TOP 5 BICICLETAS DE CARRETERA

Para terminar con las bicis que se han empleado en el pasado Tour de Francia, os presento la que el ganador del Tour utilizó en la última etapa. Vicenzo Nibali estoy seguro que recordará ese día el resto de sus días, y por supuesto, esta bici la conservará como oro en paño. Como vemos, viene totalmente personalizada, amarillo de lider por todos lados... hasta en los pedales. La verdad que me gusta, no es la típica bici, pintada totalmente amarilla, que a mí personalmente no me gusta nada. Este modelo, con detalles amarillos sobre fondo negro, queda genial. Aunque tal vez, la cinta amarilla, con las gomas también amarillas, tal vez desentone un poco.

La marca Specialized en este Tour de Francia que acaba de terminar es de lo más visto, y la verdad sea dicha, no nos cansamos de ver sus bicis y componentes. Esta empresa es de las que más invierte en equipos de primer nivel, y sus máquinas, a parte de ser las más vistas y valoradas, son sin duda alguna, de las más mejores. En esta ocasión os enseño la bici que Tony Martin utilizó en la única crono que se disputó en el Tour. Se trata del modelo Shiv 2015. Como vemos, esta bici la montaron totalmente personalizada para que el campeón del mundo de la especialidad, pudiera lucirla como se merece. Grupo Sram Red, unas ruedas de la marca Zipp totalmente personalizadas, y un medidor de potencia marca Quarq. Más abajo, imágenes...

Ya tenemos aquí la nueva colección Bianchi para 2015. La presentación y el lugar de estos nuevos modelos no pudo ser más espectacular.  El lugar elegido, Kasteel de Haar o Castillo de Haar. Un lugar paradisíaco, en la provincia de Utrecht, Países Bajos. Sin duda alguna, el lugar perfecto para que estas bicis se luzcan a las mil maravillas. La novedad sin duda, es la Bianchi Oltre XR1. Este nuevo modelo viene a sustituir a la XR2 del año pasado. Han abaratado los costes, y el cuadro nos puede salir por los 3.200 €, y lo tendremos disponible en varios colores.

El Team Movistar siempre ha sido un equipo con buen rollo entre todos sus integrantes, pero en el presente Tour, algo no ha funcionado. Si nos paramos a ver las declaraciones de Unzue a EFE, justo después de concluir la carrera Francesa, nos podemos dar cuenta de que algo no ha funcionado...... "Unzué: Valverde podrá volver al Tour, pero con otros objetivos" "En montaña sabíamos que subía menos que sus rivales, pero en la crono pensaba que iba a estar a la altura de otras veces, por ejemplo del último Campeonato de España", dijo. Unzué precisó que "técnicamente lo ha hecho bien, pero no ha sido capaz de ir más rápido que sus rivales"."Valverde podrá volver al Tour, pero con otros objetivos" - MARCA.com La respuesta de Alejandro Valverde no se ha echo esperar.... «Estoy por decirle a Unzue que ahora me traiga de mecánico» Así de contundente se mostraba Valverde en declaraciones a Efe. Está claro que gracia le hizo la justa, al leer la

Una buena Giant, sin muchos lujos, con su cableado totalmente exterior, con el grupo Shimano Ultegra de 11v., y con unas Giant P-R2 de ruedas. Por el precio que tiene esta bici, para mí es una de las más recomendadas en estos niveles… Precio.: 1.999  € Peso bici completa.: 8,10 Kg. Peso cuadro.:  Gramos

Hace bien poco os presentábamos con todo lujo de detalles el nuevo modelo orca para 2015 . Pues bien, ahora llega el turno de ir repasando todas las variantes que este grandisimo cuadro tiene. Comenzamos con la que será el tope de gama de la marca. Se trata de la Orca M-LTDi. Este modelo viene totalmente equipado con el Shimano Durace electrónico y unas Vision Metron 40 Carbon Clincher. Estamos hablando de una espectacular bici, que la casa Orbea, no duda en calificarla como la mejor bici que jamás han construido . Precio.: 8.999 € Peso bici completa.: … Kg. Peso cuadro.: … Gramos

Look nos presenta la nueva 795 Aerolight. Un modelo especial, con detalles exclusivos que jamás antes se han visto en ningún otro modelo. Está claro que esta bici no es una bici más, es para mí, y creo que para muchos de vosotros, la bici perfecta, la más Aero, y una de las más exclusivas que podremos ver en las carreteras el próximo año. Las imágenes que acompañan esta entrada nos ayudan a ver todos los detalles y exclusividad de este modelo, pero sin duda, si quieres empaparte de todo, te recomiendo que veas el siguiente vídeo. Tenéis todos los detalles resumidos en poco más de dos minutos y medio. A continuación el vídeo....

