Trek Domane Classics Edition
Otra bicicleta exclusiva que saca a la venta la marca Trek. Más concretamente, se trata de la bici con la cual los equipos profresionales Trek, disputaron las clásicas más duras que se celebran en el mundo. Con esta máquina, Fabian Cancellara disputó y ganó carreras como el Tour de Flandes o París-Roubaix.
Está claro que no estamos hablando de una bici cualquiera. Monta un cuadro de lo más resistente, aguanta lo inaguantable, y si Cancellara disputó París-Roubaix con él, imaginaros lo que podemos hacer nosotros con esta bici.
Lo peor, su precio. Más de diez mil euros puede llegar a costar esta verdadera joya. Pero está claro que el que compre esta bici, no es para pasearse por la puerta de su casa.
Principales características.:
Colores
Programa de pintura del equipo Trek
Conjunto del cuadro
Cuadro
Carbono OCLV Serie 600, E2, BB90, recorrido de cables optimizado para competición, compatible con DuoTrap, tija de sillín Ride Tuned, IsoSpeed
Horquilla
Domane IsoSpeed íntegra de carbono, tubo de dirección asimétrico E2
Tallas
54, 56, 58, 60, 62 cm
Ruedas
Ruedas
Bontrager Aeolus 3 D3
Cubiertas
Bontrager R4 Hard-Case Lite, 700x25c
Transmisión
Manetas de cambio
Shimano Dura-Ace STI Di2, 11 velocidades
Desviador
Shimano Dura-Ace Di2, tipo soldare
Cambio
Shimano Dura-Ace Di2
Pedalier
Shimano Dura-Ace, 53/39 (doble)
Cassette
Shimano Dura-Ace 11-25, 11 velocidades
Componentes
Sillín
Bontrager Team Issue
Tija de sillín
Tija de sillín Bontrager Ride Tuned de carbono, retroceso de 20 mm
Manillar
Bontrager Race X Lite IsoZone, carbono OCLV, VR-CF, 31,8 mm
Potencia
Bontrager Race XXX Lite, 31,8 mm, 7 grados
Dirección
Cane Creek IS-2 integrada, rodamientos de cartucho sellados inoxidables, aleación, 1-1/8" en la parte superior, 1,5" en la inferior
Juego de frenos
Shimano Dura-Ace
Accesorios
Puños
Cinta de manillar Bontrager de corcho y gel
Buenos días.
ResponderEliminarMe podeis ayudar?
Llevo 17 años haciendo MTB y quiero alternarlo con la carretera, pero claro ahí estan las dudas. Lo que busco es un cuadro carbono, 105 o ultegra i que no sea cómoda sin perder el push de un aceleron... ya que me gusta muuuuuuuuucho subir.
Habia pensado en trek domane o specialized roubeaux (se escribe así?) aunque no se si son demasiado cómodas, ya me entendeis... también habia pensado en orbea.
Me podeis ayudar? Alguna preferida de estas u otras? Giant...
Muchas gracias!!
Hola,
EliminarNo hay bici de carretera "cómoda", aunque es cierto que unas por su geometría son algo menos incómodas que otras, pero al fin y al cabo, vamos montados en una bici y tenemos que adaptarnos para que con el tiempo, nos podamos sentir algo cómodos.
Dentro de las tres que me comentas, tal vez este modelo de la entrada, la Doname de la marca Trek, puede ser algo más cómoda, pero sobre todo, una gran bici y con su cuadro garantizado de por vida.
Está claro que dentro de la Doname, tenemos muchos modelos, más caro y más baratos. Pero metiendole un 105 o Ultegra, se nos puede quedar una gran bici para todos los terrenos. Yo tal vez, optaría por la Trek.
Un saludo y muchas gracias.
Hola, te queria preguntar que te parece una treck domane de 2015, con grupo 105 para iniciarse en el mundo de la carretera. Me la venden por 900 euros así quería saber si está bien de precio también
ResponderEliminarHola,
EliminarDeduzco que se trata de la Domane 2.3 con cuadro de aluminio. Y te digo que si es nueva, que lógicamente debe de serlo si es de 2015, para mi es una muy buena compra, porque esta bici de catálogo está por los 1.300 euros o más. Y para iniciarse, desde luego que está muy bien.
Un saludo y gracias.