bien el trote diario con mis 84 kg?? Espero que si, aunque la ponen para personas ligeras, muchísimas gracias por tu asesoramiento desinteresado, es de gran ayuda
ResponderEliminarHola de nuevo,
EliminarLa Wilier zero 7 no es mala bici la verdad, aunque sea de 2016. Respecto a las ruedas, ningún problema. Por supuesto que aguantarán tu peso, que para nada es excesivo.
Espero que te vaya muy bien con esa Willier, aunque no dudo que sea así. Un saludo y muchas gracias.