Voy a ser sincero. No me gusta nada este modelo con ese color tan verde. Desde luego, si tienen que vender esta Cannondale SuperSix Evo con esta presentación, creo y no me equivoco mucho, que van a vender muy pocas. Como vemos, está todo teñido de verde, pero su cuadro, queda horroroso, aunque no tanto las gomas de las manetas de frenado.

No es normal que un ciclista sea expulsado de una carrera por una conducta anti reglamentaria. Lo normal siempre es una multa económica, y principalmente hacer la vista gorda por parte de los jueces. Pero señores, con Rojas todo ha sido diferente. Se ha visto expulsado del Tour, por realizar un tras-coche a una velocidad de vértigo. Si hay más detalles detrás de esta expulsión, solo el mismo corredor y los jueces lo saben. Aunque una cosa está clara, si se trata de hacer una competición limpia, sin dopaje, sin trampas, sin engancharse a los coches en los puertos o si hacer tras coches, veo lógica la expulsión de Rojas. Pero lo que no puede ser que a unos se expulsen y a otros no. Si barremos la casa la barremos entera o seguimos como estamos. Voy más lejos, para ejemplo la caída que se acaba de producir ahora mismo en el tour. El segundo se va al suelo, y lo meten los coches al pelotón....eso si que es adulterar la competición y el resultado de una carrera.

A continuación os paso un video muy interesante, en el cual la marca italiana, Colnago, nos muestra al detalle como se construye su modelo tope de gama C60. Como podemos ver en las imágenes, la construcción y ensamblaje de sus tuberías es totalmente manual, con un riguroso sistema de ensamblaje. Visto el video, hasta nos puede parecer demasiado artesanal, pero sin duda, la calidad y cuidados que se llevan a cabo con estos cuadros, da muestra de lo que realmente tenemos en nuestras manos. Una grandísima bici que sin duda, está a la altura de las grandes marcas multinacionales.

Aquí os traigo los datos de Laurens ten Dam en la etapa del Tourmalet. Sin duda alguna, hemos vivido en la etapa reina, otra demostración de fortaleza y poderío de Nibali. Pero centrándonos en los datos de Laurens, podemos ver que este año está acabando bastante mejor el Tour que el año pasado. Hoy, con el Tourmalet y Hautacam de por medio, ha mantenido un gran nivel, y sus pulsaciones han seguido subiendo como en etapas anteriores. Esto es señal que no se ha venido abajo. Y como vemos, el mismo se congratula por la etapa realizada. El sábado la crono, y con un poco de suerte, este gran corredor se meterá en el Top Ten del Tour.

Aquí os traigo la famosa Look 695, una bici de lo más exclusiva, y con un equipamiento de primer nivel. Se trata de la bici que el equipo Cofidis está empleando en el presente Tour. Como vemos, utiliza el grupo Shimano Durace electrónico, y unas fantásticas ruedas de la marca Mavic, más concretamente, las Cosmic Carbon Ultimate.

Datos muy interesantes los que nos muestra Pinot, tercero en la general del Tour, de la etapa 16. Destacar la velocidad máxima que ha conseguido alcanzar, 122 km/h. Para tener miedo en las bajadas, no está nada mal. Hoy, sin duda, ha sido el más fuerte de la general, poniendo en serios apuros al lider de la general. Que hubiera sido de Nibali, si el ataque que ha realizado a un kilometro de la cima, lo hubiera realizado a diez. Tal vez se hubieran visto descubiertas las debilidades del maillot amarillo en en esta etapa. Si mañana Nibali no tiene un buen día, puede perder el Tour. Es una etapa muy corta, nerviosa, y con subidas cortas pero duras. El Francés está obligado a atacar para recortar más tiempo con el segundo. Seguro que habrá espectáculo. TOP5BICIS.STRAVA.CLUB

Está ya disponible en los modelos Bravo 29 Team, Bravo 29 Pro y Belador Team con una gráfica minimalista y exclusiva El fabricante de bicicletas de alta competición Berria Bike sigue ofreciendo noticias de sumo interés para todos los amantes de la bici. La última sorpresa que nos ha ofrecido es el anuncio del lanzamiento de su nueva serie “Stealth Edition” que ya está disponible en sus modelos Bravo 29 Team, Bravo 29 Pro y Belador Team y que dota a estas bicicletas de una gráfica con un diseño minimalista y el estilismo de competición elitista más puro. La marca hispano-suiza busca ofrecer a sus clientes el máximo lujo, el diseño más minimalista y exclusivo a la par que espectacular. En definitiva, una bici agresiva y elegante que Berria pone al servicio de los sibaritas del diseño y, como siempre, acompañadas de las mejores prestaciones. El diseño “Stealth Edition” es una nueva apuesta de la joven marca hispano-suiza que fabrica bicicletas de competición, tanto de ca

La que se ha montado con la presentación de este deportivo como coche de apoyo del Team Sky. No hay mejor escaparate para hacerse una gran publicidad, que el Tour de Francia. Este detalle no se le escapa a la marca de coches JAGUAR, y como vemos, ha personalizado su modelo deportivo, y lo ha adaptado para que la Pinarello Bolide TT, quede totalmente anclada a su techo. Estaros atentos a la crono del sábado, porque este deportivo será el que utilice el equipo Sky en dicha prueba. Más abajo os paso un video, en el cual podemos ver como han sido los trabajos de adaptación para que este vehículo pueda tomar la salida en la crono del Sábado. Imágenes y más información.:  http://www.teamsky.com/

Aquí os muestro los parámetros de la etapa 14 del Tour, más concretamente la etapa reina de los Alpes y una de las más duras de Tour. Como vemos, el cansancio ya va haciendo mella en ten Dam. Sus pulsaciones medias ya no son las de los primeros días, aunque todavía las mantiene bastante altas. Sigue manteniendo el mismo nivel de sufrimiento, y ayer se pudo meter en los puestos de cabeza, muy cerca de Nibali. TOP5BICIS.STRAVA.CLUB

Ahora le toca el turno a la BMC TeamMachine SLR 01, justo la bici que está utilizando el  BMC RACING TEAM  en el presente Tour de Francia. BMC ha perido su encanto. Viendo este modelo, que concretamente es la bici que utiliza Tejay van Garderen, no me dice nada. Los colores son de lo más sosos. La geometría de la bici no es nada llamativa, y a la vista está que no es una bici que llame la atención. Otra cosa son sus componentes y calidad del cuadro, que como es de entender, tanto una cosa como la otra, son de primer nivel, y nada tienen que envidarle a otras marcas. BMC siempre será BMC, y la calidad no se pierde.

Espectacular modelo el que nos ha presentado la marca Canyon en el presente Tour. Su nuevo modelo Aero, con detalles prácticamente exclusivos en el mundo de la bicicleta, no ha pasado desapercibido por nadie. Está claro que es una bici creada para la competir. Según mi opinión, este modelo es de los más Aerodinámicos del mercado. Mejora con creces la versión de 2014. De echo, los ciclistas profesionales del Team Katusha están totalmente encantados con este nuevo modelo, y ya no digo nada de los componentes del Team Movistar. Alucinan con las mejoras que para 2015 llevarán las Aeroad CF SLX. Como vamos a comprobar en las imágenes que acompañan esta entrada, ningún cierre a la vista. Tanto en la tija de sillín o en la potencia, sus cierres vienen totalmente integrados, al igual que las pinzas de frenado. Nada de cables, es una bici totalmente limpia de accesorios que puedan impedir el paso del viento. Para ver más imágenes de este modelo, amplia información...

Estamos repasando todas las bicis del tour, y en esta ocasión le toca el turno al Team IAM Cicling. Como vemos, utiliza bicis Scott y su ciclista más conocido, Sylvain Chavanel, luce esta espectacular Scott Foil. No diréis que el modelo no está bien montado. Para mí es una de las mejores del Tour 2014. Como vemos, viene equipada con el grupo Shimano Durace electrónico y unas DT Swiss RC 55 T.

Seguimos con nuestro repaso a las bicis del presente Tour. Y en eta ocasión le ha tocado el turno al Lotto-Belisol. Principalmente tiene dos modelos bien diferenciados. El de más arriba, una bici más Aero, con los frenos integrados en su cuadro y muy bien disimulados. Se trata de la Ridley Noah Fast. Con esta bici los velocistas del Team Lotto-Belisol están dando mucho juego a la carrera Francesa. Más abajo tenemos la bici que van a utilizar en los puertos más empinados. Se trata de una bici muy ligera, la cual en subida debe de rendir a las mil maravillas. En concreto, estamos hablando de la Helio SL

La marca Scott revisa su modelo Solace para proporcionarnos una bici más cómoda, más rígida y más ligera. Como vemos, sus tirantes traseros vienen limpios de pinzas de frenado, incorporando estas integradas en la parte inferior del cuadro. Por supuesto, su cuadro viene con todo su cableado integrado y totalmente adaptado a los grupos electrónicos. Shimano Durace y unas ruedas en aluminio de perfil bajo… Syncros RR2.0 Precio.: 4.478 € Peso bici completa.: 7,05 Kg. Peso cuadro.:  Gramos

Esta Specialized S-Works personalizada exclusivamente para el equipo Tinkoff-Saxo es una auténtica belleza, a parte de ser de lo mejor que podemos comprar en lo que se refiere a bicicletas de carretera. Como vemos, viene equipada con el Sram Red y unas ruedas de escándalo... Zipp de perfil medio bajo en carbono, de lo mejor del mercado.

Aquí os traigo los datos de David López en la décima etapa del Tour de Francia. Como vemos en su perfil, un recorrido muy duro, con casi 5.000 metros de desnivel acumulado en 160 kms de distancia. Sin duda alguna, para mí es una de las etapas reinas de este Tour de Francia. Destacar la retirada de Alberto Contador, en una fea caída. Así es el ciclismo.... Para más información, puedes entrar a Strava.com y registrarte como nuevo usuario. Allí podrás seguir a distintos profesionales que están disputando este Tour, y como no, subir tus propias rutas... TOP5BICIS.STRAVA.CLUB.

Para 2015, algunas marcas están centrando sus esfuerzos a dedicar algún modelo de su catálogo que lleve específicamente los nuevos frenos de disco. Y este es el caso de la marca Fondriest con su nuevo modelo TF Disk. Como vemos en la imagen de más arriba, elimina las pinzas de frenado, y deja totalmente libre de cables su cuadro. Su cuadro ronda los 990 gramos en una talla media. Peso cuadro.: 990 Gramos Imágenes.: http://www.fondriestbici.com/

Giant revisa su modelo Defy, y mejora mucho su geometría, y sobre todo su peso. Su cuadro tan solo pesa 900 gramos en tamaño medio. Un detalle a destacar sobre este modelo es su sistema de frenado, con los famosos discos; para 2015 son se utilizara este sistema para el modelo Defy, y deja libre el cuadro de las pinzas de frenado.

A la espera de una de las etapas decisivas del Tour, Niki Terpstra nos muestra sus datos en Strava. Como vemos, la media ha sido casi 40 km/h., y a esto hay que sumarle el desnivel acumulado, casi 3.000 metros. Mañana final en  Planche des Belles Filles.  Veremos quien se lleva el gato al agua. Únete al club Top5bicis.strava.club , y podrás competir con usuarios de todo el mundo. Y lo más importante, seguir a los pros en el presente Tour de Francia..

Aquí tenemos la joya del Garmin-Sharp. Se trata de una Cevélo R5 totalmente personalizada para Andrew Talansky. No le falta detalle... Aunque parezca mentira, monta un manillar en aluminio, más concretamente el 3T Ergosum Pro, equipado con un Garmin EDG 810.

Otra etapa más, Laurens ten Dan nos muestra sus datos en Strava.com. En esta ocasión, ha entrado en el grupo de cabeza, con los Contador, Valverde, Nibali, etc... Como vemos, nada de descanso, ritmo frenético, y media de escándalo, 44 km/h. de promedio. Destacar la velocidad punta, por encima de 100 km/h... increíble. Únete al club Top5bicis.strava.club , y podrás competir con usuarios de todo el mundo. Y lo más importante, seguir a los pros en el presente Tour de Francia.

El Time Skylon es la novedad que la marca Time tiene preparada para 2015. Su venta en las tiendas está muy próxima, y estoy seguro, que va a ser un gran éxito. La marca mantiene algunos parámetros de sus anteriores modelos, pero como podemos comprobar en las imágenes, le da un toque más elegante y sobre todo, modernista. Time es una de las marcas más exclusivas, pero últimamente se había quedado un poco estancada. Desde ya, estoy seguro que estará en boca de todos. Os daré mas datos conforme vaya ofreciendolos. Precio.:  € Peso bici completa.:  Kg. Peso cuadro.:  Gramos

No dejes de seguir a los pros en el presente Tour de Francia. Y como veis, aquí os traigo los datos de Lars Boom en la etapa 5 del Tour. Una etapa que pasará a la historia del ciclismo, por ser una de las más duras que últimamente se han disputado. Al final, el ciclista del Belkin impuso su destreza sobre los adoquines, y se hizo con el triunfo final. Lo más destacable a la hora de ver los datos, es la media. Como es posible que con el barrizal que había y  con tantos tramos de adoquín, estos super-hombres estén rondando los 45 km/h. de media. Hacerte seguidor de Top5Bicis.Strava.Club es tan fácil como entrar en el siguiente enlace...  http://app.strava.com/clubs/top5bicis .

Os presento una bici sencilla, marca desconocida, pero de calidad, tanto en su cuadro, como en sus componentes. El echo de que en algunas zonas del planeta, esta marca no sea muy popular, no por esto quiere decir que la calidad en sus componentes sea mala. Viene equipada con el grupo Shimano Ultegra no electrónico, aunque su cuadro es compatible con estos grupos. Precio.:  € Peso bici completa.: 6,9 Kg. Peso cuadro.:  Gramos

Hace no mucho os presenté el nuevo modelo de la marca Pinarello. Se trata de la DOGMA F8 , una bici que rompe el clásico modelo Dogma 65.1, que tan buenos resultados ha dado, y está dando. En esta ocasión quiero mostraros la bici con la que el vigente campeón del Tour de Francia está defendiendo su titulo. Se trata de la Dogma F8 totalmente personalizada y adaptada al campeón británico. Destacar los platos; a simple vista, hasta da la impresión que están totalmente deformados. Con este sistema, se evitan en parte, el angulo muerto en la pedalada.

Mientras no veamos estos modelos con este sistema de frenado en las carreras del UCI Protour, está claro que no van a triunfar. Y voy más lejos, pienso que jamás van a triunfar, y todo porque los frenos de disco no son aptos para competir. Es mi opinión. No obstante, y como podemos comprobar, las principales marcas de bicis, siguen apostando por este sistema. Está claro que lo van perfeccionando, aligerando su peso, y facilitando el uso y manipulación a la hora de cambiar las ruedas. Pero creo que no van a lograr de implantarlo definitivamente.

Todos conocemos la Cannondale Supersix Evo, pero la que no conocemos es la exclusiva Supersix Evo que el equipo Cannondale está utilizando en el presente tour. Como podemos ver en la imagen de más arriba, estas bicis viene equipadas con el Sram Red totalmente personalizado con los colores del equipo. Unas Visión Metron 55.

Como ya avanzamos el otro día, Top5Bicis.com ya está en Strava. Si queréis ser partícipe del Top5Bicis.Strava.Club, solo tenéis que seguir este enlace Top5bicis.Strava.Club . Grandes ciclistas profesionales suben a diario sus rutas a Strava. En el presente Tour tenemos un gran número de participantes que nos muestran a través de esta gran herramienta, todos sus datos durante la etapa del día. Nosotros haremos un seguimiento en las etapas más importantes y duras, al mejor ciclista clasificando en el Tour. Y para empezar, en la dura etapa de ayer, queremos destacar los datos de nuestro amigo Laurens Ten Dam. Esta claro que no fue su mejor día sobre la bici, perdió con el ganador unos 16 segundos. Más arriba tenéis el gráfico-perfil con los datos más importantes de Ten Dam.

Tras unos años de total anonimato en el circuito UCI ProTour, la marca Fuji se deja ver en el Tour de Franca, más concretamente, patrocinando, aportando y suministrando sus bicis al equipo NetApp-Endura de la categoría Continental. Pero esta marca, recientemente ha mostrado al mundo, el que será su modelo tope de gama del tipo Aero. Se trata del Fuji Transonic. Un modelo que aparentemente, debe de ser muy eficaz en el llano, aportando una gran Aerodinámica y eficacia al ciclista que lo lleve. Dentro de este modelo, tendremos varias versiones, con distintos montajes. La marca Fuji era reacia al guiado interno de su cableado. En esta ocasión si que aporta este detalle. Todos sus cables quedan totalmente integrados en el cuadro. Modelo totalmente compatible con los grupos electrónicos. Precio cuadro.: 1.700 € Precio bici completa con Durace electrónico.: 6.000 € Peso cuadro.:

Para el que no conozca esta utilidad, tal vez le resulte un poco extraño. Pero ya os digo que es la herramienta perfecta para controlar nuestros entrenamientos. Se trata de una web en la cual subimos nuestras rutas, y a través de la cantidad de funciones y estadísticas que nos ofrece, podemos controlar y empaparnos de todo. Y lo más interesante, podemos compartir con los demás, y por supuesto, podemos ver los datos de los demás. Crear sectores, competiciones, piques, retos, etc. Y hablando de compartir. Que os parecería si se pudieran ver los datos que arrojan los profesionales en el Tour de Francia. Cadencia, pulsaciones, velocidad, ritmo, potencia en Watios, etc... Os recomiendo que os registréis, porque varios de los pros que empiezan a competir mañana en el Tour, subirán sus datos a Strava. Más abajo os paso los más importantes, aunque hay bastantes más que ya están subiendo sus datos. Laurens ten Dam Thibaut Pinot Jérémy Roy David López Niki Terpstra Marcus Burghard

El escaparate del Tour de Francia lleva a las grandes marcas de bicis a crear y desarrollar ediciones especiales de sus mejores bicis para los grandes campeones. Este es el caso de Cavendish y su exclusiva Specialized Venge para el presente Tour 2014. Se trata de una belleza vestida para la ocasión, y con unos tonos en blanco y un verdoso oscuro, que sin duda, van a dar mucho de que hablar.

 Tecnología y diseño de vanguardia Es la primera del mercado con el sistema de horquilla invertida y será referencia en prestaciones y ligereza en rueda de 29” Berria Bike no deja de sorprender y la última muestra de ello es la presentación de su nueva Bravo Infinity 29, un modelo destinado a convertirse en referencia en prestaciones y ligereza en el formato de rueda 29”. Además, entre sus novedosas características, la Bravo Infinity 29 es la primera bicicleta del mercado que utiliza el novedoso sistema de horquilla invertida que ha triunfado en otros deportes como el motociclismo, más concretamente en la máxima categoría de Moto GP. La marca hispano-suiza ha desarrollado para su nuevo modelo un cuadro denominado Bravo 29 2.0 SL diseñado para rodar con la máxima rapidez, con ligereza,  seguridad e inteligencia. Para lograrlo, el cuadro tiene un peso ultraligero de 950 gramos. Su construcción está pensada para las máximas prestaciones actualmente alcanzables, adoptand

La proximidad del Tour de Francia hace que las grandes marcas de bicis saquen a relucir sus mejores modelos para 2015. La marca Specialized, hace poco nos presento la nueva Tarmac y hoy mismo nos ha presentado la S-WORS McLAREN TARMAC. Una bici espectacular por si sola, y que solo se van a fabricar unas 250 unidades, que como es de imaginar, muy pocos van a tener el gusto de conducir. De momento el primero en estrenarla en competición, va a ser Nicholas Roche, y el Tour de Francia va a ser el debut de esta joya. Será el único ciclista del Tinkoff-Saxo en utilizarla. Precio.: 20.000  € Peso bici completa.:  Kg. Peso cuadro.:  Gramos

¡Donde vamos a llegar!… La marca Trek da un paso más y nos presenta su nuevo modelo Émonda. Dicen, y tal vez tengan razón, han construido la bici más ligera del mundo. Efectivamente, viendo los pesos que nos presenta, es alucinante e increíble… 4.65 kg…, con un cuadro de 690 gramos. Casi un kilo más ligera que la SuperSix Evo de Cannondale. Ojo, los pesos que nos dan en el cuadro es con pintura incluida. Treinta meses de trabajo en combinación con el equipo Trek, han dado como resultado esta auténtica maravilla. No es novedad que la lanzen a los ojos del mundo del ciclismo, justo unos días antes del comienzo del Tour de Francia. Os presento el tope de gama de Émonda, montado con el Sram Red ultraligero y unas de las ruedas más ligeras del mundo. Pero esto modelo tendrá versiones más normalitas, y por supuesto, más baratas. Próximamente, en Top5bicis. Precio.: $ 15.749.99 Peso bici completa.: 4,65 Kg. Peso cuadro en talla 56.: 690 Gramos

 Pinarello conserva su modelo Dogma 65.1, que tan buenos resultados le ha venido dando en años atrás. Lo ha mejorado un poco, le ha perfeccionado aún más su asimétrica, y por supuesto, mantiene lo mejor del Dogma del año pasado. Perfeccionando un poco el servicio al cliente, la marca Pinarello desde hace ya dos años, tiene un sistema de personalización en todos sus modelos, pudiendo elegir diseño en sus colores, con la herramienta MyWay Sistem . Precio.:  € Peso bici completa.:  Kg. Peso cuadro.:  Gramos